CO2 mon amour à Bordeaux
Bordeaux, écologie, rénovation urbaine
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L'émission <a href="http://www.radiofrance.fr/franceinter/em/co2monamour/pres.php" target="_blank">CO2 mon amour</a> de France Inter s'est déplacé le 19 janvier 2008 à Bordeaux à l'occasion du Congrès Eco-Citoyen.<br />
<strong><br />
Invités :</strong><br />
<br />
Sébastien Darcy, auteur du livre "Les défis écologiques de Bordeaux et sa région" paru aux éditions Sud Ouest.<br />
<br />
Antoine Kremer, généticien des populations et responsable de l'UMR Biodiversité Gènes et Communautés.<br />
<br />
Philippe Richard, Directeur du Jardin Botanique de Bordeaux.<br />
<br />
Marc Lasaygues, architecte et membre de l'association H Nord.<br />
<br />
Cette émission est <a href="http://www.radiofrance.fr/franceinter/pod/index.php" target="_blank">podcastable</a> et elle peut également être <a href="http://www.tv-radio.com/ondemand/france_inter/CO2/CO220080119.ram">écoutée en streaming</a> durant les 30 jours qui suivent sa diffusion.
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<!--FIN DU COMMENTAIRE-->
Denis Ch
19 janvier 2008
55 minutes
http://www.tv-radio.com/ondemand/france_inter/CO2/CO220080119.ram
Scandale écolo dans les cités : voilà les Brigades Vertes
Saifi Fareth, banlieue, écologie
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<strong>Présentation par l'éditeur :</strong><br />
<br />
A Hautmont, ville du Nord de la France, ravagée par l’industrialisation au siècle dernier, les jeunes ont souvent perdu tout espoir dans l’avenir. Chômage, environnement dégradé, ennui à tous les étages. Une poignée d’entre eux ont malgré tout décidé de résister à l’adversité, et de faire de la solidarité leur drapeau.<br />
<br />
Réintroduire l’idée même de solidarité a été le premier combat de l’association Quartiers sans frontière, en montant des opérations qui avaient du sens pour les habitants : aider à la paix en Palestine avec "500 cartables pour la paix", aider les populations sur des territoires en faisant aménager des bus médicalisés par les jeunes des quartiers, organiser un formidable élan lors des intempéries d’Alger avec "les ailes de la solidarité", un avion-cargo rempli de produits médicaux et de jouets pour les enfants, etc.<br />
<br />
Changer le regard des autres par l’action, et changer le regard que l’on a sur soi-même parce qu’on se sent capable de réaliser de belles choses : dans le quartier, les jeunes ont appris à relever la tête et à croire à nouveau en eux…<br />
<br />
Mais il fallait aussi résister à la dégradation de leur environnement, en créant les Brigades vertes, qui regroupent des jeunes souvent sans formation, ou sans travail. Ceux-ci se mettent au service du quartier et de ses habitants : tailler les haies, tondre la pelouse, planter des fleurs, refaire la tapisserie d’une pièce, rendre de menus services… toutes occasions, dans la réalité, qui permettent de retisser du lien social entre les habitants, d’apprendre à se connaître, à ne plus se méfier les uns des autres. Et, quelquefois, la visite de la Brigade verte est la seule que reçoivent des personnes âgées recluses dans leur solitude.<br />
<br />
<strong>Fareth Saif</strong>i est militant associatif. Il a créé avec son frère Salim l’association Quartiers sans Frontières. Il gère au quotidien le projet "Brigades Vertes" depuis trois ans.<br />
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Fareth Saifi
,
,
Le Rocher
29 mai 2008
120
Ouvrage
Ecologie urbaine : entre la ville et la mort
Ecologie, nuisances, Vicari Jacques
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<strong>Présentation par l'éditeur :</strong><br />
<br />
Dès l'origine, la Ville lutte contre la Mort : pour combler le déficit des épidémies et des nuisances qui la déciment, elle est contrainte de puiser dans le réservoir de la campagne environnante. Cette ponction a commencé en Basse Mésopotamie trois mille ans avant J.-C. et s'est poursuivie pendant cinquante siècles. Pourtant le modèle urbain est en train de mourir sous nos yeux : fin des paysans, villes en crue, fécondité en décrue. <br />
<br />
Ce livre décrit les défis biologiques qui ont menacé la ville et raconte les révolutions successives qui ont permis d'y faire face. Aventure qui débouche aujourd'hui sur une question inéluctable : comment surmonter les déséquilibres colossaux que l'ère industrielle a accumulés? L'évolution de la ville, partout dans le monde, engendre de nouveaux défis et appelle une nouvelle révolution, dans les consciences comme dans les pratiques.<br />
<br />
<strong>Jacques Vicari</strong>, architecte suisse, a accompagné des missions archéologiques en Iran, en Syrie et en Irak. Il a été professeur d'écologie urbaine à l'<a href="http://www.unige.ch/ia/iahome.html" target="_blank">Institut d'architecture de Genève</a>. Directeur du <a href="http://ecolu-info.unige.ch/" target="_blank">Centre universitaire d'écologie humaine de Genève</a>, professeur à l'Académie d'architecture de l'Université de la Suisse italienne, il est en outre responsable d'un centre d'étude de planification du territoire.<br />
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Jacques Vicari
,
,
Infolio
20 mars 2008
126
Ouvrage
Du bon usage de la ville
Bourdin Alain, environnement, écologie, développement durable, écoquartier, transports en commun, désordre urbain, économies d'énergie, urbanisme, politique de la ville
<div><b>Présentation par l'éditeur :</b></div>
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La ville vit de la consommation d’énergie et contribue fortement aux émissions de gaz à effets de serre. Elle se trouve donc nécessairement au centre des mesures prévues par le Grenelle de l’environnement. <br />
<br />
Les pouvoirs publics avancent des listes de prescriptions destinées à créer la ville durable. Partout les projets d’écoquartiers fleurissent. Les modes "doux" de transport et les transports en commun tiennent la vedette. On s’en réjouit, mais malheureusement les choses ne sont pas si simples ! <br />
<br />
La ville n’est plus un territoire avec son centre et sa périphérie. Le désordre urbain n’est pas un accident mais le fondement du développement et de la créativité. La concurrence entre villes, l’omni présence du droit et l’obsession du risque ne créent pas un ordre nouveau, mais changent radicalement la donne. De nouvelles formes urbaines apparaissent que l’on ne connaît pas bien : enclaves, pôles, "espace flou". <br />
<br />
L’idée de développement durable, lorsqu’on ne la réduit pas à l’environnementalisme, ou plus étroitement encore, aux économies d’énergie, exige une bonne définition, ou plutôt un "bon usage". C’est de ce bon usage que parle ce livre, en montrant comment un développement durable conçu non comme protection, mais comme production d’un monde nouveau, peut servir de référence à l’élaboration de stratégies urbaines. <br />
<br />
<b>Alain Bourdin</b> est professeur à l'Institut français d'urbanisme (Université Paris VIII) qu'il dirige, et membre du laboratoire <i>Théorie des mutations urbaines</i>. Il est également l'auteur de <i>Mobilité et écologie urbaine</i>, Descartes & Cie, 2007.</div>
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Alain Bourdin
Descartes & Cie
18 juin 2009
Ouvrage
Over
, urbanisation, paysage urbain, photographie, écologie
<div><b>Présentation par l'éditeur :</b></div>
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Avec l’Allemand Georg Gerster et le Français Yann Arthus-Bertrand, Alex MacLean est l’autre figure mondiale de la photographie aérienne à valeur scientifique et démonstrative. Urbaniste et architecte de formation, MacLean travaille presque exclusivement sur la description du paysage nord-américain qu’il "laboure " seul, année après année, du haut de son avion pour en montrer de façon critique les évolutions et les atteintes quelquefois fatales.<br />
<br />
Dans la lignée des géographes-humanistes du début du XXe siècle, il décrypte et donne à voir les conséquences d’un mode de vie non raisonné – le fameux American Way of Life – sur notre environnement.<br />
<br />
Son travail, d’abord axé sur les États-Unis, a bien sûr une réelle valeur métaphorique sur l’avenir environnemental de nos pays européens, tant on connaît la puissance exportatrice, à la fois culturelle et sociale, des États-Unis. La critique que MacLean donne de "son" territoire est dès lors loin de nous être étrangère, alors que les pratiques que montre ce livre – dont quelques-unes peuvent nous faire justement sourire ou pleurer – sont en pleine expansion chez nous.<br />
<br />
Que l’on regarde l’urbanisation à l’échelle des subprimes américains autour du complexe Walt Disney à Marne-la-Vallée ; que l’on regarde plus au sud en Aquitaine l’implantation des premières "gatted communities", ces cités fermées réservées à des classes sociales uniques ; que l’on regarde l’usage généralisé de l’agriculture extensive ou l’urbanisation sauvages des rivages côtiers, et plus généralement les atteintes globales portées aux paysages.</div>
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université de Harvard</a>.</div>
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Alex MacLean
La Découverte
2 octobre 2008
360
Ouvrage
Comment rendre nos villes durables?
ville durable, ville viable, écologie, environnement, développement durable, pollution, projet urbain, Pialot Dominique
<div><b>Présentation par le diffuseur :</b></div>
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Plus de la moitié de la population mondiale vit en ville. Comment adapter notre mobilité, nos habitats et notre environnement quotidien aux impératifs écologiques ? Une solution : les villes durables.<br />
<br />
Avec <b>Dominique Pialot</b>, responsable des pages Green business de la Tribune.</div>
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Cette émission peut être écoutée en ligne ou téléchargée au format mp3 sur le site de RFI.</a></div>
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Anne-Cécile Bras
20 octobre 2010
26'31''
http://www.rfi.fr/emission/20101020-2-comment-rendre-nos-villes-durables
Transports urbains durables et quartiers urbains défavorisés
, transport, quartier défavorisé, planification, développement durable, environnement, écologie
<div><b>Extrait de l'introduction :</b></div>
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On sous-estime généralement la contribution que la planification communale des transports apporte à l’amélioration de la situation des quartiers urbains défavorisés. C’est pourquoi sont présentés ici des concepts permettant d’améliorer, grâce à une démarche intégrée de planification, la mobilité dans les quartiers urbains, sans porter atteinte au développement durable des transports dans l’ensemble de la ville et de la région. <br />
<br />
Il convenait à cette fin d’accorder une importance égale aux dimensions sociale, économique et écologique du développement durable des transports. Le choix des bonnes pratiques est limité à des projets de transports urbains. <br />
<br />
<b>Sommaire :</b><br />
<br />
<b>Introduction</b></div>
<ul style="font-size: 11px; margin-left: 160px; padding-left: 5px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); list-style: none outside none;">
<li>• Développement et situation actuelle</li>
<li>• Objectifs : cohésion sociale et réduction des nuisances environnementales</li>
<li>• Les villes : potentiels et impératifs</li>
</ul>
<br />
<b>Exemples de bonnes pratiques</b></div>
<ul style="font-size: 11px; margin-left: 160px; padding-left: 5px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); list-style: none outside none;">
<li>• Intégration de la planification urbaine et de la planification des transports</li>
<li>• Ville des courtes distances</li>
<li>• Concepts pour le centre-ville</li>
<li>• Ville propre, lutte contre la pollution atmosphérique</li>
<li>• Ville cyclable</li>
<li>• Réaffectation des rues - Mesures de modération de la circulation</li>
<li>• Habitat sans voiture</li>
<li>• Gestion de la mobilité</li>
<li>• Education routière</li>
</ul>
<br />
<b>Synthèse - évaluation transversale</b></div>
<ul style="font-size: 11px; margin-left: 160px; padding-left: 5px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); list-style: none outside none;">
<li>• Contenus et objets des exemples de bonnes pratiques</li>
<li>• Un nouveau paradigme dans la conception des mesures</li>
<li>• Evaluation et critères de référence</li>
</ul>
</div>
BMVBS
BMVBS
Mars 2007
45
Autre
http://i.ville.gouv.fr/Data/Detdiv.php?id=5152
La Nature et la ville, écologie et milieux urbains
, écologie, nature dans la ville, philosophie, Younes Chris
<div><b>Présentation par le diffusur :</b></div>
</div>
Face à une certaine modernité, qui a privilégié la séparation, c’est à un changement paradigmatique et à une autre écologie de l’action que nous sommes désormais conviés. <br />
<br />
Il s’agit d’imaginer d’autres possibles par la mise en œuvre de synergies d’un autre type, entre les dynamiques de la culture et celles de la nature. Inversions du regard, reliances et résiliences des milieux habités seront plus particulièrement mises en perspective. <br />
<br />
Chris Younes est philosophe, titulaire d’une habilitation à diriger des recherches, est professeur à l’École normale supérieure d’architecture de Paris-La Villette et à l’École spéciale d’architecture</div>
</div>
Chris Younes
2 mars 2010
http://www.aurh.asso.fr/Sons/son-younes/37FR_SoundListPlayer_v01.swf
Qu'est-ce que la ville durable ?
développement durable, écologie, analyse spatiale, démocratie participative, densité urbaine, étalement urbain, mobilité, politique de la ville, urbanisme, Calenge Christian
<div><strong>Crévilles a filmé et enregistré la conférence de Christian Calenge organisée dans le cadre des <a href="http://crevilles.org/mambo/index.php?option=com_content&task=view&id=1958&Itemid=202">Cafés géographiques de Tours</a> par l'association Confluence et l'Université pour tous :</strong></div>
</div>
<strong>Christian Calenge</strong> est professeur agrégé de géographie à l’Université de Tours et membre du centre de recherches "Ville, Société, Territoire" au sein de la Maison des Sciences de l’Homme de Tours. Ses recherches portent plus particulièrement sur les projets urbains, notamment les espaces périurbains et les représentations de la nature. Il a notamment publié Figures de l’urbain. Des banlieues et de leurs représentations (1997, avec Michel Lussault et Bernard Pagand).</div>
</div>
<strong>Cette conférence est mise à disposition de tous sous contrat</strong></div>
<strong>Creative Commons</strong></a></div>
</div>
Elle est également disponible en enregistrement audio</a></div>
au format mp3</a></div>
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<br />
</div>
</div>
<strong>Présentation de la conférence :</strong><br />
<br />
Les changements climatiques récents, ainsi qu’une utilisation abusive des ressources naturelles ont mis l’urgence écologique aux premiers plans des préoccupations de nos sociétés. Nos modes de consommation et de déplacement sont ainsi de plus en plus remis en cause. Sur l’ensemble de la planète, l’urbanisation représente la dynamique dominante.<br />
<br />
Penser la ville de demain nécessite à la fois une approche temporelle, ce qui met en avant la notion de "durabilité" et une approche spatiale, ce qui nécessite la mise en avant de sa "globalité".<br />
<br />
Urbanisme écolo, ville compact, modes de transports doux, haute qualité environnementale, efficience, démocratie participative sont autant de termes que l’on associe aujourd’hui à l’idée de ville durable. Qu’en est-il réellement ? Qu’est-ce que la ville durable ?</div>
</div>
Christian Calenge
21 octobre 2008
1h49'
Gouvernance des ressources et des services urbains : régimes des eaux urbaines et autres exemples
Gouvernance, services urbains, eaux urbaines, écologie, environnement, réseaux, planification, transport public, privatisation
<div>Ce numéro contient huit contributions choisies parmi les interventions présentées dans deux ateliers du Forum international d'urbistique, qui s'est déroulé du 20 au 22 septembre 2006 à l'Université de Lausanne, ateliers consacrés à la gestion intégrée de l'eau urbaine et à la gestion publique de la mobilité durable.<br />
<br />
Le forum se proposait de répondre aux trois questions suivantes :<br />
<br />
- Comment optimiser les cycles écologiques du fonctionnement urbain en réduisant les prélèvements sur les capitaux naturels et les impacts sur l'environnement ?<br />
<br />
- Dans un contexte de libéralisation, comment garantir pour tous l'accès aux ressources et aux services urbains dans des conditions satisfaisantes et à des coûts qui soient à la fois supportables pour les individus et pour les collectivités publiques ?<br />
<br />
- Quelles sont les transformations institutionnelles permettant d'assurer la réalisation de ces enjeux divers et souvent divergents ?<br />
<br />
Portant essentiellement sur l'analyse des services urbains de la gestion de l'eau (eau potable, épuration et lutte contre les inondations) ainsi que des transports publics, chacune des contributions s'intéresse aux changements institutionnels intervenus au niveau du statut, des relations de pouvoir et de l'accessibilité des prestations des opérateurs des services urbains concernés ainsi que des modalités de leur régulation publique.</div>
</div>
<b>Sommaire:</b></div>
<ul style="font-size: 11px; margin-left: 160px; padding-left: 5px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); list-style-type: none; list-style-image: none; list-style-position: outside;">
<li>• Introduction : La gouvernance des ressources et des services urbains en mutation, Knoepfel Peter</li>
<li>• La place des villes dans la gestion durable de l’eau, Larrue Corinne</li>
<li>• La durabilité de l’eau urbaine aux prises avec la gouvernance à niveaux multiples : quelle place pour la ville ?, Aubin David</li>
<li>• Marchandisation des services en réseaux et fragmentation urbaine, Coutard Olivier</li>
<li>• Les coûts de la gestion intégrée de l’eau pour l’accès au service des citadins : tensions entre performance économique, équité sociale et efficacité environnementale à Santiago du Chili, Pflieger Géraldine</li>
<li>• La planification intégrée de l’eau dans les aires urbaines néerlandaises : l’effectivité et l’efficacité des plans et des autres instruments d’intégration, Coenen Frans, Lulofs Kris</li>
<li>• Les impacts des processus de libéralisation et de privatisation sur la durabilité des grands services urbains : propositions pour un nouvel agenda recherche, Nahrath Stéphane, Csikos Patrick</li>
<li>• Quel avenir pour le transport public urbain ? Les implications du processus de libéralisation des transports publics urbains: l’exemple de Bienne, Beglinger Caroline</li>
<li>• Action publique locale et énergie : la nécessité d’une nouvelle étape, Magnin Gérard</li>
</ul>
Collectif
OUVDD
Novembre 2007
191
Revue
http://www.alphilrevues.ch/f/revue/5/15
Paris sous l'oeil des chercheurs, Tome 2
, sociologie, écologie, économie, architecture, Paris
<div><b>Présentation par l'éditeur :<br />
</b></div>
</div>
"Un regard scientifique sur Paris "<br />
Le Paris du quotidien, beaucoup le connaissent pour y vivre. Celui de l’imaginaire collectif nous parvient par la littérature, les arts plastiques, le cinéma. Mais que savons-nous du Paris des chercheurs ? Qu’observent-ils ? Que trouvent-ils ? Comment leurs recherches peuvent-elles nous aider à comprendre le Paris d’aujourd’hui et mieux préparer celui de demain ?<br />
Dans cet ouvrage collectif, des chercheurs livrent le fruit de leurs récents travaux sur Paris, suscités par le programme de recherche de la Ville de Paris. Les thèmes sont variés : la Seine, son paysage fluvial et ses poissons ; l’approvisionnement et l’évacuation des eaux ; la surveillance des pollens, des graines et des polluants de l’air ; les déformations du relief, comme la butte Montmartre ; la fondation du Grand Paris, etc.<br />
Ces regards croisés permettent d’appréhender les enjeux relatifs à l’avenir de Paris tant sur le plan sociologique, qu’économique, écologique ou architectural.<br />
Et pour rêver, puisque le sujet s’y prête, cet ouvrage est accompagné d’extraits littéraires ainsi que d’une iconographie sur Paris.<br />
<br />
Les auteurs :<br />
Emmanuel Bellanger, Jérôme Belliard, Paul Benoit, Souhir Boujday, Roger Cojean, Jennifer Couteau, Benoît Deffontaines, Mathieu Flonneau, Annie Fourcaut, Bénédicte Fruneau, Nathalie Machon, Samuel Magalhaes, Philippe Marquis, Claude Mignot, Audrey Muratet, Aïcha Ouharon, Claire-Marie Pradier, Marie-Noëlle Riffaut, Linnea Rollenhagen-Tilly, Joséphine Rouillard, Michèle Salmain, Évelyne Tales, Élisabeth Tovar, Stéphane Van Damme, Pierre Zokimila.</div>
</div>
Collectif
Belin
20 novembre 2008
208
Ouvrage
Où va la ville ?
, bidonville, mégapole, mobilité, écologie, économie, architecture, urbanisme
<div><b>Présentation par le diffuseur :<br />
</b></div>
</div>
En un siècle, le nombre de citadins a été multiplié par douze. Aujourd'hui un habitant de la planète sur deux réside en ville (3,3 milliards). Multiplication et expansion conjointes des mégalopoles et des bidonvilles, augmentation des problèmes environnementaux, de mobilité, d'accès aux logements... tels sont les effets visibles de l'urbanisation de la planète. Ce nouveau paysage ne révèle pas seulement la croissance massive de la population urbaine ; il modifie également l'économie, la société, la culture. Mais où s'arrêtera la ville ?<br />
<br />
Ce tour d'horizons d'analyses et réflexions proposé en partenariat avec les revues <a target="_blank" href="http://www.esprit.presse.fr/">Esprit</a> et <a target="_blank" href="http://www.urbanisme.fr/">Urbanisme</a> tente de redéfinir ce qu'est la ville au 21 ème siècle.<br />
<br />
<b>Vidéos :</b></div>
<ul style="font-size: 11px; margin-left: 160px; padding-left: 5px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); list-style: none outside none;">
<li>• La condition urbaine à l'heure de la mondialisation - Olivier Mongin (philosophe, directeur de la revue <a target="_blank" href="http://www.esprit.presse.fr/">Esprit</a>)</li>
<li>• Planète urbaine, révolution annoncée - Jacques Lévy (géographe, professeur à l'<a target="_blank" href="http://www.epfl.ch/">École polytechnique fédérale de Lausanne</a>, professeur à l'<a target="_blank" href="http://www.sciences-po.fr/portail/">Institut d'études politiques de Paris</a> et codirecteur de la revue <a target="_blank" href="http://www.espacestemps.net/">EspacesTemps.net</a>)</li>
<li>• Les villes dans l'économie mondiale - Pierre Veltz (professeur à l'Ecole nationale des ponts et chaussées (<a target="_blank" href="http://www.enpc.fr/">ENPC</a>), directeur de l'Institut des hautes études de développement et d'aménagement des territoires en Europe)</li>
<li>• De la question sociale à la question urbaine - Jacques Donzelot (sociologue, maître de conférences à l'<a target="_blank" href="http://www.u-paris10.fr/">université Paris X-Nanterre</a>)</li>
<li>• Mexico : écologie d'une mégapole - Alain Musset (directeur d'études à l'<a target="_blank" href="http://www.ehess.fr/fr/">EHESS</a>, directeur de la formation de master Étude Comparative du Développement, Membre honoraire de <a target="_blank" href="http://iuf.amue.fr/">l'Institut universitaire de France</a>)</li>
<li>• Où va la ville ? Regards d'architectes-urbanistes - Nicolas Michelin (architecte urbaniste, directeur de l<a href="http://www.versailles.archi.fr/" target="_blank">'Ecole Nationale d'architecture de Versailles</a>) - Ariella Masboungi (architecte urbaniste, <a target="_blank" href="http://www.developpement-durable.gouv.fr/">ministère de l'Ecologie, du Développement et de l'Aménagement durables</a>) - Christian de Portzamparc (architecte urbaniste, Pritzker Architecture Prize 1994, grand prix de l'Urbanisme 2004) - Yves Lion (architecte urbaniste, Grand Prix de l'Urbanisme 2007)</li>
</ul>
</div>
Collectif
Printemps 2008
Projets de quartiers durables: de l'intention à la réalisation
développement durable, écoquartier, ville durable, écologie, cadre de vie, ville viable
<div>Les enregistrements audios et les diaporamas du colloque organisé à Lausanne en septembre 2008 par l'Observatoire universitaire et du développement durable de l'<a href="http://www.unil.ch/central" target="_blank">UNIL</a> sont en ligne.</div>
</div>
<b>Présentation du colloque :</b></div>
</div>
Les notions d'écoquartier et de quartier durable émergent aujourd'hui de façon récurrente. De nombreux quartiers durables "modèles" ont vu le jour en Europe du Nord, et cette tendance s'observe aussi en Suisse, avec plusieurs projets réalisés ou en cours. <br />
<br />
Les exemples de nouveaux quartiers durables, qui ont d'abord valeur de référence, nous montrent au-delà des effets de vitrine quels sont les enjeux et les pistes pour améliorer la durabilité des tissus urbains existants, et ceci à plusieurs niveaux :<br />
<br />
<ul>
<li>Comment concevoir une indispensable modernisation écologique qui soit économiquement viable et socialement acceptable ?</li>
<li>Comment assurer, dans les villes, un cadre de vie de qualité pour tous ?</li>
<li>Comment mettre en oeuvre la ville durable dans le cadre de projets complexes intégrant les multiples problématiques urbaines : disponibilité des terrains, formes et structures urbaines, aménagement des espaces publics, équipements collectifs, mobilité, gestion de l'eau, de l'énergie et des déchets, préservation des espaces verts et du patrimoine bâti, participation, gouvernance, etc.<b><br />
</b></li>
</ul>
</div>
</div>
Colloque
4 et 5 septembre 2008
http://www.unil.ch/ouvdd/page59701.html
Sociologie des approches critiques du développement et de la ville durables
développement durable, ville durable, ville viable, croissance, gouvernance, démocratie, écologie
<div><b>Textes et enregistrements audios des communications du colloque organisé à Paris en février 2012</b></div>
</div>
<b>Présentation par l'organisateur :</b><br />
<br />
Les notions de développement durable et de ville durable font l’objet d’un travail critique fragmentaire de la part de nombreux chercheurs. Cependant, leur éclatement et le caractère parfois marginal de l’objet “durable” dans leur démarche masquent les transversalités critiques qui pourraient être mises en évidence sur ces objets du développement et de la ville durables.<br />
<br />
Il est temps aujourd’hui nous semble-t-il, d’avoir une approche réflexive s’interrogeant à la fois sur les appuis théoriques, les démarches empiriques, les corpus utilisés et les objectifs visés. Bref, analyser les ressorts de ces critiques, leur éventuelle cohérence et les limites qu’elles rencontrent, que ces dernières soient d’ordre pratique, épistémologique, théorique ou autres.<br />
<br />
La problématique de ce colloque porté par l'équipe de recherche AUS, ouvre de nombreuses pistes dont seulement quelques-unes sont esquissées ici autour de quatre axes de travail qui ne sont ni exclusifs les uns des autres ni exhaustifs, mais constituent une trame pouvant permettre aux uns et aux autres de situer leur approche :<br />
<br />
Axe 1 : Une croissance insoutenable ?<br />
<br />
Axe 2 : Une gouvernementalisation des conduites ?<br />
<br />
Axe 3 : Une démocratie technique ?<br />
<br />
Axe 4 : Une justification écologique ?<br />
</div>
</div>
</div>
Colloque
1er et 2 février 2012
http://www.reseaucritiquesdeveloppementdurable.fr/activites-du-reseau/colloque/
Villes assoiffées. L'approvisionnement en eau dans les villes d'Amérique latine
Anton Danilo J., Amérique latine, Antilles, eau, approvionnement, dépendance, réseaux de distribution, politique, environnement, écologie, géographie
<div><b>Présentation par l'éditeur :</b></div>
</div>
De nombreuses villes d'Amérique latine et des Antilles connaissent une pénurie d'eau que la démographie galopante contribue à aggraver. La complexité des aspects liés à l'évolution de l'approvisionnement et de la demande appelle des solutions qui vont au-delà de la mise au jour de nouvelles sources d'eau. La crise ne peut être affrontée que par un aménagement urbain plus équilibré.<br />
<br />
Dans Villes assoiffées, Danilo J. Anton examine la situation qui prévaut dans un certain nombre de villes d'Amérique latine en analysant plus particulièrement des aspects tels que la dépendance des eaux de ruissellement, la contamination des nappes souterraines, les carences des réseaux de distribution et les politiques en matière d'utilisation. Par une série d'exemples, l'auteur démontre que les solutions doivent prendre en compte les dimensions écologique, démographique, juridique et politique, mais aussi les comportements humains.<br />
<br />
Villes assoiffées révèle qu'on ne peut songer à implanter des systèmes de distribution d'eau respectueux de l'environnement sans se pencher sur toutes les composantes de l'aménagement urbain.<br />
<br />
<b>Danilo J. Anton</b>, géographe canadien d'origine uruguayenne, fort de plus de 25 ans d'expérience dans le domaine de l'environnement, a dirigé des projets de recherche dans plus de 30 pays. Ses travaux ont porté aussi bien sur les problèmes associés à la désertification en Afrique subsaharienne, aux problèmes écologiques des mégapoles du tiers-monde et au captage de ressources non conventionnelles, comme par exemple la neige et les glaces au Pakistan et les brouillards côtiers au Chili et au Pérou.</div>
</div>
<b>A noter :</b> cet ouvrage est également disponible en anglais et en espagnol.</div>
</div>
Danilo J. Anton
CRDI
1995
240
Ouvrage
http://www.idrc.ca/fr/ev-9313-201-1-DO_TOPIC.html
Les enjeux du recyclage à Dharavi
Bouvier Edith, Bombay, Inde, bidonville, déchets, recyclage, écologie, environnement
<div>Un reportage d'Edith Bouvier diffusé dans l'émission <i>C'est pas du vent</i> d'Anne-Cécile Bras.</div>
</div>
<b>Présentation par le diffuseur :</b></div>
</div>
Bombay, une mégapole, cœur financier de l’Inde compte près de 16 millions d’habitants. Une ville de la démesure, surpeuplée, toujours en activité.</div>
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La première image de la ville est l'énorme bidonville que l’on aperçoit du hublot de l'avion. Dharavi. Il s'étend sur des kilomètres aux abords de l'aéroport. Le plus vaste du continent asiatique.</div>
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Paradoxe, c’est dans cet amas de déchets que se trouve pourtant la solution écologique de l’Inde. Plus précisément dans le quartier des recycleurs.</div>
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Ce reportage peut être écouté en ligne ou téléchargé au format mp3 sur le site de RFI.</a></div>
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Edith Bouvier
octobre 2010
26'31"
http://www.rfi.fr/emission/20101008-2-enjeux-recyclage-dharavi
Zoom sur Sydney
Sydney, Australie, eau, démographie, population, nature dans la ville, écologie, transport, vélo, déplacements
<div><b>Présentation par le diffuseur : </b></div>
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A la fin de chaque mois, les Urbanités vous proposent un Zoom sur une ville du monde ayant valeur de laboratoire urbain. Cap cette semaine sur Sydney. En Australie, le continent le plus sec au monde, la question des ressources en eau est importante. Sydney, la métropole, accueille une population en constante augmentation, avec 4 millions et demi d’habitants désormais. Fournir de l’eau à cette population en pleine croissance constitue un défi majeur pour la ville.</div>
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<b>Reportages :</b></div>
Zoom sur Sydney (1/5): l’eau, défi majeur de l’expansion urbaine</a><br />
<a href="http://urbanites.rsr.ch/blog/zoom-sur-sydney-25-14-de-la-population-en-plus-dans-25-ans/" target="_blank">Zoom sur Sydney (2/5) : 1/4 de la population en plus dans 25 ans</a><br />
<a href="http://urbanites.rsr.ch/blog/zoom-sur-sydney-35-une-flore-et-une-faune-encore-miraculeusement-epargnees/" target="_blank">Zoom sur Sydney (3/5): une flore et une faune encore miraculeusement épargnées</a><br />
<a href="http://urbanites.rsr.ch/blog/zoom-sur-sydney-45-le-rechauffement-climatique-menace-les-cotes/" target="_blank">Zoom sur Sydney (4/5): le réchauffement climatique menace les côtes</a><br />
<a href="http://urbanites.rsr.ch/blog/zoom-sur-sydney-55-le-velo-pour-fluidifier-le-trafic-au-centre/" target="_blank">Zoom sur Sydney (5/5): le vélo pour fluidifier le trafic au centre</a></div>
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Emission radio
Septembre 2010
http://urbanites.rsr.ch/
Zoom sur Rotterdam
Rotterdam, Hollande, ville port, port, vélo, architecture flottante, gestion de l'eau, environnement, écologie, energie propre
<div><b>Présentation par le diffuseur :</b></div>
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Cette semaine, cap sur Rotterdam aux Pays-Bas. Evènement majeur cette année à Rotterdam : le départ du 97ème Tour de France le 4 Juillet prochain la fameuse compétition cycliste donnera l’occasion à la ville de faire la promotion du vélo notamment auprès de sa jeunesse.</div>
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<b>Reportages :</b></div>
Zoom sur Rotterdam (1/5) : le Tour de France pour promouvoir le vélo</a></div>
Zoom sur Rotterdam (2/5) : l’architecture flottante pour lutter contre la montée des eaux</a></div>
Zoom sur Rotterdam (3/5) : l’ambitieux partenariat avec IBM sur la gestion de l’eau</a></div>
Zoom sur Rotterdam (4/5) : le port, enjeu stratégique du développement durable</a></div>
Zoom sur Rotterdam (5/5): la piste de danse verte du Club Watt fait un bide écologique<br />
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Emissions radio
mai 2010
http://urbanites.rsr.ch/
Les villes d'Afrique face à leurs déchets
Mgnikam Emmanuel, Tanawa Emile, Afrique, villes africaines, déchets, propreté, environnement, traitement des déchets, écologie
<div><b>Présentation par l'éditeur :</b></div>
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La gestion des déchets demeure un problème dans les villes africaines. Etats, élus locaux, techniciens et usagers cherchent les moyens pour assurer la propreté des villes et préserver leur environnement.<br />
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Destiné aux étudiants, aux enseignants et aux gestionnaires des villes, cet ouvrage s’appuie sur des travaux de terrain conduits de 1992 à 2004 dans une dizaine de villes d’Afrique de l’ouest et du centre. Ses analyses et propositions concernent aussi d’autres pays du monde tropical.<br />
<br />
Il analyse la gestion et le traitement des déchets, les politiques et leur financement, enfin le cadre institutionnel en Afrique.<br />
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Le plus difficile pour les gestionnaires des villes est de choisir le système à mettre en œuvre en fonction des contraintes environnementales, technologiques, économiques et même culturelles. Cet ouvrage montre qu’on peut utiliser la méthode d’analyse du cycle de vie (ACV), qui permet d’identifier le système le plus "éco-compatible" sur la base de six critères environ-nementaux : épuisement des réserves naturelles, effet de serre, eutrophisation, acidification, impact toxique et écotoxique et enfin le volume occupé par les déchets en décharge.<br />
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Préface de Paul Vermande, Professeur émérite de l’INSA de Lyon (France).</div>
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Emmanuel Ngnikam et Emile Tanawa
Université de Technologie de Belfort-Montbéliard
Décembre 2006
288
Ouvrage
http://www.utbm.fr/editions-multimedia/catalogue/livres/collections/chantiers/les-villes-d-afrique-face-a-leurs-dechets.html
Civitas by design : Building better communities, from the Garden City to the New Urbanism
, aménagement urbain, histoire de l'urbanisme, citoyenneté, équité sociale, écologie, Gillette Howard Jr.
<div><b>Abstract from the publisher : </b></div>
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Since the end of the nineteenth century, city planners have aspired not only to improve the physical living conditions of urban residents but to strengthen civic ties through better design of built environments. From Ebenezer Howard and his vision for garden cities to today's New Urbanists, these visionaries have sought to deepen civitas, or the shared community of citizens.<br />
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In Civitas by Design, historian Howard Gillette, Jr., takes a critical look at this planning tradition, examining a wide range of environmental interventions and their consequences over the course of the twentieth century. As American reform efforts moved from progressive idealism through the era of government urban renewal programs to the rise of faith in markets, planners attempted to cultivate community in places such as Forest Hills Gardens in Queens, New York; Celebration, Florida; and the post-Katrina Gulf Coast. Key figures—including critics Lewis Mumford and Oscar Newman, entrepreneur James Rouse, and housing reformer Catherine Bauer—introduced concepts such as neighborhood units, pedestrian shopping malls, and planned communities that were implemented on a national scale. Many of the buildings, landscapes, and infrastructures that planners envisioned still remain, but frequently these physical designs have proven insufficient to sustain the ideals they represented. Will contemporary urbanists' efforts to join social justice with environmentalism generate better results? Gillette places the work of reformers and designers in the context of their times, providing a careful analysis of the major ideas and trends in urban planning for current and future policy makers.</div>
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<b>Howard Gillette, Jr.</b>, is Professor of History at Rutgers University.</div>
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Howard Gillette, Jr.
University of Pennsylvania Press
June 2010
216
Ouvrage