La ville cohérente : penser autrement la proximité
ville cohérente, mobilité, déplacements, étalement urbain, Ile-de-France
Comment réduire à son minimum le temps de transport au quotidien ? Contraintes écologiques, financières, mais également le stress des usagers appellent à repenser la notion de proximité.
Prenant pour test l’Ile-de-France, les auteurs exposent les pistes d'un changement radical afin que chacun puisse idéalement se rendre à son lieu de travail en moins de trente minutes. Des perspectives innovantes pour réinventer notre conception de la relation entre transport et urbanisme.
Emre Korsu
Marie-Hélène Massot
Jean-Pierre Orfeuil
http://www.ladocumentationfrancaise.fr/catalogue/9782110091017/index.shtml
La Documentation Française
2012-08-28
168
FR
Ouvrage
Une approche laïque de la mobilité
développement durable, déplacements, mobilité, politique des transports, Orfeuil Jean-Pierre
<div><b>Présentation par l'éditeur :</b></div>
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Ce livre fait le bilan de toutes les études sur la mobilité, en particulier intra-urbaine, dans un contexte de pétrole très cher et de contestation intense des modes de déplacement actuels. Il est construit à partir de trois constats :</div>
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- la capacité de mobilité a plus augmenté au cours du dernier demi-siècle que depuis l'aube de l'humanité ;</div>
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- cette évolution qui change notre vision du monde provoque aussi d'intenses polémiques : invasion des territoires et de l'espace public, opposition entre catégories sociales, atteinte à l'environnement ;</div>
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- l'opinion, dite publique, sur la mobilité et plus particulièrement sur l'automobile, a elle aussi beaucoup changé : d'une expérience joyeuse de la liberté associée à la mobilité on est passé à une mise en accusation de certains modes de transport au profit de modes plus "doux" comme le vélo.<br />
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Mais cet ouvrage ne tombe pas dans la critique simpliste et à la mode. Il présente au contraire une étude nuancée et équilibrée de la mobilité, des problèmes qu'elle pose et des solutions innovantes qui sont expérimentées.</div>
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Les thèses présentées sont suivies d'une "discussion" par Dominique Bourg, philosophe et spécialiste des problèmes d'écologie et d'environnement. Cela permettra au lecteur de se faire une opinion en dehors de toute idéologie. Ce qui justifie le titre du livre... Qui s'adresse évidemment aux experts et aux acteurs de la mobilité mais aussi au grand public car l'auteur s'exprime simplement et souvent avec humour.</div>
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l'Institut d'urbanisme de Paris</a> (Université Paris XII).</div>
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Jean-Pierre Orfeuil
Descartes
23 octobre 2008
Non précisé
Ouvrage
Mobilités urbaines: l'âge des possibles
mobilité, développement durable, politique des transports, utopie, Orfeuil Jean-Pierre
<div><b>Présentation par l'éditeur :</b></div>
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Le carburant est hors de prix, le réchauffement menace, certains rêvent, chez nous, de villes sans voitures. La moitié de l'humanité dans les pays émergents rêve de conduire, et le fera dans dix, vingt ou trente ans. Il lui faudra du carburant, beaucoup de carburant. La société appelle à plus de flexibilité et de réactivité, ce qui se traduit souvent par des besoins croissants de mobilité, et elle ne baisse pas ses exigences quand le pétrole est cher…<br />
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Autant dire que nos soucis ne font que commencer. Sommes-nous condamnés ? Oui, condamnés à réussir une transition. Vers quoi ? Une mobilité durable, bien sûr. Mais encore ? Quels en sont les ingrédients ? Des villes mieux organisées, des transports publics plus performants, des voitures moins gourmandes… Oui, on a déjà beaucoup réfléchi et écrit là dessus. Peut-être cela ne suffira-t-il pas ? Il faudra alors faire flèche de tout bois. Certains prônent, sous la bannière de l"âge de l’accès et de l’" économie de fonctionnalité ”, le passage d’une économie de la possession à une économie de flux et de services. D’autres explorent les potentiels d’un modèle de consomm’acteur, où nous serions à la fois producteurs et consommateurs. Utopies ? Pour demain matin, sans doute, pour plus tard, ça se discute. Applicables à la mobilité ? Oui sur le papier, oui en vrai si nous savons proposer une vision qui aurait la chance de pouvoir être partagée par un grand nombre d’acteurs.<br />
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C’est cet univers d’alternatives, et les conditions de son émergence, qu’explore cet ouvrage, à partir des travaux de l’auteur et des communications proposées au séminaire "Acheter ou louer" organisé par l’Institut pour la Ville en mouvement en partenariat avec l’Esc-Eap.</div>
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l'Institut d'urbanisme de Paris</a> (Université Paris XII).</div>
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Jean-Pierre Orfeuil
Les Carnets de l'Info
19 novembre 2008
192
Ouvrage