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Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Textes
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Crévilles
Livre
Type de contenu : livres
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Le Pont et la Ville. Une histoire d'amour planétaire
Subject
The topic of the resource
Biau Daniel, pont, histoire urbaine, histoire de la ville, développement urbain, image de la ville, représentations
Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Daniel Biau
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
3 janvier 2013
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Presses Ponts et Chaussées
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
390
Description
An account of the resource
<div><b>Présentation par l'éditeur :</b></div>
</div>
Lieux de rencontre et d'échange, les ponts on joué un rôle majeur dans l'urbanisation de notre planète. À travers l'histoire de ving-quatre villes, "Le Pont et la Ville" explique comment ces ouvrages d'art ont influencé le développement urbain sur tous les continents. <br />
<br />
Les agglomérations les plus fascinantes d'Europe (Paris, Rome, Instanbul, Saint-Pétersbourg, Prague, Londres) possèdent toutes des ponts fantastiques. La même corrélation peut être mise en évidence en Amérique du Nord (New York, San Francisco) et dans les autres régions du monde. <br />
<br />
En outre les ponts les plus fameux ont presque toujours été édifiés à un tournant dans l'histoire de leurs villes hôtes. On peut affirmer que "le pont fait la ville" parce que, dans l'histoire, la ville prend souvent une nouvelle dimension quand son "grand" pont est inauguré. Cela fut vrai de Prague et Florence au XIVe siècle, de Mostar et Venise au XVIe siècle, de Paris et Ispahan au XVIIe siècle, de New York, Londres et Saint-Pétersbourg au XIXe siècle et de Sydney, San Francisco et Shanghai au XXe siècle. <br />
<br />
Les ponts sont des ouvrages fondateurs, les boutonnières et les lacets du tissu urbain, les signatures de l'espace bâti. En tant qu'objets architecturaux, ils reflètent directement les progrès techniques et les valeurs esthétiques de leur temps et le contexte socioculturel de leur construction. <br />
<br />
"Le Pont et la Ville" raconte et illustre une histoire d'amour à la fois séculaire et planétaire, de Rome et son pont Saint-Ange (134) à Shanghai et son Nanpu (1991), en passant par Paris et son Pont-Neuf (1607), et New York et son Brooklyn Bridge (1883).<br />
<br />
<b>Daniel Biau</b> est ingénieur civil des Ponts et Chaussées et docteur en sociologie. Il a été directeur adjoint de l'Agence des Villes de l'ONU (ONU-Habitat) et directeur de la Coopération technique de cette agence de 1994 à 2011. À ce titre, il a conseillé plus de soixante pays dans les domaines de l'habitat et de l'urbanisme et publié de nombreux articles sur le développement urbain dans les différentes régions du monde. Consultant indépendant, il partage son temps entre Nairobi et Paris, d'où il poursuit son exploration des villes et son observation des modes d'urbanisation de la planète.</div>
</div>
Type
The nature or genre of the resource
Ouvrage
Biau Daniel
développement urbain
histoire de la ville
histoire urbaine
image de la ville
pont
représentations
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Textes
Contributor
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Crévilles
Livre
Type de contenu : livres
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Stratégies du mouvement et du franchissement : la rue et le pont au Canada
Subject
The topic of the resource
rue, pont, littérature, Québec, Canada
Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Marie-Lyne Piccione,
Bernadette Rigal-Cellard
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1er septembre 2008
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Presses Universitaires de Bordeaux
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
238
Description
An account of the resource
<div><b>Présentation par l'éditeur :</b></div>
</div>
Inscrits dans le paysage qu’ils balisent et civilisent, la rue et le pont témoignent de l’ingéniosité des hommes, désireux d’imprimer leurs marques à leur territoire. Cette origine commune s’accompagne, cependant, de disparités dont rend compte un imaginaire assignant à la rue et au pont une identité, une fonction et une figuration bien distinctes.</div>
<br />
Cet ouvrage pluridisciplinaire aborde la rue et le pont depuis la littérature, l’histoire, la politique, la religion. Il analyse en premier lieu comment la littérature canadienne et québécoise représente la rue, cet espace unique qui tout à la fois facilite les déplacements, la contemplation d’un décor fugace, et leur contraire puisqu’elle met en scène également les déchirements, les pertes, les luttes sociales et identitaires. C’est en y cheminant, et en la contemplant que l’individu s’invente, choisissant de la suivre ou au contraire de s’y refuser. La rue peut s’avérer illusion de passage, impasse dystopique.</div>
<br />
Les auteurs se penchent ensuite sur le pont, qui, de tous les monuments érigés par les hommes, est sans doute un des plus chargés en affectivité et en symbolisme. Pétri de contradictions, il réunit ce que la nature a séparé, mais il peut aussi s’imposer comme une limite, une frontière organisatrice assignant au paysage une portée sociale et discriminatoire.</div>
<br />
Sont interrogées ici les figures de la rue et du pont dans les œuvres de Louis Hémon, Michel Tremblay, Régine Robin, Anne Hébert, Jacques Poulin, Pan Bouyoucas, Antonine Maillet, Gérald Leblanc, Alice Munro, Elizabeth Spencer, Margaret Atwood et des poètes tels Jacques Brault et Lake Sagaris.</div>
<br />
On y verra les ponts mythiques de Montréal, tel le pont Jacques Quartier, les ponts de bois chaleureux, mais aussi les ponts barricades interdisant tout franchissement, tout empiètement. Le blocus du pont Mercier, minutieusement retracé et juridiquement interprété, figure de l’antagonisme entre les Mohawks et les Québécois, s’oppose aux ouvertures permises par les ponts culturels et politiques reliant les Canadiens entre eux, à la France et aux États-Unis. L’ouvrage se clôt sur le pont mystique, celui qu’incarne Sainte Anne et celui que choisit la Vierge Marie pour se manifester au Canada.</div>
</div>
université Michel-de-Montaigne Bordeaux 3</a>.</div>
</div>
Type
The nature or genre of the resource
Ouvrage
Canada
littérature
pont
Québec
rue
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Textes
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Crévilles
Livre
Type de contenu : livres
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Sites publics, lieux communs (2)
Subject
The topic of the resource
aménagement, rue, pont, Quebec, Augustin Jean-Pierre
Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Jean-Pierre Augustin
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
Juillet 2008
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Maison des Sciences de l'Homme d'Aquitaine
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
220
Description
An account of the resource
<div>Urbanité et aménagement des rues et des ponts au Canada et au Québec.</div>
</div>
<b>Présentation par l'éditeur :</b></div>
</div>
Les sites publics, ici les rues et les ponts, participent à la construction d'identités communes en s'inscrivant dans l'espace vécu et quotidien des groupes et des habitants.</div>
</div>
La rue peut être considérée comme l'essence de la ville, sa plus petite synthèse partielle. À la fois un système et l'élément de systèmes plus vastes, elle permet d'afficher l'urbanité. Les ponts sont aussi symboliques des villes, ils prolongent les rues, mais sont des métaphores du lien et s'ouvrent à bien d'autres rhétoriques où se mêlent l'idéel et le réel.</div>
</div>
Ce livre propose des lectures croisées sur les rues, symbole politique et identitaire, mais aussi marchandes et festives et sur les ponts qui les prolongent. Ces lectures prennent un relief particulier en raison des questions identitaires du Québec, mais sont largement transposables à l'ensemble des sites publics des villes en général.</div>
</div>
ADES</a>" (Aménagement, Développement, Environnement, Santé et Société).</div>
</div>
Type
The nature or genre of the resource
Ouvrage
aménagement
Augustin Jean-Pierre
pont
Québec
rue