Nouvelles idéologies urbaines. Dictionnaire critique de la ville mobile, verte et sûre
ville mobile, mobilité durable, écologie, délinquance routière, droit au transport, droit à la mobilité, étalement urbain, péage urbain, urbanisme sécuritaire, vidéosurveillance, ville lente
Peut-on se fier aux adjectifs-sésame tels que vert, citoyen, éco-responsable, propre, civilisé, doux ou apaisé qui qualifient les politiques contemporaines ? Cet ouvrage rassemble des points de vue critiques et documentés autour d’une trentaine de slogans, notions et outils techniques relatifs à la mobilité urbaine durable en insistant sur les implications sociales et politiques de leur usage et la complexité de leurs effets. Son ambition est de nourrir les réflexions et le travail d’argumentation, de rendre visible des controverses, d’ouvrir des débats, bref de politiser au sens noble du terme les objets contemporains de la mobilité durable.
Avec une préface de Franck Scherrer.
Hélène Reigner est docteure en science politique, chargée de recherche à l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (IFSTTAR).
Thierry Brenac est ingénieur, docteur en transports, chercheur à l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (IFSTTAR).
Frédérique Hernandez est architecte, docteur en aménagement de l’espace et urbanisme, maître de conférences en aménagement et urbanisme à l’Institut d’urbanisme et d’aménagement régional, Aix-Marseille université (IUAR-AMU).
Hélène Reigner
Thierry Brenac
Frédérique Hernandez
http://www.pur-editions.fr/detail.php?idOuv=3299
Presses Universitaires de Rennes
2013-10-31
180
FR
Ouvrage
La sécurité urbaine en questions
sécurité, insécurité, délinquance, prévention, répression, vidéosurveillance, médiation, politique publique, Wyvekens Anne
<div><b>Présentation par l'éditeur :</b></div>
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Les phénomènes de violences urbaines ou de délinquance sont complexes et exigent une analyse fine afin de les comprendre et de tenter d’y apporter des solutions concrètes. Les politiques publiques de sécurité ont connu une métamorphose au cours des années 1990 puis 2010, notamment par le biais de leur décentralisation, de la participation des associations et de celle du secteur marchand. Des études de cas illustrent de façon concrète ces changements et les perspectives qu’ils offrent.</div>
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Entre système répressif et préventif, vidéosurveillance et médiation, délinquance et sentiment d’insécurité... ce guide tente d’identifier des démarches et des outils mis à la disposition des personnes qui, par leur fonction ou leur profession, sont appelées à proposer des solutions aux problèmes de sécurité dans la ville. <br />
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Juriste et criminologue, <b>Anne Wyvekens</b> est chargée de recherche au CNRS/CERSA (Centre d’études et de recherches de science administrative).</div>
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Anne Wyvekens
Le Passager clandestin
24 août 2011
112
Ouvrage