64 20 11648 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant . Bernin (Grenoble) France Creator An entity primarily responsible for making the resource Rémy, Nicolas Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2004 Description An account of the resource Comment caractériser les ambiances sonores observables dans un même site ? Comment différencier différents états sensibles d'un même lieu ? Comment l'interaction entre l'espace construit, l'environnement sonore et les pratiques ordinaires s'incarne-t-elle à différents moments de la journée ? Comment se modifient les ambiances sonores d'un lieu ?<br />Cet article se propose d'avancer quelques éléments de réflexions à partir d'un travail de terrain sur les qualités sonores perçues par des usagers de trois gares parisiennes [ ]. Dans le cadre de cette recherche, nous avons donc étudié plusieurs sites dans des conditions similaires. Les lieux étaient la gare Montparnasse, la gare du Nord et la station Haussmann du RER Eole. Nous avons articulé notre travail d'analyse des qualités sonores perçues par les usagers à partir de la comparaison de parcours dans chacun des sites Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00087817 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/78/17/PDF/2004_NR_ambiances_gare.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Ambiances en débats Ambiances en débats Ambiances en débats Subject The topic of the resource [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management [SPI:ACOU] Engineering Sciences/Acoustics gare mesure acoustique parcours : ambiance sonores perception Title A name given to the resource Ambiances sonores en gare : de la mesure acoustique à la mesure immergée Type The nature or genre of the resource scientific book chapter Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Noizet, Hélène Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2004 Description An account of the resource Une analyse statistique menée sur des sources textuelles médiévales - des actes privés et publics contenant des termes topographiques ou spatiaux - permet d'analyser sur une longue période, du IXe au XIIIe siècle, les représentations spatiales des acteurs concernés, à différentes échelles, par la ville de Tours. La production des identités spatiales, puis leur circulation et leur requalification, c'est-à-dire leur changement de signification, résulte d'une interaction permanente entre les différents acteurs qui s'investissent à Tours, à savoir les chanoines de Saint-Martin, les moines de Marmoutier, le roi, ou encore l'évêque. Le rapport de force, au début favorable au chapitre de Saint-Martin, s'est progressivement renversé en faveur des bourgeois, qui émergent dans le jeu social en récupérant une identité spatiale initialement émise par les chanoines. Dans la mesure où les données spatiales, mobilisées pour légitimer une position sociale, sont à la fois matérielles et idéelles (une enceinte, un fleuve, une cité, un territoire politique...), il a paru intéressant de représenter graphiquement ces formes d'espace vécu qui évoluent au cours du temps et reflètent ainsi l'évolution des rapports de force sociaux. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00080516 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/05/16/PDF/article.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived M@ppemonde ISSN:1769-7298 M@ppemonde M@ppemonde Subject The topic of the resource [SHS:HIST] Humanities and Social Sciences/History [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography chanoines Cité espace matériel évêque représentations spatiales roi territoire idéel ville Title A name given to the resource Une schématisation de la place de Tours dans les représentations spatiales des acteurs Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Rennes France Creator An entity primarily responsible for making the resource Noizet, Hélène Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2002 Description An account of the resource Les diplômes carolingiens de Saint-Martin de Tours permettent de reconstituer le temporel de ce chapitre aux IXe et Xe siècles. Il est possible de montrer non seulement l'extraordinaire pérennité et richesse de ce domaine, mais aussi les finalités poursuivies par les chanoines lorsqu'ils gèrent leurs biens. Surtout, quelques données textuelles permettent d'aborder la question de l'approvisionnement de cette institution, dont on peut estimer les besoins de consommation, notamment le nombre de personnes nécessaires au fonctionnement de Saint-Martin. L'analyse du vestitus et des fournitures en viande suggère ainsi que les chanoines avaient mis en place un dispositif complexe, intégré dans le réseau hydrographique ligérien, et articulé selon une logique centre-périphérie. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00088015 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/80/15/PDF/TexteFigABPO.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest Annales de Bretagne et des Pays de l'Ouest Subject The topic of the resource [SHS:HIST] Humanities and Social Sciences/History domaines carolingiens villae chanoines Tours Saint-Martin centre-périphérie Title A name given to the resource Le centre canonial de Saint-Martin de Tours et ses domaines périphériques en Val de Loire (IXe-Xe s.) Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant France Creator An entity primarily responsible for making the resource Noizet, Hélène Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2005 Description An account of the resource Le vide bibliographique concernant la collégiale de Saint-Martin de Tours s'explique en partie par la faiblesse du matériel diplomatique original et le très mauvais état de son chartrier, dont il ne reste quasiment plus rien. Il paraît ainsi nécessaire, à partir de la thèse de l'école des chartes (inédite) de P. Gasnault, de faire le point sur les problèmes posés par cette documentation connue par une tradition tardive, essentiellement d'époque moderne. Outre la transmission des documents par les érudits modernes, au premier rang desquels figure Baluze, cet article analyse la répartition typologique et chronologique des actes du chartrier martinien. Une réflexion sur la composition du premier cartulaire de Saint-Martin, appelé Pancarte noire, permet de proposer de nouvelles hypothèses sur la confection de celui-ci. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00080583 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/05/83/PDF/ArchivesHAL.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Histoire et archives Histoire et archives Histoire et archives Subject The topic of the resource [SHS:HIST] Humanities and Social Sciences/History Saint-Martin Tours diplomatique cartulaire Baluze Title A name given to the resource La transmission de la documentation diplomatique de Saint-Martin de Tours antérieure à 1150 Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Joly, Iragaël Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2005-12-12 Description An account of the resource Les budgets-temps de transport sont réputés stables depuis plusieurs décennies. Etablie sur les travaux fondateurs de Zahavi, cette conjecture suppose que la moyenne par agglomération des temps quotidiens de transport est d'une durée invariable d'une heure. Cette stabilité suggère une gestion paradoxale des gains de temps à deux niveaux. Tout d'abord, au niveau urbain, les gains de vitesse n'ont pas été utilisés pour passer moins de temps dans les transports, mais pour aller plus loin. Ensuite, rapportées au comportement individuel d'allocation des temps, les gains de temps n'ont pas été consacrés à d'autres activités. La mise en cause progressive de cette conjecture nous conduit à une démarche en trois temps. Tout d'abord, la première partie redéfinit le sens de la proposition de Zahavi et précise la portée novatrice de sa vision des comportements de mobilité. Dans un second temps, notre comparaison internationale des budgets-temps de transport met l'accent sur l'articulation des espaces-temps offerts par la ville. Elle semble indiquer un réinvestissement et un probable surinvestissement des gains de temps en transport supplémentaire. Tous deux attirent l'attention sur les limites des politiques urbaines et des transports en matière de régulation des mobilités et du développement urbain. Le troisième temps traite de la substitution attendue entre les temps de transport et d'activités, qui soulève la question des relations entre les durées d'activités et celle de la représentation de la demande dérivée de transport. Notre analyse de la dimension temporelle de la mobilité individuelle soumet l'idée selon laquelle le choix du temps de transport relève à la fois du coût d'accès aux opportunités et de l'activité en soi. Un modèle microéconomique de l'allocation des temps aux activités est proposé afin d'intégrer le double rôle du temps de transport. Puis, un modèle de durées est appliqué aux budgets-temps de transport de Lyon. Il révèle l'influence d'attributs individuels, les relations avec les budgets-temps des autres activités et il caractérise la dynamique temporelle du processus de mobilité. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00087585 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/75/85/PDF/These.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available Université Lumière - Lyon II Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economies and finances Budgets-temps de transport allocation du temps comparaison internationale modèle de durées Title A name given to the resource L'allocation du temps au transport — De l'observation internationale des budgets-temps de transport aux modèles de durées Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Paris France Creator An entity primarily responsible for making the resource Diaz Olvera, Lourdes Plat, Didier Pochet, Pascal Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2002 Description An account of the resource Si les capitales sont, en Afrique francophone, comme ailleurs, le lieu d'une concentration relative de richesses, il demeure qu'une bonne part de la population dispose de faibles revenus et montre des difficultés à assurer le coût élevé de la mobilité. Les difficultés de déplacement sont renforcées du fait d'une croissance urbaine rapide, d'un étalement urbain prononcé et d'un sous-équipement des quartiers périphériques. N'y a-t-il pas alors un risque de limitation de l'espace fréquenté aux alentours immédiats du domicile, de repli sur le quartier ? L'analyse d'une enquête auprès des ménages sur leurs déplacements quotidiens, réalisée à Niamey, permet d'apporter des éléments de réponse à cette question. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00080453 PUBLICNRS: 496240 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/04/53/PDF/Niamey_AccesVille.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Démographie et transport : villes du Nord et villes du Sud Démographie et transport : villes du Nord et villes du Sud Démographie et transport : villes du Nord et villes du Sud Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances étalement urbain mobilité quotidienne pauvreté disparités sociales disparités spatiales Afrique subsaharienne enquête ménages Title A name given to the resource Etalement urbain, situations de pauvreté et accès à la ville en Afrique subsaharienne. L'exemple de Niamey Type The nature or genre of the resource scientific book chapter Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Paris France Creator An entity primarily responsible for making the resource Diaz Olvera, Lourdes Plat, Didier Pochet, Pascal Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2002 Description An account of the resource La possession de véhicules motorisés, et notamment de voitures, n'est pas chose simple dans les villes subsahariennes marquées par « le manque de moyens » d'autant que la crise économique a fragilisé un peu plus la situation des ménages. Et pourtant, malgré, ou à cause de leur usage sélectif, les modes motorisés demeurent parés de toutes les vertus. Des analyses comparées des données issues d'enquêtes-ménages sur les conditions de déplacement dans trois capitales sahéliennes, Bamako, Ouagadougou et Niamey, permettent de confirmer ce diagnostic d'une hiérarchie modale reflétant implicitement la hiérarchie sociale, d'autant que les pratiques, minoritaires, d'accès élargi à la voiture permet à tout un chacun d'espérer accéder à ce mode, au moins ponctuellement. A l'inverse la bicyclette, bien que fonctionnelle, apparaît marginalisée du fait d'une image sociale très dévalorisée. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00080746 PUBLICNRS: 496241 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/07/46/PDF/attitude_modes.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Démographie et transport : villes du Nord et villes du Sud Démographie et transport : villes du Nord et villes du Sud Démographie et transport : villes du Nord et villes du Sud Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances analyses comparées enquêtes ménages voiture deux-roues moteur bicyclette attitude mobilité catégorie sociale cycle de vie Bamako Ouagadougou Niamey Title A name given to the resource Hiérarchie sociale, hiérarchie modale dans trois capitales africaines Type The nature or genre of the resource scientific book chapter Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Arcueil ; Paris France Creator An entity primarily responsible for making the resource Plat, Didier Pochet, Pascal Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2002 Description An account of the resource Plus grande ville tanzanienne, Dar es Salam est emblématique de la complexité des problèmes de transport auxquels une grande métropole africaine peut être confrontée. Le système de transport darien a connu depuis le milieu des années 80 des évolutions rapides et relativement incontrôlées. Les auteurs chercheront à présenter ici trois d'entre elles : les pratiques nouvelles en matière d'investissement et d'entretien du réseau de voirie, le glissement du public vers le privé au sein du réseau de transport collectif, la mutation de l'organisation du stationnement des voitures particulières. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00080415 PUBLICNRS: 496251 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/04/15/PDF/d_dar.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Les transports et la ville en Afrique au sud du Sahara. Le temps de la débrouille et du désordre inventif Les transports et la ville en Afrique au sud du Sahara. Le temps de la débrouille et du désordre inventif Les transports et la ville en Afrique au sud du Sahara. Le temps de la débrouille et du désordre inventif Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances politique des transports financement du transport financement des infrastructures évolution Afrique subsaharienne Title A name given to the resource D comme Dar es Salam ou les dangers du désengagement public Type The nature or genre of the resource scientific book chapter Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Caubel, David Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2005 Description An account of the resource La mise en oeuvre d'une méthode d'analyse des disparités sociales infra-communales au sein de huit aires urbaines françaises, par croisement des niveaux de vie et des positions sociales, permet, à la date de 2000, de préciser la spécificité sociale des territoires, connue par ailleurs, au niveau communal. L'hétérogénéité sociale intra et inter-quartiers, ainsi que la concentration spatiale des quartiers riches et la dispersion spatiale des quartiers pauvres rendent clairement compte des processus de hiérarchisation et de stratification sociale des territoires urbains. La photographie sociale obtenue des espaces urbains nous interroge alors sur les évolutions et le devenir de la fragmentation spatiale selon les catégories d'individus. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00095751 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/09/57/51/PDF/Asrdlf_2005_-_Caubel_2.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived XLIème Colloque de l'ASRDLF "Villes et territoires face aux défis de la mondialisation" XLIème Colloque de l'ASRDLF "Villes et territoires face aux défis de la mondialisation" XLIème Colloque de l'ASRDLF "Villes et territoires face aux défis de la mondialisation" Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances méthodes ségrégation inégalités niveaux de vie positions sociales quartiers très défavorisés politique de la ville Title A name given to the resource Disparités Territoriales Infra-communales (IRIS-<br />2000) selon les niveaux de vie et les positions sociales sur les aires urbaines de Lyon, Bordeaux, Paris, Toulouse, Dijon, Pau, Agen et Villefranche-sur-Saône. Type The nature or genre of the resource conference, seminar, workshop communication Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Caubel, David Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2006 Description An account of the resource Les outils d'évaluation, utilisés en France pour éclairer les décideurs sur les politiques de transports en milieu urbain, n'intègrent pas pleinement la dimension sociale de ces politiques. Or, la question de l'égalité des chances entre les individus en termes d'accès aux biens de la ville s'affiche de plus en plus comme une préoccupation première des acteurs de l'action publique. Cela est dû à l'observation de la croissance des inégalités entre les individus et à la persistance, si ce n'est l'aggravation, des processus de ségrégation. Même si cette préoccupation est affichée de longue date dans les textes législatifs, les années 1990 en révèlent une montée en puissance avec notamment la loi sur la Solidarité et le Renouvellement Urbain.<br /><br />L'objectif de ce papier est de montrer les apports de l'évaluation pour éclairer les décideurs sur ces préoccupations sociales. Il est également de montrer comment la mise en œuvre d'une méthode d'évaluation permet de développer les conditions d'un dialogue pour la prise de décision. La méthode d'évaluation mise en œuvre consiste à élaborer un indicateur d'accessibilité qui mesure, pour un mode de déplacement donné (voiture particulière, transports collectifs) et depuis les quartiers des politiques de la ville (versus les quartiers riches), les potentialités et les (in)égalités d'accès à différents services d'un panier de biens (commerces, santé, démarches, loisirs). <br /><br />Pour montrer concrètement les apports de cette méthode mise en œuvre, nous l'avons déclinée sur l'agglomération lyonnaise. Nous montrons, tout d'abord, l'existence entre les individus et entre les quartiers d'inégalité de chances d'accès aux services en 1999. Ces inégalités procèdent principalement d'un inégal accès à l'automobile (trois fois plus performante que les transports collectifs en termes de temps d'accès au panier de biens), mais aussi de la répartition hétérogène des services et de la qualité de l'offre en transports collectifs. L'évolution de la localisation des activités entre 1990 et 1999 met en évidence une aggravation des inégalités d'accès entre les quartiers pauvres et les quartiers riches. Tout se passe comme si les populations aisées façonnaient la division fonctionnelle du sol et la localisation des activités, au détriment des populations les plus fragiles. Nous montrons enfin qu'une amélioration forte de l'offre en transports collectifs, basée sur l'interprétation du Plan de Déplacements Urbains de l'agglomération lyonnaise, a des impacts limités qui souvent peinent à compenser les pertes d'accessibilité dues à l'évolution de la localisation des activités. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00095763 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/09/57/63/PDF/PapierCAUBEL.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived 7ème Journées Françaises de l'Evaluation (Lyon, 20 et 21 juin 2006) : "A quoi et à qui sert l'évaluation ? Elus, citoyens, administrations, experts, médias..." 7ème Journées Françaises de l'Evaluation (Lyon, 20 et 21 juin 2006) : "A quoi et à qui sert l'évaluation ? Elus, citoyens, administrations, experts, médias..." 7ème Journées Françaises de l'Evaluation (Lyon, 20 et 21 juin 2006) : "A quoi et à qui sert l'évaluation ? Elus, citoyens, administrations, experts, médias..." Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances Evaluation transports urbains inégalités accessibilité Title A name given to the resource Une méthode d'évaluation pour éclairer les politiques de transports urbains sur les questions d'inégalités de chances d'accès Type The nature or genre of the resource conference, seminar, workshop communication Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Caubel, David Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2006 Description An account of the resource La question des problèmes sociaux d'accès à la ville s'affiche de plus en plus comme une préoccupation des acteurs de l'action publique. Cela est dû, entre autres, à l'observation de la croissance des inégalités sociales, et de la persistance des processus de ségrégation (aussi bien pour le marché de l'emploi que pour les autres activités de la ville). Même si cette préoccupation est affichée de longue date dans les textes législatifs, les années 1990 en révèlent une montée en puissance avec notamment la loi S.R.U. ou plus récemment avec le rapport « Perroux ». Les arguments justifiant l'action publique en faveur de la justice sociale s'appuient sur les valeurs de la société prônant l'égalité des chances dans l'accès aux biens et l'amélioration des conditions des individus les plus défavorisés. Ce serait un maintien, ou mieux, une minimisation des écarts d'accessibilité aux activités de la ville entre les quartiers les plus démunis et les autres quartiers, entre les différents groupes sociaux, qu'il convient de considérer pour traiter de la justice sociale.<br />Dans ce contexte, l'objectif de ce papier est double. Premièrement, il s'agit de valider, par la mesure, l'existence de disparités d'accès aux aménités de la ville entre les populations défavorisées et les populations aisées. Deuxièmement, il s'agit de voir quelles réponses peut apporter le développement des transports collectifs pour réduire les disparités 'accès aux aménités de la ville. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00095755 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/09/57/55/PDF/papierCAUBEL.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived XLIIème Colloque de l'ASRDLF - XIIème Colloque du GRERBAM - Sfax - 4-6 septembre 2006 "Développement local, compétitivité et attractivité des territoires" XLIIème Colloque de l'ASRDLF - XIIème Colloque du GRERBAM - Sfax - 4-6 septembre 2006 "Développement local, compétitivité et attractivité des territoires" XLIIème Colloque de l'ASRDLF - XIIème Colloque du GRERBAM - Sfax - 4-6 septembre 2006 "Développement local, compétitivité et attractivité des territoires" Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances inégalités de chances panier de biens indicateurs accessibilité quartiers défavorisés transports collectifs automobile Title A name given to the resource Réduire les disparités territoriales et sociales d'accès à la ville. Une réponse concrète, mais imparfaite, par les transports collectifs. Type The nature or genre of the resource conference, seminar, workshop communication Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant lyon France Creator An entity primarily responsible for making the resource Saunier, Pierre-Yves Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2005 Description An account of the resource à suivre les experts nomades présentés dans ce numéro, on peut s'inquiéter des brouillages que leur étude génère: brouillage des limites chronologiques, géographiques, professionnelles, fonctionnelles. Mais si l'on accepte que pour les suivre il faille intégrer ces brouillages à la démarche de recherche, alors on peut dessiner une étude des espaces et des régimes de circulation qui permet de rendre compte de certains phénomènes d'échange (de savoir faire techniques, de méthodes d'organisation, de financements, de capitaux symboliques) qui suggèrent l'existence d'un espace transnational de l'urbain dont le déploiement se lit dans la longue durée des 19° et 20° siècles Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00097778 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/09/77/78/PDF/geocarrefour_EPILOGUE_HAL.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Géocarrefour Géocarrefour Géocarrefour Subject The topic of the resource [SHS:HIST] Humanities and Social Sciences/History experts urbanistes global city Title A name given to the resource Epilogue: à l'assaut de l'espace transnational de l'urbain ou la piste des mobilités Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Lyon France Creator An entity primarily responsible for making the resource Nicolas, Jean-Pierre Pochet, Pascal Poimboeuf, Hélène Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2002 Description An account of the resource Montée des préoccupations environnementales locales et inquiétude croissante quant aux effets du réchauffement climatique, contraintes financières fortes, importante sensibilité des citadins vis-à-vis du libre accès à la ville... Dans ses différentes dimensions, environnementale, économique et sociale, le thème de la durabilité intervient aujourd'hui de manière récurrente dans les discours sur l'avenir des transports urbains, qu'il s'agisse d'ailleurs des déplacements de personnes ou de marchandises. Les démarches PDU, réactivées par la loi sur l'air et l'utilisation rationnelle de l'énergie de 1996, en dépit de leurs limites, sont une tentative pour intégrer les objectifs de mobilité durable dans les politiques de transport. Mais les outils d'évaluation de ces politiques manquent encore. Comment juger du caractère durable d'un système de déplacements urbains, et plus encore, comment faire évoluer sur le long terme ce système de manière à limiter les atteintes environnementales pour un coût acceptable et sans perdre de vue les objectifs d'équité sociale (réduction ou non-accroissement des inégalités) ? Pour apporter des éléments d'évaluation et de débat sur ces questions qui peuvent s'avérer rapidement conflictuelles, nous proposons d'élaborer une série d'indicateurs mettant en cohérence ces trois dimensions de la mobilité urbaine. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00068918 PUBLICNRS: 494317 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/06/89/18/PDF/cahiers.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Cahiers scientifiques du transport (Les) Cahiers Scientifiques du Transport (Les) Cahiers Scientifiques du Transport (Les) Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances Mobilité urbaine développement durable indicateurs outils d'évaluation Title A name given to the resource Mobilité urbaine et développement durable : quels outils de mesure pour quels enjeux ? Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Bruxelles Belgium Creator An entity primarily responsible for making the resource Diaz Olvera, Lourdes Plat, Didier Pochet, Pascal Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2005 Description An account of the resource Cette communication vise à illustrer les processus de ségrégation spatiale à l'œuvre dans les villes d'Afrique subsaharienne. Dans un contexte général de croissance démographique, d'étalement urbain, et de pauvreté persistante des ménages comme des acteurs publics, à Dakar, comme dans d'autres grandes villes africaines, les transports s'avèrent problématiques dès lors que l'on doit sortir de son quartier. Et pourtant, du fait de l'allongement des distances à parcourir, la motorisation des déplacements s'avère de plus en plus nécessaire. Les études de cas mettent en évidence les écarts très importants existant dans l'accès à la ville des marcheurs et des usagers des modes motorisés, des résidents des quartiers lotis et accessibles et des quartiers non lotis et enclavés. Les nombreuses lacunes dans l'équipement et dans l'accessibilité des quartiers renforcent l'impact négatif des faibles revenus sur la mobilité, et favorisent un repli contraint sur le quartier, au risque d'un approfondissement de la pauvreté et de la ségrégation urbaines. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00087917 PUBLICNRS: 500757 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/79/17/PDF/map_segreg.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Concentration économique et ségrégation spatiale Concentration économique et ségrégation spatiale Concentration économique et ségrégation spatiale Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances Marche à pied pauvreté ségrégation Afrique de l'ouest Dakar Title A name given to the resource Marche à pied, pauvreté et ségrégation dans les villes d'Afrique de l'ouest. Le cas de Dakar Type The nature or genre of the resource scientific book chapter Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Verdeil, Eric Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2004-09-07 Description An account of the resource L'article discute la notion de refondation urbaine proposée par P. Haeringer, à propos de la reconstruction de Beyoruth dans les années quatre-vingt-dix. Il analyse d'abord les transformations dues à la guerre (1975-90), les programmes "étatiques" (certains sont privés) de la reconstruction, la paupérisation et la transformation des conditions d'habitat et l'émergence de la ville privée à Beyrouth. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00002800 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/00/34/88/PDF/refondationreconstructionbis.pdf Source A related resource from which the described resource is derived La mégapolisation au Moyen-Orient. Journée d'étude du 28 juin 2001 La mégapolisation au Moyen-Orient. Journée d'étude du 28 juin 2001 La mégapolisation au Moyen-Orient. Journée d'étude du 28 juin 2001 Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography refondation reconstruction guerre urbanisme gated communities pauvreté urbaine Title A name given to the resource Recompositions beyrouthines entre guerre et reconstruction Type The nature or genre of the resource conference, seminar, workshop communication Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Bertrand, Nathalie Rousier, Nicole Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2004 Description An account of the resource Cette communication qui s'appuie sur l'analyse de la Région Urbaine Grenobloise s'interroge dans un premier temps sur la spécificité éventuelle de l'agriculture périurbaine, en termes de productions et de commercialisation (circuits courts), c'est-à-dire sur l'impact de la proximité géographique de la ville dans le rapport secteur agricole-territoires. La très grande diversité des stratégies des exploitants, les stratégies de niches, l'éclatement sur l'espace de ceux qui pratiquent les nouvelles fonctionnalités, rendent difficiles les actions collectives au niveau local sur des problèmes productifs agricoles. De telles dynamiques semblent plus relever d'une mobilisation du milieu professionnel agricole sur des projets de développement urbain. L'émergence de nouvelles organisations et les proximités institutionnelles entre agriculteurs et élus seront analysées dans un deuxième temps. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00102574 PUBLICNRS: 294650 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/10/25/74/PDF/pub04019.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Quatrièmes Journées de la Proximité, IDEP-LEST-GREQAM, Groupe de Recherche Dynamique de Proximité, Marseille, 17-18 juin 2004 Quatrièmes Journées de la Proximité, IDEP-LEST-GREQAM, Groupe de Recherche Dynamique de Proximité, Marseille, 17-18 juin 2004 Quatrièmes Journées de la Proximité, IDEP-LEST-GREQAM, Groupe de Recherche Dynamique de Proximité, Marseille, 17-18 juin 2004 Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances agriculture périurbaine ville territoire agriculture développement urbain développement territorial France Grenoble Title A name given to the resource L'agriculture périurbaine, une proximité ville agriculture à construire Type The nature or genre of the resource conference, seminar, workshop communication Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Rowell, Jay Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2001-01-04 Description An account of the resource Depuis 1989, l'historiographie du système politique de la RDA a été marquée par un retour en force du paradigme totalitaire qui a placé le Parti unique, l'appareil policier et l'idéologie au cœur de l'analyse. Dans l'examen des politiques du logement, nous avons déplacé l'analyse du registre essentialiste constitutif de la lecture totalitaire vers une interrogation sur les pratiques et les interactions qui permettent de restituer tant les incertitudes et les calculs des acteurs que les fluctuations de la valeur des ressources socialement constituées. Dans la première partie, nous avons retracé les déplacements successifs du référentiel d'action dans les politiques de construction de logements à partir de l'usage précautionneux des concepts des politiques publiques. Dans la deuxième partie, nous avons centré notre attention sur les politiques d'attribution de logements et la structuration des rapports de domination entre le centre et la périphérie à partir d'une analyse de la production et des usages des catégories statistiques et bureaucratiques ainsi que les normes codifiées. Dans la troisième partie, nous avons analysé les transactions entre les acteurs institutionnels périphériques à la fois dans leur relation avec les institutions centrales et dans leur perméabilité aux logiques sociales, créant ce que nous avons appelé la dynamique périphérique. Nous avons mis en lumière l'existence de circuits d'échange entre institutions périphériques visant à maximiser l'accès aux ressources distribuées par le centre politique et la capacité différenciée des administrés à exploiter les failles dans les institutions politico-administratives pour faire valoir leurs intérêts. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00103398 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/10/33/98/PDF/THESE_ROWELL.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales (EHESS) Subject The topic of the resource [SHS:SCIPO] Humanities and Social Sciences/Political science sociologie de l'Etat politiques publiques régimes politiques histoire politique RDA logement urbanisme Title A name given to the resource L'Etat totalitaire en action. Les politiques du logement en RDA (1945-1989) Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant s.l. Spain Creator An entity primarily responsible for making the resource Ventura Rodríguez, María Teresa Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2006 Description An account of the resource Puebla experimentó una industrialización temprana que arrancó en los años treinta del siglo XIX con la producción mecanizada de textiles de algodón; este sector predominó dentro de la estructura industrial por más de 100 años, hasta 1965. El sector textil, junto con los de alimentos y bebidas, fueron los más importantes de la industria de transformación por el número de establecimientos, inversión y valor de la producción. Mientras en el ámbito nacional con el nuevo patrón de acumulación instrumentado de 1940-60 se moderniza y diversifica la estructura industrial, en Puebla no se dan cambios sustanciales, persiste el predominio de las ramas industriales tradicionales productoras de artículos de consumo de bienes no durables. La producción textil sigue siendo la rama hegemónica. La industria de transformación tuvo un peso importante en términos de inversión, producción y personal ocupado, a pesar de haberse quedado rezagada en diversos momentos. Experimentó cambios de 1960 a 1970, periodo en que la industria textil atraviesa una profunda crisis. Hacia 1976 dicha rama ya no es la única que impone el ritmo de desarrollo, sino que se agregan otras como la automotriz y la metálica básica, incorporadas en 1967. La producción no es únicamente de bienes de consumo no duradero; más de la mitad resulta ser de bienes de consumo duradero, intermedios y de capital; además aparecen en el panorama industrial grandes monopolios con importante inversión extranjera que dinamizan la economía regional. El periodo 1835-76 resulta importante porque refleja el peso que tuvo el sector textil en la industria regional y cambios generados en el proceso de industrialización. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00103437 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/10/34/37/PDF/Ventura_Rodriguez.pdf Language A language of the resource SPA Source A related resource from which the described resource is derived Encuentro de Latinoamericanistas Españoles (12. 2006. Santander): Viejas y nuevas alianzas entre América Latina y España Encuentro de Latinoamericanistas Españoles (12. 2006. Santander): Viejas y nuevas alianzas entre América Latina y España Encuentro de Latinoamericanistas Españoles (12. 2006. Santander): Viejas y nuevas alianzas entre América Latina y España Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances [SHS:HIST] Humanities and Social Sciences/History Industria textil desarrollo industrial industria de transformación bienes de consumo no duradero patrón de acumulación Title A name given to the resource La industrialización en Puebla, México, 1835-1976 Type The nature or genre of the resource conference proceeding Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant s.l. Spain Creator An entity primarily responsible for making the resource Quiroz Rothe, Héctor Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2006 Description An account of the resource A lo largo de los últimos treinta años, la costa del Caribe se ha convertido en una de las regiones turísticas más importantes de México. Entre los efectos sociales y económicos derivados de esta actividad destaca la formación de nuevos centros de población. Es el caso de Cancún y Playa del Carmen; ciudades, cuya traza e imagen urbana son el resultado de procesos de urbanización reciente. Son ciudades de corta memoria histórica, en las cuales predomina la arquitectura moderna internacional, calificada generalmente como carente de identidad. Sin embargo, independientemente de la calidad histórica o estética de la arquitectura, se puede constatar en cada una de estas poblaciones acciones de apropiación de ciertos edificios o espacios públicos convertidos en símbolos de la identidad local. Dentro de este proceso se reconocen tres expresiones de la arquitectura: la institucional, la popular y la turística. Entre estas tres prácticas existe una retroalimentación permanente, en donde se confunden la cultura identitaria nacional o regional con las tendencias de la arquitectura académica internacional, las exigencias del turismo de masas y las necesidades particulares de la población en el ámbito doméstico. Las características del espacio construido que resulta de este intercambio, constituyen la expresión tangible de una identidad urbana contemporánea, situada entre lo global y lo local. En el artículo propuesto se realizará una descripción detallada de este proceso con base en información recabada en campo a partir de levantamientos, encuestas y entrevistas. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00104337 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/10/43/37/PDF/H_QUIROZ.pdf Language A language of the resource SPA Source A related resource from which the described resource is derived Encuentro de Latinoamericanistas Españoles (12. 2006. Santander): Viejas y nuevas alianzas entre América Latina y España Encuentro de Latinoamericanistas Españoles (12. 2006. Santander): Viejas y nuevas alianzas entre América Latina y España Encuentro de Latinoamericanistas Españoles (12. 2006. Santander): Viejas y nuevas alianzas entre América Latina y España Subject The topic of the resource [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management Identidad Urbanismo Arquitectura Turismo México Title A name given to the resource Turismo, arquitectura e identidad urbana: El caso de tres ciudades recientes en la costa del Caribe, México Type The nature or genre of the resource conference proceeding Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Sahabana, Maïdadi Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2006-07-11 Description An account of the resource Malgré un ralentissement du rythme, la population des grandes agglomérations subsahariennes continue de croître. Outre la génération de nouveaux besoins en déplacements, cette croissance se traduit par un rallongement des distances intra-urbaines. Elle conduit à une concentration des déplacements longue distance sur un nombre réduit d'axes de liaison centre/périphérie. Le transport artisanal, qui assure l'essentiel des déplacements mécanisés dans les villes africaines s'avère insuffisant pour satisfaire les niveaux de demande sur les axes les plus sollicités et est incapable d'assurer une bonne couverture spatiale des aires urbaines étendues. L'aménagement de systèmes d'autobus en site propre intégral – option technique et organisationnelle développée par certaines villes latino-américaines – constitue une solution à la crise des transports urbains subsahariens. Contrairement aux systèmes ferroviaires, sa mise en place et son exploitation sont financièrement accessibles aux agglomérations subsahariennes. Le niveau d'investissement qu'exige la construction de tels équipements est accessible à condition d'être pris en charge par la puissance publique et la durabilité du service fourni est envisageable à travers une exploitation entrepreneuriale et privée. Les autobus en site propre intégral, en tant que système de transport urbain de masse, sont d'abord une réponse efficace aux liaisons centre/périphérie à forte demande dans les agglomérations subsahariennes. Grâce à un usage optimisé des infrastructures, des véhicules de transport collectif et un recours à des mesures d'aide à l'exploitation, ce système permet de transporter un grand nombre de passagers tout en minimisant les temps de déplacement et les externalités négatives générées par les transports urbains. Mais surtout, un système d'autobus en site propre intégral introduit une logique de hiérarchisation et de complémentarité de l'offre de transport urbain. Il impose ainsi une vision d'ensemble dans l'organisation des transports urbains. Parce qu'il représente une amélioration qualitative de la mobilité urbaine et un marquage physique fort de l'espace urbain sur une durée relativement longue, il constitue un levier, d'une part, pour une remise en cause du cadre organisationnel et réglementaire défaillant des transports urbains subsahariens, d'autre part, pour une restructuration de l'offre actuelle. Les autobus en site propre intégral représentent donc un moyen de mettre en place une offre adaptée aux flux de déplacements propres aux grandes agglomérations, entre des liaisons centre/périphérie très sollicitées et d'autres qui le sont moins, et d'organiser une meilleure complémentarité entre ces différentes échelles. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00104403 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/10/44/03/PDF/sahabana_maidadi.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available Université Lumière - Lyon II Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economies and finances Afrique subsaharienne Transport urbain Transport de masse Mobilité urbaine Title A name given to the resource Les autobus en site propre intégral, une solution à la crise des transports dans les grandes agglomérations subsahariennes Type The nature or genre of the resource PhD thesis