161 20 3665 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Hbila, Chafik Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2012-12-07 Description An account of the resource La finalité de la thèse est de tenter de répondre à la question de savoir comment les spécificités des parcours de vie des jeunes des quartiers populaires, si elles existent, sont prises en compte dans les politiques publiques, et plus particulièrement dans les politiques de jeunesse à l'échelle locale, notamment celles impulsées par les municipalités. A partir de quels référentiels et de quelles représentations de la jeunesse se construisent ces politiques ? Et, in fine, qu'est-ce qui fait que les jeunes tantôt vont adhérer et tantôt vont résister à la " formalisation " des politiques de jeunesse.Pour ce faire, après avoir proposé une sociologie de la jeunesse contemporaine, mis en évidence les spécificités des parcours de vie des jeunes des quartiers populaires et défini les contours et les finalités des politiques de jeunesse, la thèse tente d'analyser la prise en compte des jeunes au travers de différents axes stratégiques constitutifs de l'action, notamment la citoyenneté et la participation, l'insertion sociale et professionnelle, et l'accès aux espaces publics.Réalisée en convention industrielle de formation par la recherche (CIFRE) au sein de RésO Villes, centre de ressources politique de la ville des régions Bretagne et Pays de la Loire, la thèse s'est essentiellement construite à partir des matériaux issus d'une recherche-action associant les Villes d'Angers, de Brest, Lorient, Nantes, Quimper, Rennes et Saint-Nazaire (67 entretiens réalisés avec des professionnels de jeunesse et des élus, 55 avec des jeunes des quartiers populaires et un cycle de plusieurs journées de réflexion avec ces mêmes acteurs) Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00776760 2012REN20053 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/77/67/60/PDF/2012theseHbilaC.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available Université Rennes 2 Subject The topic of the resource [SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology Sociologie de la jeunesse Politiques de jeunesse Title A name given to the resource Jeunes de quartiers populaires et politiques de jeunesse : Adhésion et résistance des jeunes Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Marne-la-Vallée France Creator An entity primarily responsible for making the resource Sylvie, Fol Gallez, Caroline Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2013-01-16 Description An account of the resource Depuis les années 1990, la question de l'équité de l'accès à la ville et aux aménités urbaines a fait l'objet d'une abondante littérature dans les domaines des études urbaines, de la planification territoriale, des transports et de la mobilité, notamment au Royaume-Uni et aux Etats-Unis. L'état de l'art fait apparaître un relatif paradoxe : alors même que les études sur l'accessibilité, les réflexions sur la définition de la notion d'équité, les applications sur des terrains variés se multiplient, la prise en compte des inégalités sociales et l'usage de la notion d'accessibilité dans le champ des transports sont aujourd'hui encore peu développées. Ce paradoxe peut s'expliquer par une relative confusion entre les notions de mobilité et d'accessibilité, qui tend à assimiler toute amélioration des conditions de déplacement quotidien des personnes à une amélioration de leurs conditions d'accès à la ville. Un glissement sémantique est notamment sensible dans la vision qui consiste à faire de la mobilité une condition de l'insertion sociale, ou à l'inverse à considérer l'immobilité ou l'incapacité à se déplacer facilement, qu'elle soit physique ou due à la pauvreté, comme un handicap auquel les politiques publiques doivent s'efforcer de remédier. Pour autant, les indicateurs classiques de la mobilité quotidienne apparaissent difficilement interprétables tant en termes de qualité de l'insertion sociale que d'inégalités entre les individus ou de justice sociale et spatiale. Une mobilité importante peut ainsi résulter de contraintes fortes, telles que l'éloignement au(x) lieu(x) de travail ou l'accomplissement de programmes d'activité complexes. Par ailleurs, une amélioration des conditions de déplacement peut aboutir à moyen ou long terme à une dégradation de l'accessibilité de certains individus, en raison d'effets non désirés et souvent peu anticipés tels que les coupures urbaines, l'étalement urbain ou la gentrification des quartiers les mieux desservis par les transports publics. Au regard de la mesure et de l'analyse des inégalités socio-spatiales, le recours à la notion d'accessibilité présente plusieurs intérêts majeurs. Dans son acception la plus large, elle permet de croiser les dimensions de l'aménagement urbain (densité, mixité, colocalisation des activités), des systèmes de déplacement (qualité et diversité des services de transport, performance des réseaux), des individus et des groupes sociaux (ressources, contraintes, besoins des personnes) et du temps (accessibilité temporelle des aménités urbaines, compatibilité des emplois du temps). Par ailleurs, elle est directement interprétable en termes d'inégalités sociales et d'équité spatiale. Enfin, du fait de son caractère multidimensionnel, cette notion invite à la fois à un rapprochement des disciplines scientifiques et des méthodes appliquées à l'appréhension des inégalités socio-spatiales et à un croisement des secteurs d'action publique concernés par cette problématique. En s'appuyant sur un état de l'art des indicateurs d'accessibilité et de leurs usages, cette communication explore les possibilités et l'intérêt d'un renouvellement de l'analyse des inégalités sociales d'accès à la ville. Après avoir souligné la diversité et les qualités différentielles des indicateurs existants, nous présenterons les résultats d'analyse issus de travaux récents. Puis nous poserons la question d'un changement des problématiques et de la construction d'une réflexion multi-sectorielle dans le champ des études et des politiques urbaines appliquées aux inégalités d'accès aux ressources urbaines. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00780292 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/78/02/92/PDF/Communication-ColloqueLabexUrbains-SF_CG-janvier2013.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Labex Futurs Urbains - Enjeux interdisciplinaires pour comprendre, projeter et fabriquer la ville de demain Subject The topic of the resource [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management [SHS:STAT] Humanities and Social Sciences/Methods and statistics accessibilité inégalités sociales équité mobilité politiques de transport politiques urbaines Title A name given to the resource Mobilité, accessibilité et équité : pour un renouvellement de l'analyse des inégalités sociales d'accès à la ville Type The nature or genre of the resource conference, seminar, workshop communication Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Geisler, Elise Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2011-12-19 Description An account of the resource Cette thèse cherche à faire progresser la prise en compte de la qualité de l'environnement sonore dans le cadre de projets de quartiers durables, en s'appuyant sur la notion de paysage et sur ses évolutions récentes. L'intégration de la dimension sonore du paysage dans la réflexion aménagiste permet de mieux comprendre les rapports que les habitants entretiennent avec leurs territoires de vie, et donc d'intervenir de manière opérationnelle avec plus de pertinence sur la qualité de vie en ville. La spécificité de cette recherche réside dans son approche, ni épidémiologique de l'environnement sonore telle qu'elle est menée actuellement par les politiques publiques, ni esthétisante du paysage, mais fondée sur le vécu sonore quotidien des habitants. Cette démarche nécessite la mobilisation d'outils appropriés pour décrire, interpréter et expliquer le paysage sonore dans sa globalité et à une échelle locale - celle du quartier. Une méthode de qualification du paysage sonore a donc été élaborée à partir du recoupement :* des discours d'acteurs des projets, recueillis lors d'entretiens semi-directifs et de l'étude de documents (le paysage raisonné) ;* d'un diagnostic urbanistique et paysager, effectué à partir de l'étude de documents, de relevés, de photographies et d'enregistrements audio (le paysage sonnant);* et pour la plus grande partie, d'entretiens auprès des habitants, de parcours commentés, de cartes mentales et de journaux sonores (le paysage auditif). L'ensemble a permis de qualifier les paysages sonores des quartiers durables allemands Kronsberg (Hanovre) et Vauban (Fribourg) à partir d'éléments comme les marqueurs sonores, les indicateurs de qualité sonore et une typologie sensible des lieux. Ces derniers sont révélateurs de la manière de vivre et de s'approprier l'environnement sonore des habitants et peuvent servir de leviers aux concepteurs et aux acteurs de l'aménagement dans le cadre de projets urbains et de paysage. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00778754 2011AGPT0076 http://pastel.archives-ouvertes.fr/docs/00/77/87/54/PDF/GEISLER_-_Elise-These.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available AgroParisTech Subject The topic of the resource [SDE:ES] Environmental Sciences/Environmental and Society [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management Paysage sonore Quartier durable Habitant Qualité de vie Parcours commenté Journal sonore Title A name given to the resource Élaboration d'une méthode de qualification du paysage sonore. Le cas des quartiers durables allemands Kronsberg et Vauban Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Renauld, Vincent Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2012-06-28 Description An account of the resource Contrairement aux communautés écologiques pionnières et militantes (années 70/90) ainsi qu'aux premiers écoquartiers nord-européens pilotés par les collectivités lors de grands évènements médiatiques (milieu des années 90), les écoquartiers français relèvent de l'intégration progressive des préceptes de la ville durable au sein des modes de production ordinaires de l'urbain (années 2000). A ce titre, ils consistent à fabriquer dans un cadre émancipé du militantisme et de l'expérimentation de nouveaux aménagements (espaces verts rustiques, voiries douces, etc.) et de nouvelles constructions (isolation par l'extérieur, ventilation double-flux, sols écologiques, etc.) en adéquation avec les principes de durabilité. Cette tentative de généralisation de techniques innovantes au sein de la fabrication urbaine française s'accompagne alors d'une myriade de dispositifs éducatifs à destination des travailleurs du projet et futurs habitants du quartier. Ces outils consistent à inculquer aux différents publics ciblés les nouveaux savoir-faire et savoir-vivre nécessaires à la mise en œuvre et au fonctionnement des techniques écologiques. Ainsi, les usages sociaux des travailleurs et habitants posent problème à ceux qui fabriquent les écoquartiers. Ce problème traduit le hiatus entre la figure imaginaire de l'usager escomptée par la fabrication et la réalité des pratiques sociales régulées par les usages. Il indique le caractère socialement subversif de la production d'innovations techniques écologiques et par là même l'existence de nouvelles attentes sur les pratiques sociales. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00743357 2012ISAL0052 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/74/33/57/PDF/these.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available INSA de Lyon Subject The topic of the resource [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management Urbanisme Ecoquartier Habitat Usage Fabrication Logement Innovation Title A name given to the resource Fabrication et usage des écoquartiers français : éléments d'analyse à partir des quartiers De Bonne (Grenoble), Ginko (Bordeaux) et Bottière-Chénaie (Nantes) Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Nguyen, Thi Thanh Huong Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2011-12-14 Description An account of the resource L'hégémonie des modes de transport motorisés individuels est aujourd'hui un des problèmes ardus dans le domaine du transport urbain. Avec l'objectif du développement durable des villes, le développement durable du transport et de la mobilité, en limitant les nuisances du système de transport motorisé (la congestion, la pollution, l'insécurité routière, la dégradation du paysage, l'externalité des modes non-motorisés, l'inégalité sociale, etc.) est aussi une demande essentielle et urgente dans beaucoup de villes du Monde, dont le Vietnam. Hanoi est une grande agglomération vietnamienne où les motos (2 roues à moteur) jouent actuellement jusqu'à 80% des déplacements quotidiens des habitants, et le transport en commun par bus assure une petite partie seulement des déplacements des gens. Les habitants de Hanoi vivent dans un milieu de congestion et de pollution de l'air très grave. Les politiques des autorités vietnamiennes visant à restreindre les modes motorisés privés et encourager les reports modaux vers les transports en commun et les modes non-motorisés (la marche, le vélo) n'ont pas les résultats escomptés. Pour répondre à la question " pour quelle raison les reports modaux vers les TC et les modes non-motorisés ne sont pas largement mis en place " et " pour quelle raison les politiques de transport urbain ont échoué ", dans le cadre de ma thèse, j'ai réalisé des enquêtes ménage de transport auprès des habitants à Hanoi et des entretiens profonds auprès des experts et des autorités vietnamiennes en souhaitant avoir la réponse sous deux l'angle : l'angle socio-mobile et l'angle politique. Sous l'angle socio-mobile, mes enquêtes contribuent à une meilleure connaissance des déterminants du choix modal dans la mobilité quotidienne de différentes catégories de population à Hanoi, d'expliquer les raisons, les obstacles à un report modal vers les TNM et les TC pour différents types de déplacements, de connaître les raisons profondes du report modal observé chez certains enquêtés. Sous l'angle politique, j'observe si les conditions des politiques sont remplies ou non pour une mise en place des reports modaux chez les habitants. Enfin, l'objectif de la thèse est aussi de créer un modèle d'analyse sur la mobilité urbaine, le choix modal et le report modal spécifiquement pour le cas de Hanoi, qui formera une bonne référence pour la définition des politiques de transport urbain durable. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00743719 2011ISAL0139 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/74/37/19/PDF/these.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available INSA de Lyon Subject The topic of the resource [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management Transport urbain Transport non motorisé Politique de transport urbain Vietnam Hanoï Transport en commun Title A name given to the resource Éléments pour une mobilité quotidienne compatible avec le transport durable au Vietnam : enjeux et perspectives d'un report modal vers les transports collectifs et les transports non motorises, le cas de Hanoï Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Buhler, Thomas Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2012-10-01 Description An account of the resource Depuis une trentaine d'années en France, les politiques de déplacement visent une réduction de l'usage de l'automobile en ville. En suivant diverses formulations et niveaux de contrainte sur l'usage des modes, ces politiques impactent les environnements urbains, et s'accompagnent dans les années 2000 de dispositifs communicationnels et informationnels visant à obtenir un changement de pratiques de la part des usagers. Les injonctions de la collectivité au changement de mode peuvent ainsi prendre des formes implicites ou explicites. Les injonctions implicites traduisent l'hypothèse d'une rationalité instrumentale prédominante chez l'usager-acteur, à la recherche de l'alternative " optimale " et modifient en conséquence l'environnement urbain au profit des modes " alternatifs " à la voiture. Les injonctions explicites s'adressent quant à elles à un usager, dont la rationalité serait davantage axiologique et s'attachent à le convaincre de changer de pratique par des campagnes de communication destinées à promouvoir des vertus et des valeurs associées aux modes alternatifs. A Lyon comme ailleurs, ces politiques ne sont pas couronnées du succès espéré. L'adhésion aux dispositifs mis en place n'est pas massive, de sorte que nous constatons de fortes résistances aux injonctions au changement de mode de déplacement. Que l'usage de la voiture reste prépondérant dans les espaces peu denses ne surprend pas, mais la résistance au changement de mode concerne également les communes centrales, denses et correctement desservies par les modes alternatifs. Nous en concluons que les hypothèses de la rationalité instrumentale et/ou axiologique de l'usager de la voiture ne suffisent pas à couvrir les raisons de la pratique automobile. En outre, la littérature de la recherche sur les déplacements urbains ne dit guère plus que ces deux hypothèses sur les comportements de mobilité. Que les approches scientifiques du choix modal reposent sur une théorie de la décision ou mobilisent les structures sociales pour expliquer les comportements, elles ne parviennent pas à expliquer et à rendre compte des résistances aux injonctions. Pour contribuer à cette réflexion, nous faisons l'hypothèse que le concept d'habitude peut utilement être convoqué, pour dépasser les dualismes " individu-structure " ou " choix-déterminisme " et permettre une lecture plus phénoménologique des pratiques de déplacements quotidiens. Nous avons donc développé une méthode originale en deux temps : des commentaires enregistrés par les acteurs-usagers en situation de déplacement, puis un questionnaire. Nous montrerons en quoi la force de l'habitude, constituée de trois dimensions (psychique, temporelle, spatiale) permet d'expliquer la résistance des usagers aux injonctions au changement de mode. Nous conclurons par la remise en cause des politiques de déplacement injonctives, et par la proposition de nouvelles perspectives tant opérationnelles et théoriques. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00743702 2012ISAL0087 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/74/37/02/PDF/these.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available INSA de Lyon Subject The topic of the resource [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management Urbanisme Transport urbain Comportement Politique urbaine Pratiques Title A name given to the resource Eléments pour la prise en compte de l'habitude dans les pratiques de déplacements urbains : Le cas des résistances aux injonctions au changement de mode de déplacement sur l'agglomération lyonnaise Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Luong Thi, Ngoc Huyen Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2012-01-24 Description An account of the resource Grâce à la politique du "Doi moi", le développement urbain au Vietnam en général et l'évolution de l'éclairage urbain en particulier ont obtenu des résultats considérables. Quelques villes vietnamiennes ont recueilli des résultats appréciables dans la création d'une identité urbaine grâce à leur politique d'éclairage. Cependant, l'éclairage de la capitale Hanoï, une ville bien appréciée pour sa richesse des patrimoines culturels et architecturaux, n'a pas encore créé une profonde impression, en particulier l'éclairage de sa fête du Millénaire qui a été une déception bien qu'il ait été pris en charge par la plus grande société de tout pays dans le domaine de l'éclairage et qu'il ait reçu une somme énorme d'investissement considérable. Dans le contexte où l'éclairage urbain se développe et devient un facteur de développement socio-économique et un bon outil de valorisation d'identité urbaine aussi, l'attirance faible de l'éclairage a fait perdre plusieurs chances d'essor à Hanoï. L'obligation de l'élaboration de l'urbanisme lumière est un grand enjeu de la ville, surtout son dernier SDAU soulève encore bien des doutes. Même si l'on peut dresser un bon document d'urbanisme lumière pour Hanoï, lequel vise à économiser de l'énergie et à limiter les impacts de l'éclairage sur l'environnement, tout en répondant aux besoins de vision et de sécurité, à la création d'identité urbaine aussi, l'éclairage de Hanoï ne pourra pas prendre son envol tant que son marché non concurrentiel et non transparent continuera à régner. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00743709 2012ISAL0007 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/74/37/09/PDF/these.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available INSA de Lyon Subject The topic of the resource [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management Eclairage urbain Politique d'éclairage Identité urbaine Fête du Millénaire Vietnam Hanoï Title A name given to the resource La politique d'éclairage public à Hà-Nội : Jeux d'acteurs et enjeux urbains Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Nantes-Rennes France Creator An entity primarily responsible for making the resource Karol, J. L. Domnanovitch, R. Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2010-03-26 Description An account of the resource The paper discusses a simple methodological tool for supporting the participatory elaboration of future urban scenarios through successive approximations. It systematizes one possible way to build answers to a set of critical questions when attempting to compose strategic urban programs. To this end, we focused on devising a simple sequence of understandable, easy-to-apply Multi Criteria Evaluation instruments which - by means of 'light' 'accounting' calculation procedures - may "help (planners) to think" (Calcagno, 1972). The deliberate simplicity of this approach - an 'intelligent', transparent and intentional management of elements of analytical and intervention fields, funded on their exhaustive qualitative descriptions and on explicit statements of interests and purposes - prioritises the political side of decision - making. Thus, the paper also seeks to contribute to the reflection on the roles and views of social actors when defining and constructing urban public scenarios. First, we discuss the conceptual and political contents and implications of Diagnoses and Scenario-building, in which involved actors (i) elaborate causal interpretations of urban processes, (ii) specify and select strategic trajectories and (iii) compose and structure project portfolios, by (eventually) supporting them through progressive agreements and consensus. Next, we propose a methodological approach to assessing institutional feasibility and political viability of given strategic trajectories. Finally, we discuss some contextual and operational conditions of these analyses. On the technical side, this framework is originally focused on the interactions among Land Use, Mobility and Energy consumption patterns, three strong determinants of the socio-spatial structuring of territories which - both in Argentina and other Latin American countries - are seldom addressed through transversal, integrated planning approaches. Quite on the contrary, public urban management models - referred to those as well as to other relevant drivers of urban structuring - are most often characterized by remarkable jurisdictional and institutional disarticulation, high technical and thematic fragmentation, ritual emphases on bureaucratic processes rather than on factual objectives or results. Accordingly, formulation and evaluation of public urban policies usually present extremely low levels of systemic completeness. It is suggested that - in these types of highly fragmented governance environments - this approach may contribute to making experts' and social actors' views explicit and to enabling transversal thinking. The analysis of diverse structuring, feasibility and viability assessments may - if applied through successive approximations - help planners to reconfigure the strategic composition of public policies, whether by (i) modifying the strategy portfolio, (ii) modifying the sequence of strategies or (iii) incorporating new strategies in order to modify the balance between involved actors' rejections and supports, while maintaining the meanings, orientations and aims of the evaluated policy. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00534237 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/53/42/37/PDF/1a-karol.pdf Language A language of the resource ENG Source A related resource from which the described resource is derived Territorial Intelligence and Socio-ecological Foresight "Grand Ouest" days of Territorial Intelligence IT-GO, ENTI. Nantes-Rennes, mar. 2010 Subject The topic of the resource [SHS:HISPHILSO] Humanities and Social Sciences/History, Philosophy and Sociology of Sciences Intelligence territoriale Urban growth Scenario building Institutional feasibility Political viability Title A name given to the resource Building-up urban scenarios: assessing institutional feasibility and political viability of strategic trajectories. Type The nature or genre of the resource conference proceeding Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Bruxelles Belgium Creator An entity primarily responsible for making the resource Coulmont, Baptiste Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2010-12 Description An account of the resource This paper is the first quantitative analysis of the social world composed by African immigrants' churches in and around Paris, France. The data are based on an unusual material: advertisement posters for religious events. With these data I can conceive of this world as structured by an unequal allocation of capitals and by the establishment of cross-relationships among actors. Protestant black churches, since the end of the 1990s, have publicly advertised their main religious events. The posters publicize a number of specific elements (location, description of the religious product, hierarchic titles...). With more than one hundred posters (gathered since july, 2008), my paper proposes both a quantitative sociography of this world, and an attempt to theorize its inner working. After analysis, thoses churches appear to be transnational churches located in poor neighborhoods in the northern suburbs of Paris, they are churches of " pastors " rather than " prophets " (one third of the titles worn by the characters is " pastor "), churches that propose "seminars", "conventions" or "day" more than half the time (and rarely "crusades"). Those churches combine in the same move an intense competition and collaborative networking. I use in this paper the invitations and counter-invitations advertized on the posters to draw and analyse part of this collaborative network. It is not a dense network, but it seems to follow some basic rules. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00643988 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/64/39/88/PDF/capitals-networks-2010-coulmont.pdf Language A language of the resource ENG Source A related resource from which the described resource is derived "'African Churches' in Europe. Mediating Imaginations" December 2010, Université Libre de Bruxelles Subject The topic of the resource [SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology social network analysis religion Africa Paris Prophetism Title A name given to the resource Capitals and networks : a sociology of Paris' black churches Type The nature or genre of the resource conference, seminar, workshop communication Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Saïd, Abderrahman Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2012-09-27 Description An account of the resource Le relevé intéresse le processus de création, de poïétique artistique et architecturale (ancienne et nouvelle). Le relevé architectural permet de construire de la connaissance à partir d'un terrain propice, celui de la ville de Gabès. Cette recherche vise l'exploration des problématiques potentiellement spécifiques aux différents champs de la topoétique urbaine et architecturale. La ville est actuellement mise en question dans la théorie et la pratique, dans la pensée et la réalité, dans son passé, son présent et son futur même. Je cherche à retrouver le sens, d'habiter aujourd'hui la ville. Il est donc question véritablement de mener une création-recherche dont l'objectif est de mettre en avant la part patrimoniale dans la pratique architecturale dans la ville de Gabès. Je m'interroge sur des questions actuelles de topoétique et que se posent, à nouveau, des questions fondamentales touchant le site, le lieu, la ville et leurs imaginaires. Les parties de la recherche portent sur les relations entre le relevé et certaines questions fondamentales en poïétique: l'invention, la conception et l'innovation. Il s'agit d'une recherche-création: la notion de relevé se trouvant à l'entrecroisement des deux. Une réflexion en situation qui relie entre une démarche scientifique et une pragmatique architecturale et, plus largement artistique. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00772128 2012TOU20108 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/77/21/28/PDF/Said_Abderrahman.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available Université Toulouse le Mirail - Toulouse II Subject The topic of the resource [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management Relevé Urbain Architecture Patrimoine Typologie Title A name given to the resource La question du relevé et de l'état des lieux de la ville de Gabès : essai de topoétique architecturale Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Jobard, Fabien Lévy, René Lamberth, John Névanen, Sophie Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2012 Description An account of the resource Les contrôles d'identité effectués par la police en France sont souvent accusés d'être effectués " au faciès " et de viser plus particulièrement certaines populations issues de l'immigration, les minorités " visibles ". Pour établir l'existence d'une discrimination, il ne suffit pas de constater que les contrôles de police atteignent une population particulière, il faut démontrer que cela aboutit à une surreprésentation de la catégorie visée par rapport à son importance dans l'espace géographique concerné, ce qui est particulièrement difficile. Fabien Jobard, René Lévy, John Lamberth et Sophie NévaNeN rendent compte d'une enquête sur les contrôles d'identité effectués à Paris en 2007 et 2008. Ils exposent ici la méthodologie assez complexe de cette enquête : " recensement " de la population exposée aux contrôles et de quelques-unes de ses caractéristiques apparentes, puis observation discrète des contrôles et des personnes contrôlées selon ces mêmes caractéristiques. Ils parviennent ainsi à démontrer que la population des contrôlés ne présente pas la même composition que la population présente, non seulement par l'" apparence ethnique " mais aussi par l'âge, le sexe, ou la manière de s'habiller. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00781605 http://hal.archives-ouvertes.fr/docs/00/78/16/05/PDF/2012-FJ-RL-JL-SN-Mesurer_les_discriminations_selon_l_apparence_Populations.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Population -Paris- ISSN:0032-4663 Subject The topic of the resource [SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology Title A name given to the resource Mesurer les discriminations selon l'apparence : une analyse des contrôles d'identité à Paris Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Brécard, Dorothée Fritsch, Bernard Le Boennec, Rémy Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2013-01-28 Description An account of the resource En France, les Plans de Déplacements Urbains (PDU) visent à favoriser la mobilité pour tous et à trouver un équilibre entre la voiture, les transports collectifs et les autres modes de transport, avec la volonté de promouvoir une mobilité durable. Quelle satisfaction les habitants des pôles urbains tirent-ils de telles politiques ? Dans cet article, nous essayons de répondre à cette question pour les habitants de Nantes Métropole, à travers une analyse de la capitalisation immobilière de divers effets des politiques de transport urbain. En utilisant la méthode des prix hédoniques, nous montrons que les prix immobiliers ne sont pas déterminés uniquement par les caractéristiques intrinsèques des appartements et de leur environnement socio-économique, mais aussi par une meilleure accessibilité. Selon la localisation de l'appartement et le transport collectif utilisé, une meilleure accessibilité au centre apporte des effets contrastés. La pollution de l'air est perçue comme une source de nuisance par les ménages, mais seulement au-delà d'un certain seuil. L'exposition au bruit constitue également une source de désutilité. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00781966 http://hal.archives-ouvertes.fr/docs/00/78/19/66/PDF/LEMNA_WP_201302.pdf Language A language of the resource FRE Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economies and finances [SHS:GESTION] Humanities and Social Sciences/Business administration capitalisation immobilière accessibilité pollution de l'air exposition au bruit méthode des prix hédoniques plan de déplacements urbains Nantes Title A name given to the resource Plans de déplacements urbains et capitalisation immobilière : le cas des appartements de l'agglomération nantaise. Type The nature or genre of the resource preprint Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Baron, Bruno Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2012-06-23 Description An account of the resource Brest, ville portuaire et arsenal militaire, est une cité où quelques individus mènent de front une carrière publique et privée en s'appuyant parfois sur les circonstances politiques.Sous l'Ancien Régime, négociants et hommes de loi contrôlent la sphère municipale mais sont dominés par les élites sociales (officiers de marine, intendants de marine, noblesse de l'armée de terre) qui constituent l'essence du pouvoir dans la ville.Avec la Révolution, un nouveau personnel politique se met en place, on assiste alors à un renouvellement des élites. La noblesse militaire perd ses positions, les anciens notables se trouvent relégués à un rôle subalterne et une nouvelle génération de notabilités issue des changements révolutionnaires est toujours bien présente quand la monarchie fait son retour en 1815.Le rapprochement des évolutions institutionnelles et des parcours politiques des élites permet de dresser un état précis des structurations politiques et sociales locales au cours de ces soixante-dix ans.Au cours de cette période, les élites municipales brestoises parviennent à s'imposer à leurs concitoyens mais ne réussissent pas à imposer leurs vues quand il s'agit des relations avec les autorités supérieures. Elles sont toujours sous la coupe d'un commandant militaire ou d'un représentant direct de l'État. Le pouvoir municipal subit des changements et connaît des fluctuations importantes dans la réalité de ses pouvoirs et dans sa marge d'autonomie. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00724666 2012BRES0002 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/72/46/66/PDF/These-2012-SHS-Histoire-BARON_Bruno.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available Université de Bretagne occidentale - Brest Subject The topic of the resource [SHS:HIST] Humanities and Social Sciences/History Ancien Régime Brest Consulat Élites urbaines Histoire urbaine Institutions municipales Municipalités Notabilité Premier Empire Restauration Révolution française Title A name given to the resource Élites, pouvoirs et vie municipale à Brest, 1750-1820 Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Sabhan Al-Baidhawe, Rabiha Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2007-01-12 Description An account of the resource Cette étude porte sur la place et l'avenir de la langue arabe en France et notamment à Poitiers. Elle veut cerner l'effet de l'apprentissage de cette langue sur les attitudes et les représentations des individus, en utilisant l'analyse historique, l'enquête par questionnaire auprès des apprenants d'arabe (enfants et adultes), l'entretien semi-directif (avec des enseignants et des parents) et l'observation participante. La langue arabe en France et à Poitiers souffre d'un statut stigmatisé d'une part parce qu'elle se trouve en concurrence avec d'autres langues étrangères plus valorisées, et d'autre part parce qu'elle reste la langue des immigrés et des anciens colonisés. Cette langue doit encore aujourd'hui surmonter plusieurs obstacles pour acquérir une vraie reconnaissance et dépasser sa situation de langue dominée. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00181153 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/18/11/53/PDF/THESE_Sabhan.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available Université Paris VIII Vincennes-Saint Denis Subject The topic of the resource [SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology [SHS:LANGUE] Humanities and Social Sciences/Linguistics Arabe (langue) Bilinguisme Immigrés France Poitiers (Vienne) Title A name given to the resource La place de la langue arabe en France : l'exemple de la Ville de Poitiers Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Cirelli, Claudia Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2006-12-12 Description An account of the resource aL'objectif de cette recherche est l'analyse de la remise en cause par la diffusion du paradigme environnemental de la pratique de l'épandage des eaux usées urbaines et du système socio-spatial qui lui est associé. L'épandage agricole, mode de traitement intimement lié à la modernisation des villes de la fin du XIX et du début du XX, est devenu objet de controverses, en raison de sa stigmatisation comme activité à risque. Il n'en reste pas moins une pratique généralisée autour des villes en croissance rapide et promue dans le cadre de politique de développement. Cette thèse étudie au niveau global, son émergence et les controverses qu'elle suscite et pour le cas mexicain (en particulier la ville de San Luis Potosi) les relations entre cette pratique, les politiques urbaines et environnementales, et la façon dont les acteurs des territoires façonnés par l'épandage tentent de construire les modalités de leur permanence aux marges des villes. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00180886 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/18/08/86/PDF/CIRELLITHESE.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available Université Paris VIII Vincennes-Saint Denis Subject The topic of the resource Irrigation par eaux usées/Mexique/San Luis Potosi Pollution/Mexique Aspect de l' environnement/Mexique Politique de l' environnement/Mexique/San Luis Potosi Title A name given to the resource Environnement et usages de l' eau. Pratiques agricoles à risque aux marges des villes mexicaines Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Lefebvre, Bertrand Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2011-11-24 Description An account of the resource Par la planification urbaine, le gouvernement veut améliorer la desserte en services hospitaliers pour la population toujours croissante de Delhi. Delhi présente un cas très intéressant d'une politique hospitalière forte, aux prises avec les forces du marché. La présente thèse veut évaluer l'équité de la distribution des services hospitaliers à Delhi. Quelles sont les options du gouvernement pour atteindre une meilleure distribution des services hospitaliers à l'échelle de la ville ? Les populations les plus pauvres de Delhi bénéficient-elles d'une bonne accessibilité aux services hospitaliers ? Nous proposons une méthodologie basée sur différentes mesures d'accessibilité calculées à partir d'un Système d'Information Géographique (SIG) et de statistiques multivariées, notamment pour représenter la pauvreté à Delhi. Nos résultats confirment un modèle différencié de distribution des services hospitaliers. Des hôpitaux compensent l'absence d'autres services. Les hôpitaux privés tertiaires et secondaires sont à proximité des quartiers riches alors que les quartiers pauvres ont un meilleur accès aux petites cliniques privées. Les quartiers pauvres sont plus défavorisés que les autres en matière d'accessibilité aux hôpitaux. Si l'accessibilité et la proximité ne sont que deux dimensions de la question de l'accès aux services hospitaliers, nos résultats montrent que les quartiers pauvres n'ont qu'un choix limité en services hospitaliers de proximité. Les modèles de Partenariat Public-Privé ont surtout bénéficié aux hôpitaux privés tertiaires et n'ont pas amélioré l'accès aux soins hospitaliers pour les pauvres. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00782264 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/78/22/64/PDF/THESE_LEFEBVRE_24_11_11.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available Université de Rouen Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography Delhi hôpital privatisation accessibilité SIG partenariat public-privé Title A name given to the resource Les services hospitaliers à Delhi : planification, privatisation et gouvernance urbaine Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Gonzalez-Feliu, Jesus Ambrosini, Christian Gardrat, Mathieu Routhier, Jean-Louis Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2012-06-15 Description An account of the resource Les déplacements d'achats des ménages représentent plus de la moitié des kilomètres parcourus sur l'ensemble des flux de transport de marchandises dans la ville. Ces déplacements, souvent considérés comme faisant partie des déplacements de personnes, peuvent avoir un intérêt en termes de transport de marchandises, tant pour les collectivités qui réfléchissent à la logistique urbaine comme pour les activités commerciales et les acteurs de la grande distribution dans leurs stratégies commerciales et leurs services de livraison au consommateur. Cet article propose une démarche d'analyse empirique des déplacements d'achats des ménages du point de vue de la logistique urbaine, dans le but d'en modéliser la génération. Nous dressons tout d'abord un panorama des comportements de déplacements d'achats dans les agglomérations françaises. En nous appuyant sur le concept de boucle de déplacements d'achats, nous introduisons les éléments méthodologiques nécessaires à la modélisation des boucles d'achats plutôt que celle des déplacements considérés isolément. Nous montrons ensuite les principaux intérêts de cette approche, et à titre d'exemple nous appliquons le modèle proposé pour estimer les impacts et l'attractivité commerciale des principaux pôles commerciaux de l'aire urbaine lyonnaise. Nous concluons en envisageant des applications possibles de cette méthode pour alimenter une démarche de simulation plus générale, prenant en compte simultanément les chaînes logistiques de distribution (incluant notamment les livraisons à domicile ou en points relais) et les parcours des particuliers réalisant leurs achats. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00720085 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/72/00/85/PDF/RFGI_Achats_2012.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Revue Française de Gestion Industrielle Subject The topic of the resource [SHS:GESTION] Humanities and Social Sciences/Business administration achats boucles de déplacements demande de transport logistique urbaine Title A name given to the resource Comprendre les chaînes de déplacements pour l'approvisionnement des ménages : une approche empirique Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource ROMAIN, Fanny Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2009 Description An account of the resource Le fleuve, après une période de " disparition " de la scène urbaine (enterré, canalisé, support de diverses infrastructures), ressurgit depuis deux décennies comme pièce essentielle du décor urbain. Dans les villes nord-méditerranéennes, qui n'ont pourtant pas eu cette tradition de scénographie fluviale, du fait de son régime irrégulier, le fleuve commence à jouer aussi un rôle d'image urbaine. Le sens et les enjeux de cette construction paysagère font l'objet d'une thèse, dont cet article expose la démarche. Celle-ci s'appuie sur une approche comparative entre deux villes du Midi français, Perpignan et Montpellier, traversées respectivement par la Têt et le Lez, pour évaluer la pertinence d'un modèle d'évolution des villes nord-méditerranéennes. L'analyse en cours porte à la fois sur les pratiques et les imaginaires de ces deux fleuves urbains, afin de mettre en évidence les fonctions culturelles et sociales qui lui sont aujourd'hui données. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://hal-agrocampus-ouest.archives-ouvertes.fr/hal-00729243 CEMARTEL: 1791 http://hal-agrocampus-ouest.archives-ouvertes.fr/docs/00/72/92/43/PDF/editpdf.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived projets de paysage Subject The topic of the resource [SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology Title A name given to the resource La construction des paysages fluviaux urbains au Nord de la Méditerranée. Intérêt d'une démarche comparative Type The nature or genre of the resource article in non peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Gonzalez-Feliu, Jesus Faivre D'Arcier, Bruno Salanova Grau, Josep-Maria Hervé, Tiphaine Zubillaga, Fernando Jeftic, Zeljko Thebaud, Jean-Baptiste Aifandopoulou, Georgia Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2013-02-03 Description An account of the resource The deployment of urban logistics solutions is one of the main pending questions in the field of urban goods transport research and practice. Indeed, although several solutions and projects have been tested in the last years, only few of them reach an operational phase and remain viable in time. Through the example of a recently finished demonstration project, this paper presents the main issues related to the deployment of urban logistics solutions form research and development results. More precisely, this paper aims to focus on how the conclusions of pilot actions can be used to forecast the possibilities of deployment for an urban logistics service. First, we present the main stages in deploying a technological or organizational solution, based on the FREILOT project's deployment research and analysis. Then, one of the analysed technologies in the project is presented: the delivery space booking service. After presenting the main business model elements, an example of cost-benefit analysis is proposed, defining the method and the main hypotheses, as well as the main conclusions from the analysis. Then, the main barriers to the deployment of delivery space boking devices are presented. Finally, the paper shows a set of guidelines for public authorities and transport practitioners to deploy urban logistics solutions. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00784075 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/78/40/75/PDF/Freilot_Berlin.pdf Language A language of the resource ENG Subject The topic of the resource [SHS:GESTION] Humanities and Social Sciences/Business administration urban logistics services deployment cost-benefit analysis barriers business model Title A name given to the resource The deployment of urban logistics solutions from research, development and pilot results Type The nature or genre of the resource preprint Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Passeron, Irène Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2013-01-07 Description An account of the resource Les analyses historiques récentes ont à la fois privilégié et étendu l'approche en termes de " lieux " de la cartographie des savoirs et des réseaux du XVIIIe siècle, comme en témoigne la somme publiée sous la direction de Christian Jacob en 2007. Que ce soit du point de vue géographique ou comme un point nodal de la " sphère publique " et des réseaux d'échanges, l'Académie royale des sciences de Paris et sa dépendance, l'Observatoire de Paris, apparaissent dans ces études comme les " lieux " (dans tous les sens du terme) incontournables de la construction des savoirs des Lumières. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00783758 http://hal.archives-ouvertes.fr/docs/00/78/37/58/PDF/I_Passeron_II.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Histoire de Paris. De l'âge classique à la modernité (XVIIe-XVIIIe siècles) Tome I Subject The topic of the resource [SHS:HISPHILSO] Humanities and Social Sciences/History, Philosophy and Sociology of Sciences Title A name given to the resource L'Académie des sciences et l'Observatoire de Paris sont-ils parisiens ? Type The nature or genre of the resource scientific book chapter