1 20 3 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Textes Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Crévilles Document A resource containing textual data. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre text. Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Projet urbain et sécurité des déplacements Subject The topic of the resource sécurité routière, déplacement, banlieue Creator An entity primarily responsible for making the resource CERTU CETE Méditerranée Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource Mai 2008 Publisher An entity responsible for making the resource available CERTU Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://www.certu.fr/catalogue/p2027/PROJET_URBAIN_ET_SECURITE_DES_DEPLACEMENTS/product_info.html Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource 98 Description An account of the resource <div><strong> Présentation par l'éditeur :</strong><br /> <br /> Cette étude vise à mieux connaître les spécificités d’insécurité des quartiers en Politique de la ville : quels types d’accident rencontrés, quels usagers impliqués ? Ces territoires témoignent-ils d’un taux d’accident plus important que les autres quartiers des communes dans lesquels ils s’inscrivent ? S’agit-il de problèmes liés à la réalité urbaine spécifique de ces quartiers, à des populations qui rencontrent des problèmes particuliers sur ces territoires ?<br /> <br /> Pour cela, une étude de sécurité des déplacements a été menée sur quatre quartiers en rénovation urbaine de quatre villes différentes (Toulouse, Nantes, Metz et Grenoble). <br /> <br /> Cette étude a permis d’identifier les spécificités d’insécurité des quartiers en rénovation urbaine, avant réaménagement. En effet, ceux-ci témoignent d’une accidentologie piétonne plus importante. Les enfants sont plus impliqués que dans les autres quartiers. La gravité des accidents est plus forte. Et les accidents surviennent non seulement sur le réseau structurant mais aussi sur la voirie locale, censée être préservée de la circulation.<br /> <br /> Les inadéquations entre la conception et l’aménagement de l’espace public de ces quartiers et les usages qui en sont faits expliquent en grande partie ces spécificités d’insécurité des déplacements. En effet, l’aménagement basé sur une accessibilité routière, sur une prégnance de la voiture dans l’espace public (notamment au niveau du stationnement), sur des gabarits de voie très larges dans un contexte de forte mobilité piétonne, de forte appropriation de l’espace public par les habitants, d’une population très jeune entraîne des coupures au niveau des axes structurants, avec des difficultés pour les traversées piétonnes, des conflits généraux entre vie locale et circulation.<br /> <br /> Les projets de rénovation urbaine sont souvent l’occasion de réaménager l’espace public. Ils deviennent alors une opportunité pour prendre en compte les problèmes de sécurité de façon à essayer de résoudre les problèmes existants tout en évitant d’en créer de nouveaux.</div>  </div> Type The nature or genre of the resource Autre banlieue déplacement sécurité routière Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Textes Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Crévilles Livre Type de contenu : livres Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Les paradoxes de la mobilité. Bouger, s'enraciner Subject The topic of the resource mobilité, déplacement, transport Creator An entity primarily responsible for making the resource Vincent Kaufmann , , Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource Avril 2008 Publisher An entity responsible for making the resource available  Presses polytechniques et universitaires romandes Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource 120 Description An account of the resource <div> <strong>Présentation par l'éditeur :</strong><br /> <br /> Au sein d’un couple, souvent l’un et l’autre exercent leur profession dans des villes différentes. Dans leur existence pimentée de vols lointains pour le travail ou les loisirs, ils bougent sans cesse. Se sentent-ils pour autant plus libres? En outre, ils tiennent à s’enraciner dans leur maison de campagne. <br /> <br /> Ce va-et-vient caractérise la société contemporaine, ample phénomène dont le sociologue Vincent Kaufmann, après de longues enquêtes, analyse les conséquences : éclatement urbain, rôle impérieux de la voiture, embouteillage des transports, sort des enfants, et surtout capacité personnelle de s’adapter à cette mobilité, financièrement et mentalement, sous peine d’être marginalisé. <br /> <br /> Ce livre décrit les transformations de quartiers de Paris aussi bien que les conséquences sociales du «modèle suisse» donné comme exemple en Europe : les transports publics à Berne ou Zurich.<br /> <br /> <strong>Vincent Kaufmann</strong> est professeur de sociologie urbaine et d'analyse de la mobilité à l'<a href="http://www.epfl.ch/" target="_blank">Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne</a> où il dirige le <a href="index.php?option=com_content&task=view&id=1062&Itemid=106">LASUR</a> (laboratoire de sociologie urbaine).<br /> <br /> </div>   </div> Type The nature or genre of the resource Ouvrage déplacement mobilité transport Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Textes Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Crévilles Livre Type de contenu : livres Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Eloge de la bicyclette Subject The topic of the resource bicyclette, transport, déplacement, mobilité, Augé Marc Creator An entity primarily responsible for making the resource  Marc Augé , , Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource Avril 2008 Publisher An entity responsible for making the resource available Payot & Rivages Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource 93 Description An account of the resource <div> <strong>Présentation par l'éditeur :</strong><br /> <br /> Cet éloge de la bicyclette passe par trois moments : le mythe, l’épopée et l’utopie. La bicyclette a une dimension mythique qui est à la fois individuelle et collective.<br /> Aujourd’hui le mythe a pris un coup. Mais la bicyclette revient par la politique de la ville et son image est l’objet d’un regain d’enthousiasme. L’opération Vélib’ est très insuffisante, mais elle ouvre une espérance.<br /> On peut se prendre à rêver et tracer les grands traits de la ville utopique de demain où les transports en commun et la bicyclette seraient les seuls moyens de déplacement en ville et où la paix, l’égalité et le bon air règneraient dans le monde après l’effondrement des magnats du pétrole. On peut rêver d’un monde où les exigences des cyclistes feraient plier les puissances politiques.<br /> Cela n’est qu’un rêve et il faut redescendre sur terre. Le vélo nous apprend d’abord à composer avec le temps et avec l’espace. Il nous fait redécouvrir le principe de réalité dans un monde envahi par la fiction et les images.<br /> Le cyclisme est un humanisme et il ouvre à nouveau la porte du rêve et de l’avenir.<br /> <br /> <strong>Marc Augé</strong> est anthropologue et directeur d'études à l'<a href="http://www.ehess.fr/" target="_blank">EHESS</a>, après en avoir assuré la présidence.<br /> <br /> </div>   </div> Type The nature or genre of the resource Ouvrage Augé Marc bicyclette déplacement mobilité transport