1 20 3 https://crevilles.org/files/original/5ab69e9f6a862142c020172252c9b618.jpg 92d8e1b7ccd7504b69a40a1ce9138974 Omeka Image File The metadata element set that was included in the `files_images` table in previous versions of Omeka. These elements are common to all image files. Bit Depth 8 Channels 3 Height 310 Width 185 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Textes Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Crévilles Livre Type de contenu : livres Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource New York. Réguler pour innover, les années Bloomberg Subject The topic of the resource New York, planification urbaine, qualité urbaine, règlements d'urbanisme, régénération architecturale, logements sociaux, transports urbains, espaces verts Description An account of the resource Ce livre explore l’inventivité à l’œuvre dans la légendaire ville de New York sous la mandature de Michael Bloomberg, maire de la ville de 2002 à 2013. Poursuivant la dynamique impulsée par ses prédécesseurs, Bloomberg a donné un nouvel élan à l’évolution du Grand New York par une réinvention de la planification – PlaNYC – et par le renouveau des règles, incitant tous les investisseurs à réaliser les enjeux de qualité urbaine souhaitée par la Ville. Des espaces publics qui privilégient le piéton (walkable city), créant des « salons » urbains, la transformation du viaduc de la High Line — devenu haut lieu de fréquentation new-yorkaise et internationale —, la régénération architecturale avec des signatures de renom, la reconquête des rez-de-chaussée pour en faire des lieux vivants, la création de parcs le long des rives… autant d’actions qui s’accompagnent d’incitations à la construction de logements sociaux, du renouveau partiel des transports urbains, etc. Le risque d’accentuation des différences sociales n’est pas écarté et la question des transports métropolitains reste problématique. Et si, comme partout ailleurs, la critique est de mise, les méthodes n’en restent pas moins innovantes et fécondes. Elles peuvent inspirer d’autres métropoles, dont la métropole parisienne, mais aussi des agglomérations de taille plus modeste, car l’invention des outils et les modalités du partenariat public-privé, ainsi que la gestion conjointe des temps longs et courts, ne manqueront pas de surprendre et d’intéresser les acteurs de l’urbanisme. Jean-Louis Cohen est architecte et historien. Titulaire de la chaire Sheldon H. Solow à l’Institute of Fine Arts de New York University, il a conçu de nombreuses expositions au Centre Pompidou, au Pavillon de l’Arsenal, au Centre canadien d’architecture, à l’Institut français d’architecture et au Museum of Modern Art et publié une trentaine d’ouvrages sur l’histoire de l’architecture et de l’urbanisme en Europe et aux États-Unis. Ariella Masboungi est inspectrice générale de l’administration du Développement durable, en charge de la mission « Projet urbain » auprès du directeur général de l’Aménagement, des Transports et du Logement ; elle conçoit et dirige les ateliers « Projet urbain », ainsi que le Grand Prix de l’urbanisme tous deux donnant lieu à des collections de livres du même nom. Creator An entity primarily responsible for making the resource Jean-Louis Cohen (Dir.) Ariella Masboungi (Dir.) Source A related resource from which the described resource is derived http://editionsparentheses.com/ Publisher An entity responsible for making the resource available Editions Parenthèses Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2014-08-21 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource 221 Language A language of the resource FR Type The nature or genre of the resource Ouvrage espaces verts logements sociaux New York planification urbaine qualité urbaine régénération architecturale règlements d'urbanisme transports urbains https://crevilles.org/files/original/eeef547274743e3c61a549e2603c7f82.jpg 49dbeffc3cd318d8d0202dd69466b967 Omeka Image File The metadata element set that was included in the `files_images` table in previous versions of Omeka. These elements are common to all image files. Bit Depth 8 Channels 3 Height 438 Width 400 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Textes Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Crévilles Livre Type de contenu : livres Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Tramway, une Ecole française Subject The topic of the resource design urbain, tramway, transports urbains Description An account of the resource Cet ouvrage a été réalisé à l’occasion de l’exposition présentée au Lieu du Design du 4 avril au 12 juillet 2014. Après avoir presque disparu des villes françaises dans les années 1950, le tramway a fait son grand retour en France à partir des années 1980. En l’espace de trente ans, près de trente villes ou agglomérations françaises se sont dotées d’un nouveau réseau de tramway. Son éradication a été, paradoxalement, le moteur de sa résurrection car il a fallu tout réinventer : le réseau de transport mais aussi une nouvelle conception de la ville et de ses usages. Ce phénomène, unique, fait aujourd’hui école avec l’essor sans précédent des projets de tramway inspirés du modèle français partout dans le monde. Cette « success story » à la française s’explique par la mobilisation de savoir-faire d’excellence portée par des volontés politiques fortes dans chacune des villes. Le rôle central du design est de penser le tramway comme un projet global qui redessine la ville et d’associer les compétences des architectes, des urbanistes, des paysagistes, des designers et des artistes. Cet ouvrage retrace l’histoire d’une reconquête, et dresse le portrait de cette nouvelle star des villes qui a transfiguré les métropoles françaises et changé la vie de ses citoyens : le tramway. Ouvrage collectif, sous la direction de Yo Kaminagai, commissaire de l’exposition et délégué à la conception au département Maîtrise d’ouvrage des projets à la RATP Creator An entity primarily responsible for making the resource Yo Kaminagai (Dir.) Source A related resource from which the described resource is derived http://www.iau-idf.fr/detail/etude/tramway.html Publisher An entity responsible for making the resource available IAU ÎdF Le Lieu du Design Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2014 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource 96 Language A language of the resource FR Type The nature or genre of the resource Ouvrage design urbain tramway transports urbains https://crevilles.org/files/original/4d3ff259b5966e32472bc1376d24370f.jpg f8f36cd0b62d79766b27fbd78611e7f0 Omeka Image File The metadata element set that was included in the `files_images` table in previous versions of Omeka. These elements are common to all image files. Bit Depth 8 Channels 3 Height 238 Width 160 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Textes Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Crévilles Livre Type de contenu : livres Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Economie des transports urbains Subject The topic of the resource transports urbains, déplacements, péage urbain, pollution, nuisances sonores, politiques publiques Description An account of the resource Présentation par l'éditeur : Depuis quelques années, les transports urbains connaissent de véritables bouleversements et la question de leur aménagement est au coeur de l'actualité politique locale. Alors que l'automobile a été placée au centre de l'espace urbain durant la seconde moitié du XXe siècle, les problèmes de pollution, de congestion, de nuisances sonores, d'occupation des espaces ont inversé la tendance : l'offre des transports en commun succède ainsi à celle des véhicules privés et les modes doux se développent progressivement. L'objectif de cet ouvrage est d'apporter un éclairage théorique sur les politiques publiques urbaines menées en France et dans le monde depuis une cinquantaine d'années. Les auteurs mettent en avant les grands enjeux économiques dans les transports urbains en montrant les fortes interactions entre organisation des espaces et déplacements. Ils analysent les instruments de politique publique (notamment le péage urbain) pour réguler la circulation et réduire les nuisances en ville. Un éclairage est donné sur les expériences menées à travers le monde. François Mirabel est professeur en sciences économiques. Il enseigne à l’université d’Artois et l’université de Montpellier-I. Chercheur au Laboratoire montpelliérain d’économie théorique et appliquée (LAMETA), ses travaux portent principalement sur les transports urbains et l’économie des réseaux énergétiques. Mathias Reymond est maître de conférences en sciences économiques. Il enseigne à l’IUT d’Évry-Val-d’Essonne et à l’université de Montpellier-I. Chercheur au Centre d’études des politiques économiques de l’université d’Évry (EPEE), ses travaux portent sur les transports urbains, l’économie de l’environnement et de l’énergie et l’économie des médias. Creator An entity primarily responsible for making the resource François Mirabel Mathias Reymond Source A related resource from which the described resource is derived http://www.editionsladecouverte.fr/catalogue/index.php?ean13=9782707172938 Publisher An entity responsible for making the resource available La Découverte Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2013-06 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource 128 Language A language of the resource FR Type The nature or genre of the resource Ouvrage déplacements nuisances sonores péage urbain politiques publiques pollution transports urbains