Les mutations majeures de l'organisation de l'espace économique semblent remettre en question le concept de centralité et ses applications, tout particulièrement à l'échelle de la ville, des réseaux de villes et de l'économie globalisée. L'étalement urbain fait émerger une centralité diffuse, multiple. La globalisation recompose les flux matériels et immatériels, et redistribue le pouvoir économique au bénéfice des villes globales. Une analyse précise des termes « centre » et « centralité » et des phénomènes qu'ils recouvrent permet de montrer que les schémas classiques, convenablement adaptés, restent pertinents à l'échelle des villes, mais que de nouveaux schémas de centralité apparaissent bien au niveau mondial, essentiellement sur une base réticulaire.
Revue d'Économie Régionale & Urbaine, juillet, 3, 2009-07-01, pp.549-572
Concentration et agglomération industrielles dans la métropole de Tunis
Cet article analyse le degré d'agglomération spatiale des secteurs industriels et leurs schémas de localisation dans la métropole de Tunis en 2005, en utilisant une méthode qui prend en compte explicitement les effets de proximité. Les indices de mesure de la concentration spatiale des activités économiques (indice de GINI, indice d'ELLISON et GLAESER) utilisés dans la littérature présentent des limites. Ils négligent toutes les relations d'interdépendance entre les unités spatiales, et les seuils fixés pour mesurer le degré de la concentration géographique d'un secteur restent subjectifs. Afin de surmonter ces limites, l'utilisation des indices spatiaux (indice global et local de MORAN) permet de tester la significativité statistique des concentrations industrielles et d'identifier leurs schémas de localisation. Pour les 45 délégations de la métropole, les résultats de l'indice de MORAN local montrent la forte concentration spatiale positive, sur un petit nombre de délégations contiguës, des industries high-tech. Ils montrent aussi une relation positive entre l'agglomération spatiale de ces activités et la taille des entreprises.
Revue d'Économie Régionale & Urbaine, juillet, 3, 2009-07-01, pp.599-624
Considérations sur les densités urbaines ; et Poitiers
Il s'agit de confronter les attentes majoritaires des populations qui restent attirées par le modèle de la maison individuelle en périphérie, et qui, d'après de récents sondages, ne se démentent pas et celles des urbanistes, des aménageurs qui voient dans la réalisation de ces attentes, quand elle est possible, la force dominante qui produit la périurbanisation. Celle-ci a pu être dans les années 1960 et 1970, comprise comme la concrétisation réussie « de la ville à la campagne », alors qu'aujourd'hui, on y voit l'accumulation d'un ensemble d'éléments négatifs et coûteux pour la société. Une illustration de ces phénomènes est donnée sur le cas de la ville de Poitiers. Il apparaît clairement que la densité qui est au c?ur des débats, reste une notion délicate pour fonder les politiques d'un urbanisme plus compact.
Revue d'Économie Régionale & Urbaine, avril, 2, 2009-05-01, pp.329-343
Formation des prix immobiliers et consentements à payer pour une amélioration de l'environnement urbain : l'exemple rennais
Ce travail a pour objectif d'illustrer l'apport de la théorie économique et des méthodes économétriques, plus particulièrement l'économétrie spatiale, à la conception et à l'évaluation d'opérations de renouvellement urbain. Dans ce but, l'approche par les prix hédoniques est retenue. Elle procède en deux temps. Dans un premier temps, sont identifiées, parmi un ensemble de caractéristiques de localisation données a priori, celles qui exercent un rôle discriminant sur la valeur des logements. Dans un second temps, les consentements à payer des habitants pour une amélioration des caractéristiques discriminantes sont calculés. L'application aux mutations d'appartements à Rennes entre les années 1994 et 2001 montre qu'il existe des externalités de voisinage significatives qui justifient une intervention publique. Les consentements à payer pour une amélioration des caractéristiques environnementales discriminantes apparaissent assez hétérogènes entre individus et variables d'une caractéristique à l'autre.
Revue d'Économie Régionale & Urbaine, avril, 2, 2009-05-01, pp.369-411
L'idée de région et le fait urbain The idea of region and the urban fact
Bien que la région soit un concept multiforme, voire omniforme, le découpage régional est le cadre privilégié de la pensée spatiale et de l'action territoriale. Or, la moitié des êtres humains du monde, et plus des trois quarts des Européens, habitent dans une ville. Les villes produisent plus que proportionnellement à leur poids démographique, et concentrent les activités économiques de haut niveau, particulièrement la production de haute technologie, les sièges sociaux, la finance et les services aux entreprises. Dans l'économie globalisée, les performances régionales semblent être soumises à celles des villes, et les interactions économiques régionales, nationales et mondiales sont principalement le fait des villes. Ce papier examine le décalage entre, d'une part, la prégnance du concept de région et du découpage régional et, d'autre part, le rôle dominant des villes dans l'économie. Le biais régional a des sources profondes et durables, théoriques comme empiriques. Mais même si la région cache la ville, elle reste un cadre territorial incontournable.
Revue d'Économie Régionale & Urbaine, avril, 2, 2009-05-01, pp.267-287
La dynamique spatiale de la croissance économique au Brésil (1970-2000) : une approche empirique
analyse spatiale exploratoire des données
Cet article s'appuie sur des outils actuels pour analyser la dynamique de la croissance économique au Brésil (1970-2000). L'Analyse Spatiale Exploratoire des Données, les chaînes de Markov et les techniques de kernel stochastique (spatialement conditionné) sont combinées et appliquées au PNB par tête des Zones de Minimum Comparable (ZMC) du Brésil et ses régions. Les ZMC tendent à converger vers les classes de leurs voisins, avec des probabilités plus grandes dans les classes élevées ; les trajectoires divergentes sont fréquentes. Les résultats corroborent l'importance de l'espace et le fait que les tests de convergence traditionnels sont insuffisants pour réveler la dynamique de la croissance économique au Brésil.
Revue d'Économie Régionale & Urbaine, janvier, 1, 2009-02-01, pp.7-29
Politique parisienne des transports et accessibilité des emplois en Île-de-France : le coût régional d'une politique locale
Cet article évalue le coût de l'inflexion de la politique parisienne des transports intervenue depuis 2001, en analysant ses effets sur les conditions d'appariement de la main-d'?uvre en Île-de-France. Une modélisation de l'accès au marché régional du travail traduit l'impact de l'allongement des temps de parcours induit par la baisse de la vitesse de circulation automobile dans Paris, sur la part de l'emploi régional à laquelle les actifs franciliens peuvent prétendre.
Revue d'Économie Régionale & Urbaine, juillet, 3, 2009-07-01, pp.427-448
Le « non urbain » couvre l'essentiel de l'espace des pays occidentaux. C'est le lieu d'invention de nouvelles pratiques économiques, sociales, de pouvoir, liées à un processus fondamental : la rurbanisation. Cet article se propose d'analyser les causes de ce mouvement et de dégager des pistes pour une nouvelle organisation du rurbain, par les transports, les services, l'habitat, la gouvernance, et la coopération sociale et culturelle, dans un contexte de durabilité et de qualité de vie. Voir le rurbain comme un milieu d'avenir, producteur de richesses et de bien-être, telle est la vision que nous développons dans la tradition des désurbanistes.
Revue d'Économie Régionale & Urbaine, avril, 2, 2009-05-01, pp.231-238
Proximités et résiliences d'un territoire : les réseaux d'entreprises innovantes dans l'aire urbaine de Montpellier
L'objectif de l'article est d'évaluer la résilience d'un territoire, ici l'aire urbaine de Montpellier, au travers de l'étude de la morphologie des réseaux d'entreprises locales. Pour réaliser cette analyse, deux types de collecte de données ont été menés : une enquête directe auprès d'un panel d'entreprises et un recensement des dépôts communs de brevets. Cette approche duale a permis, dans un premier temps, d'analyser les motivations conduisant les entreprises à tisser des partenariats innovants. Dans un second temps, une modélisation de ces réseaux avec la théorie des graphes a été menée sur plusieurs plages temporelles. Au final, l'analyse met en évidence, au sein de ces réseaux locaux d'innovation, le rôle joué par des entreprises-pivots dans la résilience et l'organisation spatiale du territoire étudié.
Revue d'Économie Régionale & Urbaine, juillet, 3, 2009-07-01, pp.573-598
Regards sur l'économie urbaine 40 ans de recherches francophones (1965-2007)
La présente contribution est une histoire des recherches francophones en économie urbaine et disciplines connexes (économie géographique, économie publique locale...) durant quatre décennies, analysée du triple point de vue des faits stylisés, des théories interprétatives et des principales orientations des politiques urbaines.
Revue d'Économie Régionale & Urbaine, avril, 2, 2009-05-01, pp.239-266
De l'utopie au non-lieu. Genèse d'un campus: le "Domaine universitaire" du Sart Tilman
Le développement de l'Université Paris VIII: d'une logique étatique à un partenariat difficile avec les collectivités locales
Modèle d'habiter et crise de l'urbain: la situation vue à partir du Maroc
Un des principaux buts du programme de « Construction d’une nouvelle campagne socialiste » est de moderniser et d’urbaniser le cadre bâti en milieu rural. Cet objectif a été renforcé par l’extension aux localités rurales de la politique de planification urbaine de l’État. Ainsi, chaque commune de Chine a maintenant l’obligation de mettre en place une commission et un « plan directeur » d’une durée de 20 ans pour le réaménagement de son territoire. En revenant sur les origines et les raisons de la création de ces mesures clés, nous cherchons à montrer, dans la première partie de cet article, comment l’urbanisme en est venu à être considéré comme un outil approprié pour résoudre une série de « problèmes » ruraux insolubles. Dans la seconde partie, en présentant une étude de cas portant sur le réaménagement d’un village particulier, nous illustrons comment les principes de la planification urbaine ont été mis en application pour la réhabilitation du cadre bâti et la transformation de la vie quotidienne en milieu rural.
'La possibilité d’une île ?' Formes et hybridation des espaces clos urbains
, gated communities, fragmentation urbaine, ségrégation urbaine, ville privée
Sous la direction de Christophe MAGER (éd.), Laurent MATTHEY (éd.) et David GAILLARD (co-éd.) Sommaire : • Entre fragmentation et ordre urbain : une géographie politique des espaces de l’entre-soi - Christophe Mager et Laurent Matthey • Ensembles résidentiels fermés en France et montée d’un ordre sécuritaire - François Madoré • Auto-ségrégation résidentielle et ordre urbain chez les classes moyenne et supérieure à Mexico : une question d’échelle ? - Guénola Capron • La quintessence d’une ville privée. Le cas de Nordelta dans la municipalité de Tigre, Buenos Aires - Viviana Riwilis • Politiques urbaines et implantation des gated communities en Amérique latine : le cas des barrios cerrados (Buenos Aires), condomínios fechados (São Paulo) et fraccionamientos (Puebla) - Cecilia de la Mora et Viviana Riwilis • Emergence of gated communities in Russia: Causes and consequences - Maria Zotova • Les quartiers fermés du Grand Caire. Dimensions urbanistiques et idéologiques d’une forme de ville : nouvelle urbanité ou césure urbaine ? - Bénédicte Florin • Les « copropriétés populaires » à Rio de Janeiro, émergence d’un nouveau modèle d’habitat spontané - Maíra Machado-Martins
urban mobility of Roma; Roma participation; emergency policies
'Race', culture and the right to the city: Centres, peripheries, margins
Lefebvre Henri, race, centre-ville, banlieue, périphéries, forme urbaine, multiculturalism, multiculturalisme, London, Londres, New York, Paris, Millington Gareth, droit à la ville
Abstract from the publisher: Adopting a perspective inspired by Henri Lefebvre, this book considers the spread of multiculture from the central city to the periphery and considers the role that 'race' continues to play in structuring the metropolis, taking London, New York and Paris as examples. Gareth Millington is Senior Lecturer in the Department of Social Sciences at Roehampton University.
‘Question de langue, question d'identité. Pour une sociolinguistique du monde arabophone'.
[SHS:LANGUE] Humanities and Social Sciences/Linguistics
Ce mémoire de HDR retrace l'itinéraire de mes travaux autours de trois grandes problématiques: la place du Juba arabic et les études créoles, langues et identités, sociolinguistique urbaine arabe
Université de Provence - Aix-Marseille I
" Acteurs locaux et régionaux face aux transformations du pouvoir en Russie, 1989-1999 "
[SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology
[SHS:SCIPO] Humanities and Social Sciences/Political science
Fondée sur des enquêtes de terrain dans les régions d'Omsk (Sibérie occidentale) et Kalouga (Russie Centrale) ainsi que dans la ville de Dolgoproudnyj (banlieue de Moscou) et dans le cadre d'une sociologie des acteurs, la thèse analyse les recompositions du pouvoir local et régional en Russie entre 1989 et 1999. Après une introduction qui évoque le contexte plus général des transformations de la Russie post-soviétique et une première partie historique (période soviétique), la thèse se penche sur l'émergence de nouveaux acteurs politiques locaux à la faveur de la perestroïka. Les chapitres suivants proposent une analyse des transformations économiques, politiques et administratives du pouvoir local, la place des anciens et des nouveaux acteurs, et les modalités ténues d'une recomposition du politique compte tenu de l'affaiblissement du pouvoir représentatif. La conclusion replace la décennie 1990 dans une perspective qui tient compte des évolutions plus récentes dans les années 2000.
Ecole des Hautes Etudes en Sciences Sociales (EHESS)
" Au boulot, cher client ! " Une approche interprétative de la participation ordinaire du consommateur
[SHS:GESTION] Humanities and Social Sciences/Business administration
Commander ses billets de train sur Internet, monter ses meubles ou scanner soi-même les produits de son caddie...la participation du consommateur aux différentes phases du processus de production d'un produit ou service se développe sous des formes variées, des plus ordinaires aux plus créatives. Reposant sur une étude qualitative menée auprès de 24 consommateurs français, cette recherche s'intéresse pour la première fois à la façon dont le client vit le développement de la participation ordinaire. Elle met tout d'abord en évidence les grands traits du rapport des consommateurs à la participation. Cinq registres de vécus de la participation sont ensuite identifiés et discutés. Le papier élargit la discussion autour des capacités critiques des consommateurs quant aux dispositifs marchands et leur évolution.
Congrès international de l'Association Française du Marketing