449 20 11648 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Hong Kong China Creator An entity primarily responsible for making the resource Tannier, Cécile Josselin, Didier Bruch, Holger Frankhauser, Pierre Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1998 Description An account of the resource This paper focuses on a methodological approach which intends to simulate subsequent transformations of urban patterns within a GIS. We describe conceptual models of data and process dedicated to a problem interfacing actors and territory: location strategy of retail outlets. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00460947 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/46/09/47/PDF/HongKong1998.pdf Language A language of the resource ENG Source A related resource from which the described resource is derived Proceedings of International Conference on Modelling Geographical and Environmental Systems with Geographical Information Systems International Conference on Modelling Geographical and Environmental Systems with Geographical Information Systems Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography retailing location GIS data modelling Title A name given to the resource Simulating retail locations using GIS and an agents decision model for urban planning Type The nature or genre of the resource conference proceeding Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Frère, Séverine Richer, Cyprien Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2006-07 Description An account of the resource Adoptant une approche historique, cet article présente les interactions entre la construction intercommunale et la dynamique des transports publics dans l'arrondissement de Valenciennes. À la veille de l'adoption de la loi ATR (1992), l'espace de gestion des transports urbains, presque équivalent à celui de l'arrondissement, apparaît comme le référentiel fonctionnel pour la planification et les projets d'aménagement. Ensuite, la fragmentation intercommunale très importante provoquée par la création de nombreuses communautés de communes (1992-1993) contribue à maintenir le cloisonnement des transports publics et constitue une difficulté supplémentaire pour le développement d'un projet de tramway à l'échelle de l'agglomération. Enfin, la dernière partie de l'article illustre les effets controversés de l'exacerbation des leaderships politiques dans la recherche de la cohérence spatiale et intersectorielle préconisée par la loi Chevènement. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00460333 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/46/03/33/PDF/RICHER_RTS_2006_pre.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Recherche Transports Sécurité ISSN:0761-8980 Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography Intercommunalité Politique de transport public Transport en commun en site propre (TCSP) Législation Leadership politique Title A name given to the resource Structuration intercommunale et rôle des politiques de transports publics dans le Valenciennois Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Richer, Cyprien Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2008-12 Description An account of the resource Cet article aborde les enjeux géographiques qui animent la construction intercommunale. Cette contribution réactualise les travaux de Guy Baudelle (1996) et de Philippe Menerault (1994) en établissant un nouveau panorama de la question intercommunale à travers l'apport des géographes. L'examen des articles s'intéressant à l'intercommunalité dans de nombreuses revues de géographie (1996- 2006) nous a permis de dresser une synthèse des préoccupations de la discipline sur les dimensions chronologiques, identitaires, organisationnelles et spatiales de la coopération entre communes. Outre l'intérêt de l'approche géographique de ce sujet, cette analyse soulève un paradoxe entre la découpe intercommunale, sorte de surenchère aréolaire, et les pratiques spatiales, de plus en plus complexes et difficiles à appréhender à l'intérieur de limites administratives étanches. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00460383 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/46/03/83/PDF/RICHER_INFO_GEO_2008_pre.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived L Information Geographique Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography géographie intercommunalité recomposition territoriale analyse bibliographique échelon administratif géopolitique Title A name given to the resource Questions vives pour la géographie de l'intercommunalité Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Richer, Cyprien Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2007-12 Description An account of the resource L'objet de ce travail est d'examiner la « mise en scène » des pôles d'échanges dans 14 plans de déplacements urbains (PDU) mis en conformité avec la loi SRU (Solidarité et Renouvellement Urbain). Cet article propose d'approfondir la manière dont les autorités organisatrices de transport urbain (AOTU) « pensent » les pôles d'échanges lors du contexte particulier que constitue l'élaboration du PDU. On se demande si les pôles d'échanges, au-delà de leur participation à la « phraséologie » des procédures de planification, peuvent constituer un nouvel outil pour l'action publique locale. Pour cela, une déconstruction du discours des projets de déplacements urbains est effectuée pour saisir si les pôles d'échanges incarnent des problématiques d'intégration spatiale et intersectorielle dans des procédures qui sont censées mettre en œuvre ces enjeux. Concernant la question spatiale, l'analyse montre que les pôles d'échanges et l'intermodalité apparaissent rarement dans les PDU comme des vecteurs d'interfaces entre les institutions. Suite aux changements de statuts et de périmètres des AOTU, les projets de pôles d'échanges semblent plutôt au service de l'identification du territoire communautaire. Au niveau intersectoriel, les PDU peinent à identifier des nodosités territoriales (selon l'expression de Claude Raffestin) qui pourraient en être le support de l'interface entre urbanisme et transport. Les PDU indiquent plutôt leur intention de « favoriser l'urbanisation à proximité de lignes de transport collectif » comme si les nœuds d'articulation des réseaux n'avaient pas de rôle particulier à jouer dans la structuration du territoire. Au final, les résultats de cette recherche insistent sur le fait que, dans l'esprit des PDU, les pôles d'échanges semblent surtout associés à la construction d'un modèle de ville « insulaire », en servant tantôt de filtre (via les parcs-relais), tantôt de démultiplicateur de l'accessibilité au centre de l'agglomération et à toutes les échelles. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00460384 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/46/03/84/PDF/RICHER_FLUX_2007_pre.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Flux Subject The topic of the resource [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography Planification Transport Pôle d'échanges intermodalité Aménagement Title A name given to the resource Quelles politiques intermodales dans la planification territoriale ? Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Richer, Cyprien Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2008-12 Description An account of the resource Cet article s'intéresse à la notion de « pôle d'échanges » à travers une analyse terminologique. L'évolution sémantique des nœuds de réseaux que nous détaillons dans ce travail, montre une prise en compte plus large de leur double dimension à la fois élément du réseau et du territoire. A partir d'une étude bibliographique, cette terminologie permet de clarifier des mots voisins utilisés dans des contextes différents. L'article montre notamment que l'émergence du terme « pôle d'échanges » et de son équivalent « parc-relais » fait sens par rapport à l'évolution de ces dispositifs. En effet, le besoin de « nommer » ces lieux complexes témoigne de leur importance grandissante dans l'organisation à la fois des réseaux et des fonctions urbaines (répartition de l'habitat, de l'activité, des services ...). Ces dynamiques convergent vers un intérêt croissant pour ces lieux de l'intermodalité mais ne suffit pas à résoudre la diversité des approches, des définitions et des manières de faire les pôles d'échanges. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00460325 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/46/03/25/PDF/RICHER_CST_2008_pre.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Les Cahiers Scientifiques du Transport Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography Pôle d'échanges Transport Réseaux Interconnexion Intermodalité Title A name given to the resource L'émergence de la notion de pôle d'échanges, entre interconnexion des réseaux et structuration des territoires Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Tillous, Marion Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2009-07-09 Description An account of the resource L'objet de ce travail est d'aborder le réseau comme un objet de géographie sociale de façon à renouveler l'approche de l'aisance du voyageur urbain. Nous souhaitons montrer, au terme d'une analyse du vécu des voyageurs de quatre pôles d'échanges, que le déplacement du voyageur au sein du réseau de transport urbain ne se laisse qu'imparfaitement comprendre comme la relation d'un homme avec une machine (approche ergonomique), ou comme la déambulation d'un citoyen au sein d'un espace public (approche sociologique). Dans les deux cas en effet, ce voyageur apparaît comme un individu identique aux autres et que son environnement n'affecte pas. Or, le moment du déplacement est celui d'une construction identitaire qui naît du rapport conjoint à l'espace et à autrui. La fréquentation d'un réseau de transport donne lieu à la construction d'une identité territoriale. Le réseau ne s'oppose pas au territoire, le réseau est territoire. La méthodologie principale retenue pour vérifier l'existence de cette construction identitaire ainsi que son rôle dans l'aisance du voyageur est l'enquête qualitative par entretiens semi-directifs. Favoriser l'interaction territoriale apparait comme une piste intéressante pour améliorer l'aisance du voyageur au sein des espaces de mobilité. Cela nous invite à réfléchir à l'aménagement des espaces de mobilité non pas uniquement en termes ergonomiques et esthétiques (c'est-à-dire en termes spatiaux), même s'ils sont incontournables, mais simultanément en termes d'engagement social, sous la forme de la concertation autour d'un lieu, d'actions politiques plus larges ou de construction de sociabilités ; en termes de représentation cartographique, voire topographique des espaces traversés, pourquoi pas sous la forme d'une cartographie participative ; et, plus largement, selon une logique qui opposerait l'aisance à la performance et favoriserait l'ouverture des lieux contre leur fermeture, l'incisif contre le lisse, la dispersion contre l'unité, la variation contre l'uniformité de la cohérence. Ce sont autant de dimensions suggérées et prolongées par l'analyse du réseau sous l'angle géographique (à travers les notions de frontière, d'échelle, de maîtrise du territoire, de polarisation, de paysage, de valeur symbolique des lieux). Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00403677 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/40/36/77/PDF/THESE.pdf http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/40/36/77/ANNEX/SoutenanceMT-0907.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available Université Panthéon-Sorbonne - Paris I Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography usagers des transports transports collectifs transports urbains espaces de mobilité pôle d'échanges territoire perception comportement enquête confort espace-temps Title A name given to the resource Le voyageur au sein des espaces de mobilité : un individu face à une machine ou un être socialisé en interaction avec un territoire ? Les déterminants de l'aisance au cours du déplacement urbain. Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Las Vegas United States Creator An entity primarily responsible for making the resource Tillous, Marion Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2009-03 Description An account of the resource The expression of social groups is not likely to be promoted in areas originally planned as technical artifacts. Cultural and political events are congestion factors, incompatible with the main value of any network: fluidity. However, from the beginning of the 1980's, the Parisian city transport authority (RATP) initiated a process of “humanization” of its spaces. Since then, Culture has been springing up in the Paris métro in many ways, ranging from live performances of famous artists (Placebo, PJ Harvey, Supergrass, etc.) to exhibitions, including the redesigning of certain. Each of these events is an underground manifestation of wider urban cultures, as evidenced by the design of the Louvres-Rivoli station, which reproduces the works exhibited in the eponymic museum – clearly a way of displaying the city's patrimony. The invited artists are not issued from the subway anymore: they became famous in a much wider cultural area, the occidental one. Political activity is still officially excluded, though: demonstrating in the métro spaces has been forbidden since 1948, there are no notice boards devoted to public expression, and even leafletting is prohibited.<br /><br />Nevertheless, since the begining of the 2000's, political events have mushroomed all over the network, in illegal ways. Between 2001 and 2003, hundreds of advertising posters were smeared by anticapitalist and feminist activists. Several anarchist unions also organized “open door” sessions (during which people did not have to pay to enter the métro), thereby advocating free transport. These movements have been followed by spontaneous action, of a political but also of a cultural type, as exemplified by flash mobs or subway parties. Using various examples, we intend to show that each time political and cultural events bloom spontaneously, they specifically refer to the métro. A transformation is happening that managing authorities have not planned: the métro is becoming less and less of an urban network and more and more of a territory in itself. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00414679 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/41/46/79/PDF/AAG-MT-2009.pdf http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/41/46/79/ANNEX/AAG-MT-SupportPPT.pdf Language A language of the resource ENG Source A related resource from which the described resource is derived Political and cultural events in the Parisian métro: manifestations of urban or mobile communities ? Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography subway territory semi-structured interviews Title A name given to the resource Political and cultural events in the Parisian métro: manifestations of urban or mobile communities ? Type The nature or genre of the resource conference, seminar, workshop communication Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Tillous, Marion Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2009-01-19 Description An account of the resource Compte-rendu de la première session du colloque "Reprendre formes. Formes urbaines, pouvoirs et<br />expériences." (Lausanne, juin 2006).<br /><br />Les infrastructures de réseau sont à l'interface entre les formes matérielles (issues de planifications fortes, comme dans les villes nouvelles, ou d'évolutions, de surimpositions) et les formes immatérielles (le réseau aérien par exemple). Dans leur implémentation et leur gestion, quel est le rôle des sentiers de dépendance, et quelles nouvelles influences ont les processus de participation citoyenne ? Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00413706 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/41/37/06/PDF/MT_ReprendreFormes_ET.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived EspacesTemps.net ISSN:1777-5477 Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography infrastructures action publique aéroports tramway villes nouvelles Title A name given to the resource Les infrastructures de réseaux : Enjeux renouvelés de l'action publique. Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Lafi, Nora Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2005 Description An account of the resource Cet article est consacré à une lecture de la mise en application des réformes municipales ottomanes pendant la période des tanzimat à Tunis. Il est montré combien le gouvernement urbain d'ancien régime a été soutenu par les puissances européennes face aux volontés de modernisation du cadre administratif émanant soit d'Istanbul soit des représentants locaux de l'esprit impérial de réforme. Une réflexion sur les vecteurs de la colonisation, ainsi que sur la circulation des idées municipales. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00128872 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/12/88/72/PDF/LafiTunisMunicipalite2005.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Municipalités méditerranéennes: les réformes urbaines ottomanes à la lumière d'une histoire comparée (Moyen-Orient, Maghreb, Europe méridionale) Subject The topic of the resource [SHS:HIST] Humanities and Social Sciences/History Empire ottoman Maghreb Tunisie Tunis municipal période ottomane histoire pouvoir local colonisation modèle Arno Mayer urbain ville médina Ben Achour Cleveland Valensi Wood Khereddine Saadaoui Ganiage Chater Henia Ibn Abî l-Dhiyâf Léon Roches Napoléon III Ahmida hôtel de ville quartiers factions maire mairie impérialisme consul France ancien régime modernité modernisation Afrique du Nord cheikh ville maghrébine orientalisme Title A name given to the resource Les pouvoirs urbains à Tunis à la fin de l'époque ottomane: la persistance de l'ancien régime Type The nature or genre of the resource scientific book chapter Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Bretagnolle, Anne Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2009-06-17 Description An account of the resource Entre les villes et les réseaux de transport s'établissent des relations particulièrement complexes, qui mélangent les niveaux d'échelle et croisent des temporalités multiples. Remontant aussi loin que le permettent les données, abordant des pays aux histoires contrastées, nous évoquons deux grands types d'articulations : d'une part, l'évolution des réseaux de transport permet un changement de dimension des villes et des systèmes de villes ; d'autre part, elle se traduit par une différenciation croissante des positions relatives des noeuds. Dans une première partie, nous analysons les transformations des contours et des dimensions des villes rendues possibles par l'évolution des transports urbains depuis la révolution industrielle, en témoignant des débats passionnants qui agitent les contemporains depuis deux siècles et les solutions envisagées et parfois adoptées par des organismes officiels pour suivre ces évolutions. Nous montrons que l'hétérogénéité très grande des définitions nationales de la ville en Europe prend sa source à la fin du 19ème siècle, lorsque certains pays font le choix des critères morpho-statistiques alors que d'autres gardent des approches juridiques et administratives. Dans une deuxième partie, nous nous appuyons sur une ontologie de la ville dans le temps long pour proposer des constructions de bases de données urbaines harmonisées pour la comparaison dynamique et internationale. Nos méthodes sont notamment fondées sur une modélisation de l'emprise spatiale des villes selon un rayon théorique correspondant, à chaque époque, au budget-temps moyen des navetteurs. Les résultats obtenus pour la France et les Etats-Unis révèlent l'impact du choix des délimitations sur les mesures du poids ou de la croissance des villes, et nous proposons des pistes pour construire des bases de données harmonisées pour les villes d'Europe. Dans la dernière partie, nous montrons que les grandes phases de transformation des systèmes de villes coïncident avec des innovations technologiques majeures dans les transports, même si des facteurs politiques et sociaux interviennent aussi (l'appréhension de territoires « nationaux », la perception d'un espace de plus en plus relativisé par la vitesse de déplacement). Dans les effets de dimensionnement des territoires par les réseaux rapides, nous soulignons l'importance d'un échelon régional, permettant, par des actions d'aménagement de grande ampleur, une structuration en réseau des zones centrales de l'économie-monde. Par des mesures d'accessibilité et de forme des réseaux, nous mettons en évidence des processus historiques d'adaptation mutuelle puis de co-évolution entre réseaux de transport et trame urbaine. Dans la phase de co-évolution, nous observons une différenciation croissante des positions relatives des lieux qui explique pour partie le processus de hiérarchisation des tailles de villes observable tant en Europe qu'aux Etats-Unis. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00459720 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/45/97/20/PDF/Volume3IneditHDRBretagnolle.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available Université Panthéon-Sorbonne - Paris I Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography Ville Réseaux de transport Vitesse Bases de données Hiérarchie Accessibilité Géographie urbaine Analyse spatiale Histoire France Europe Etats-Unis 17ème-20ème siècles Title A name given to the resource Villes et réseaux de transport : des interactions dans la longue durée (France, Europe, États-Unis) Type The nature or genre of the resource habilitation ࠤiriger des recherches Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Lafi, Nora Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2005 Description An account of the resource Introduction à l'ouvrage collectif "Municipalités méditerranéennes: Municipalités méditerranéennes. Les réformes urbaines ottomanes au miroir d'une histoire comparée (Moyen-Orient, Maghreb, Europe méridionale), Berlin, Klaus Schwarz Verlag, 2005, 370p. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00460257 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/46/02/57/PDF/LafiIntroMunicipalite2005.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Municipalités méditerranéennes. Les réformes urbaines ottomanes au miroir d'une histoire comparée (Moyen-Orient, Maghreb, Europe méridionale) Subject The topic of the resource [SHS:HIST] Humanities and Social Sciences/History empire ottoman tunis istanbul alger beyrouth ville urbain jérusalem rhodes rome municipalité pouvoirs locaux tanzimat réformes colonisation Bély Romanelli Révolution communautés commune Paris 1848 1789 1830 Hanssen Edde Fettah Bocquet Lemire Avci Weber Damas Berengo Werner Amari Lumières Cerutti muhtasib cheikh Maghreb villes maghrébines modernité modernisation Bove Raymond Title A name given to the resource Municipalités méditerranéennes : pratique du comparatisme, lecture des changements institutionnels et analyse historique de l'évolution des pouvoirs urbains du XVIIIe au XXe siècle Type The nature or genre of the resource scientific book chapter Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Bretagnolle, Anne Pumain, Denise Vacchiani-Marcuzzo, Céline Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2009 Description An account of the resource We develop here a theory of the organization of cities and systems of cities as multilevel networks, including two main observable levels, where specific emergent properties can be observed. We use an evolutionary perspective, which is based on observations about the way cities co-evolve within urban systems, through a variety of social interactions. Empirical evidence of the corresponding patterns and processes is provided for three main styles of urbanization, exemplified in four different parts of the world. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00459713 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/45/97/13/PDF/Organization-Bretagnolle-Hal.pdf Language A language of the resource ENG Source A related resource from which the described resource is derived Complexity perspective in innovation and social change Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography Urban systems Hierarchy Innovation Transportation Europe India South Africa United States Title A name given to the resource The organisation of urban systems Type The nature or genre of the resource scientific book chapter Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Paris France Creator An entity primarily responsible for making the resource Perrin, Coline Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2007-10-10 Description An account of the resource L'agritourisme est un produit phare du tourisme toscan. Il constitue pour les exploitations situées en périurbain une forme de diversification fréquente et rentable. Il entretient le lien ville-campagne et une agriculture constitutive du patrimoine urbain. Il favorise aussi les rencontres entre ruraux et citadins. Il pourrait donc contribuer à un projet de territoire agri-urbain. Mais les innovations individuelles peinent à se fédérer en un véritable projet de territoire. Après avoir retracé l'essor et la diffusion de l'agritourisme en Toscane, nous dégageons différentes formes d'agritourisme périurbain, et nous nous demandons dans quelle mesure l'agritourisme marginalise l'agriculture existante ou favorise plutôt une forme nouvelle d'agriculture urbaine multifonctionnelle. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00459988 http://hal.archives-ouvertes.fr/docs/00/45/99/88/PDF/perrin_agritourisme.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Les agricultures périurbaines, un enjeu pour la ville : vers des projets de territoire Les agricultures périurbaines, un enjeu pour la ville : vers des projets de territoire Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography agritourisme agrotourisme périurbain Toscane Italie vente directe vin huile d'olive projets agri-urbains Title A name given to the resource L'agritourisme périurbain dans les collines de Toscane centrale Type The nature or genre of the resource conference, seminar, workshop communication Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Jelidi, Charlotte Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2007-10-22 Description An account of the resource Á travers le cas Fassi, cette thèse analyse les mécanismes de la fabrication d'une ville nouvelle sous le Protectorat français au Maroc. Grâce à l'étude de fonds d'archives souvent peu exploités, elle ambitionne de renouveler l'historiographie en étudiant les distorsions entre l'idéal urbain théorisé a posteriori par le résident Lyautey et sa kyrielle de collaborateurs et la réalité construite. L'auteur étudie l'organisation administrative du Protectorat afin de comprendre le rôle des services centraux et locaux et la capacité d'intervention de la population dans la fabrication des villes nouvelles. Elle analyse ensuite la doctrine officielle et l'adaptation des prescriptions au contexte fassi, et montre comment le paysage architectural se construit en fonction des directives officielles, du statut des maîtres d'œuvre, de leur goût et celui des propriétaires. Elle aborde enfin la transformation de la médina et étudie de quelle manière elle s'articule à la politique patrimoniale. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00459553 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/45/95/53/PDF/JELIDIVolume1.pdf http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/45/95/53/PDF/JELIDIVolume2.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available Université François Rabelais - Tours Subject The topic of the resource [SHS:HIST] Humanities and Social Sciences/History architecture urbanisme patrimoine Maroc Fès ville nouvelle histoire coloniale Title A name given to the resource La fabrication d'une ville nouvelle sous le Protectorat français au Maroc (1912-1956) : Fès-nouvelle Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Garmy, Pierre Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2009-12-12 Description An account of the resource L'ouvrage est conçu en deux parties : la première envisage la ville singulière comme entité socio-spatiale, identifiée par le truchement du travail des archéologues. Au-delà des débats conceptuels récents, il s'agit d'examiner la pratique de l'archéologie urbaine, dans ses multiples aspects, institutionnels et méthodologiques, avant d'ouvrir une réflexion sur ses développements actuels dans quatre domaines spécifiques (archéo-morphologie, chorématique, archéologie du bâti et paléoenvironnement) où résident un élargissement potentiel des champs et des approches et l'exploration de nouveaux paradigmes. La seconde partie considère la ville en réseaux et en systèmes, d'un point de vue théorique d'abord, puis en illustrant, par trois études de cas, l'idée que la ville ne se définit pas seulement en soi par ses caractéristiques propres mais aussi, et sans doute surtout, dans les rapports d'interactions spatiales qu'elle entretient avec d'autres villes et avec le territoire. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00459332 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/45/93/32/PDF/HDR_LIvre_2.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available Université Panthéon-Sorbonne - Paris I Subject The topic of the resource [SHS] Humanities and Social Sciences ville archéologie urbaine analyse systémique analyse spatiale Title A name given to the resource Villes, réseaux et systèmes de villes : contribution de l'archéologie Type The nature or genre of the resource habilitation ࠤiriger des recherches Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Ducruet, César Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2005 Description An account of the resource La comparaison internationale des villes-ports se justifie par la similitude croissante des phénomènes spatiaux et économiques auxquelles celles-ci sont confrontées. Malgré la diversité des configurations et des mécanismes que connaissent les villes-ports dans leur individualité et au sein de leur espace national, ce travail tente de mesurer à l'échelle mondiale, à partir des données disponibles pour un échantillon de 330 nœuds, la nature des structures actuelles et des évolutions en cours guidant les rapports complexes entre l'urbain, le portuaire et le maritime. L'analyse en composantes principales souligne certains aspects fondamentaux de l'opposition ville/port, ainsi que leur dimension fortement régionale Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00459487 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/45/94/87/PDF/Article_JGT_C-Ducruet.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Les Cahiers Scientifiques du Transport Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography analyse factorielle dynamique échelle mondiale structure ville-port Title A name given to the resource Approche comparée du développement des villes-ports à l'échelle mondiale : problèmes conceptuels et méthodologiques Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Besançon France Creator An entity primarily responsible for making the resource Ducruet, César Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2006 Description An account of the resource Cette recherche propose de mettre en valeur les mutations complexes que connaissent les villes portuaires ou « villes-ports » au niveau mondial. Dans un contexte de recomposition permanente du transport maritime conteneurisé et des dessertes continentales, la mobilité accrue des flux semble toujours plus rentrer en contradiction avec les dynamiques urbaines à plusieurs niveaux géographiques simultanés. La constitution d'une base de données mondiale sur plus de trois cents nœuds nous permet d'analyser le changement produit sur la période récente (1990-2000). Ainsi, le modèle spatio-fonctionnel d'incompatibilité croissante se trouve relativisé grâce aux résultats de l'analyse factorielle des variations temporelles, aboutissant à une forte différentiation régionale des trajectoires ville-port Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00459479 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/45/94/79/PDF/C-Ducruet-TQ.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Actes des Rencontres de Theoquant Nouvelles approches en géographie théorique et quantitative Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography analyse factorielle dynamique urbaine échelle mondiale flux port réseaux maritimes ville Title A name given to the resource Dynamiques scalaires et temporelles des villes-ports Type The nature or genre of the resource conference proceeding Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Borja (Espagne) France Creator An entity primarily responsible for making the resource Bergeaud-Blackler, Florence Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2001-11-22 Description An account of the resource Ce texte est composé de deux parties. La première reconstitue brièvement l'histoire des premières boucheries islamiques de Bordeaux. La seconde restitue un entretien accordé en 2000 à l'auteur par Salima, une fidèle cliente depuis 1972. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00459477 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/45/94/77/PDF/boucherie-stmichel-icaf-FR.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived XVIIè Congrès International ICAF - International Union of Anthropological and Ethnological Sciences (IUAES). Hommage à Igore de Garine Subject The topic of the resource [SHS:ANTHRO_SE] Humanities and Social Sciences/Social Anthropology and ethnology halal islam bordeaux boucheries Title A name given to the resource Les Boucheries Islamiques du quartier Saint Michel à Bordeaux Type The nature or genre of the resource conference, seminar, workshop communication Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Lee, S.W. Ducruet, César Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2006 Description An account of the resource This paper proposes common directions of waterfront redevelopment in Korea through a qualitative approach by interpreting the relation between waterfront area and the overall structure of the port city in Europe. It argues that the more a redevelopment project is integrated to the structure of the city, the more it becomes successful in terms of attractiveness for both citizens and businesses. The findings provide many implications for Busan waterfront redevelopment. The direction of waterfront redevelopment is believed to be induced from the internal and external forces that are coincidentally in juncture. Drastic changes in the regional environment have exerted impacts on specific port cities, resulting in specific trajectories in different regions of the world. In order to respond to those changes, new policies are implemented while city and port enhance their mutual cohesion and increase their overall competitiveness. Busan waterfront redevelopment should not copy other cases of waterfront redevelopment. Its waterfront redevelopment shall not neglect dynamics of port competition and its connection with the city's needs and structure. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00459369 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/45/93/69/PDF/OceanPolicy_Lee-Ducruet2006.pdf Language A language of the resource ENG Source A related resource from which the described resource is derived Ocean Policy Research Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography Busan Le Havre Southampton territorial integration waterfront redevelopment Title A name given to the resource Waterfront redevelopment and territorial integration in Le Havre (France) and Southampton (UK): Implications for Busan, Korea Type The nature or genre of the resource article in non peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Carrard, Michel Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2009-11-18 Description An account of the resource Le statut du futur aéroport NDDL n'a pas été tranché au cours du Débat public. Si bien que deux scenarii sont possibles dont les conséquences pour les collectivités concernées sont opposées. Dans le premier, la plate-forme devient le plus grand aéroport de l'Ouest. Ce scénario renvoie à la poursuite de l'existant où la concurrence aéroportuaire est une déclinaison de la concurrence territoriale. Dans le second, NDDL devient l'aéroport du Grand Ouest. Ce scénario marque une rupture car il suppose la coordination des stratégies aéroportuaires. La question du statut du futur aéroport sera au final le résultat d'un processus interactionnel entre les collectivités. La théorie des jeux, qui décrit la manière dont des individus rationnels se comportent dans des situations d'interdépendance, va nous permettre d'analyser les relations entre Nantes et Rennes. Cependant, la théorie des jeux, lorsqu'elle est appliquée à une situation réelle, a un statut ambigu. Si certains privilégient son caractère positif d'autres soulignent son caractère normatif. L'objectif retenu dans ce travail relève de la modélisation réflexive qui vise à appliquer des modèles simples afin d'aider le décideur à clarifier ses choix stratégiques. La dimension heuristique est essentielle. En outre, il existe une proximité entre certains concepts de la théorie des jeux et ceux de la prospective. Aussi, une lecture prospectiviste pourra-t-elle être attachée aux résultats de ce travail Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00459176 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/45/91/76/PDF/theseCarrard.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available Université Rennes 2 Université Européenne de Bretagne Subject The topic of the resource [SHS:SCIPO] Humanities and Social Sciences/Political science [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography aéroport Notre-Dame-des-Landes aménagement stratégie Rennes Nantes prospective coopération métropolitaine concurrence gouvernance métropolitaine théorie des jeux compagnies aériennes accessibilité attractivité Title A name given to the resource L'impact de l'aéroport Notre-Dame-Des-Landes sur le devenir des relations entre Nantes et Rennes : étude prospective à l'aide de la théorie des jeux Type The nature or genre of the resource PhD thesis