530 20 11648 https://crevilles.org/files/original/b23ced16186f73a40680210ce42946ad.jpg 055a4044f809f03c60415dc3461928fd Omeka Image File The metadata element set that was included in the `files_images` table in previous versions of Omeka. These elements are common to all image files. Bit Depth 8 Channels 3 Height 500 Width 333 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Textes Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Crévilles Livre Type de contenu : livres Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Transnationalism and the German City Subject The topic of the resource villes allemandes, identités, localisme, environnement urbain, globalisation Description An account of the resource All too often, urban studies scholars have approached transnationalism as a zero-sum game in which localities, regionalities, and nationalities are suppressed in favor of a globalized set of identities. At least in the German case, however, globalization has if anything reinvigorated localism, with local and regional identities exhibiting far more continuity than the multiply disrupted national space. As this marvelously varied collection demonstrates, the urban environment has become a site of "translocal" re-territorialization in which actors do not entrench themselves in opposition to globalization, but practice a dialectical adaptation. Bringing together scholars from anthropology, architecture, cultural studies, history, and urban planning, this volume offers empirically and theoretically rich essays to help deflate myths about the presumed dissolution of the urban environment's multiple particularities. Together they conceptually reconfigure the German city to reveal a transnational set of processes intermingled within the local, regional, and national spheres. Jeffry M. Diefendorf is the Pamela Shulman Professor of European and Holocaust Studies and Professor of History at the University of New Hampshire, USA. He is the author of In the Wake of War: The Reconstruction of German Cities after World War II and coeditor of Rebuilding Urban Japan after 1945. Janet Ward is Professor of History at the University of Oklahoma, USA. Her recent books include Post-Wall Berlin: Borders, Space and Identity and the coedited Walls, Borders, Boundaries: Spatial and Cultural Practices in Europe. Creator An entity primarily responsible for making the resource Jeffry M. Diefendorf (Dir.) Janet Ward (Dir.) Source A related resource from which the described resource is derived http://us.macmillan.com/transnationalismandthegermancity/JeffryMDiefendorf Publisher An entity responsible for making the resource available Macmillan Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2014-04 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource 288 Language A language of the resource EN Type The nature or genre of the resource Ouvrage environnement urbain globalisation identités localisme villes allemandes Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Lyon France Creator An entity primarily responsible for making the resource Ambrosini, Christian Gonzalez-Feliu, Jesus Routhier, Jean-Louis Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2010-06-23 Description An account of the resource Cette communication a pour objet de proposer les résultats d'une simulation de l'application de différents scénarios d'évolution de la ville, visant à réduire des trois quarts l'impact des échanges de biens dans la ville sur la production de gaz à effet de serre. Les scénarios proposés sont construits sur la base d'un état de l'art qui associe les éléments relatifs aux travaux de prospective effectués récemment sur le système de transport de la ville en France et en Europe et sur les résultats empiriques (enquêtes, travaux de modélisation). Il en ressort un ensemble de déterminants pertinents des changements potentiels dans la formation des flux de marchandises dans la ville. Partant du constat que plus de la moitié des véhicules-km équivalents voitures particulières, générés par le transport de marchandises sont le fait des particuliers réalisant leurs achats en voiture (Patier, Routhier, 1998), les scénarios obtenus sont dessinés suivant une approche systémique de la mobilité urbaine (des biens et des personnes). Ils allient des aspects organisationnels (changements du système de transport des marchandises dans la ville) et des aspects d'aménagement et d'usage des sols, notamment les générateurs de flux (industries, entrepôts, commerces, ménages). Les calculs qui permettent de mesurer les impacts de ces scénarios sur la production de gaz à effet de serre sont effectués à l'aide d'un modèle qui combine d'une part les activités économiques productrices et les déplacements d'achats des ménages (Routhier, Toilier, 2007 ; Gonzalez-Feliu et al., 2009). Il ressort de cet exercice que les modifications en termes d'organisation s'avèrent être un complément indispensable à une politique de densification du tissu urbain. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00852292 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/85/22/92/PDF/MTL2010.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived 2ème Journée de Recherche "Mobilité, Transport et Logistique" Subject The topic of the resource [SHS:GESTION] Humanities and Social Sciences/Business administration logistique urbaine approvisionnement des ménages réduction de CO2 simulation prospective Title A name given to the resource Transport de marchandises en ville et facteur 4 : quelles stratégies d'approvisionnement des ménages ? Type The nature or genre of the resource conference, seminar, workshop communication Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Routhier, Jean-Louis Gonzalez-Feliu, Jesus Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2013-01-10 Description An account of the resource Ce document est une première tentative de en perspective les flux de transport de marchandises avec le fonctionnement de la ville et la morphologie urbaine, à travers les différentes étapes franchies au cours de ces vingt dernières années en termes de méthode et d'outils de connaissance et selon les avancées technologiques et organisationnelles. Premièrement, l'état des lieux après vingt ans de projets et de recherches dans le domaine est présenté, en mettant l'accent sur les projets français et la contribution du programme PREDIT aux avancées de la recherche en logistique urbaine. Deuxièmement, les liens entre transport de marchandises en ville et morphologie de la ville sont adressés. Finalement, des pistes en termes de décision publique pour les aménageurs Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00835650 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/83/56/50/PDF/MorphVilleTMV.pdf Language A language of the resource FRE Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography logistique urbaine morphologie urbaine PREDIT aménagement urbain transport de marchandises en ville Title A name given to the resource Transport de marchandises et formes urbaines Type The nature or genre of the resource preprint Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Développement durable et territoires Description An account of the resource Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Revues.org Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Zeroual, Thomas Meunier, Corinne Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2006-12-13 Description An account of the resource Le transport génère des externalités négatives – notamment environnementales – largement reconnues et dénoncées. Aussi, la référence à la durabilité désormais incontournable dans de nombreux domaines de l’action publique, s’étend inévitablement au transport via la notion de transport durable. C’est notamment en matière de fret que les enjeux de durabilité semblent les plus importants : le taux de croissance du transport des marchandises est en effet plus élevé que celui des passagers et le déséquilibre des parts modales s’y creuse davantage, en défaveur des modes les moins polluants. Dans le transport de fret, c’est la politique européenne des transports qui exerce aujourd'hui une influence déterminante à la fois sur la conduite de la politique française (à toutes les échelles) et sur les comportements de la quasi-totalité des acteurs et des opérateurs qui interviennent dans le domaine des transports en France. C’est donc sur le segment des flux de marchandises que notre papier traitera de la traduction européenne des principes fondateurs de la notion de transport durable. Transportation generates negative externalities (especially environmental ones) widely known and denounced. Thereby, the reference to sustainability, now incontrovertible in many areas of the public action, reaches transportation via the concept of sustainable transportation. The most important need in sustainability is on freight transportation : carriage growth rate is higher than passenger transportation, and the unevenness between the modal parts is in favour of the most polluting. On freight transportation, the European Union policy exercises a determining opinion, both on the French public policies (at every scale) and on most of the actors stepping in the transportation domain in France. The topic of this paper is on the segment of carriage flux and on the European translation of the founding principles of sustainable transportation. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://developpementdurable.revues.org/3305 doi:10.4000/developpementdurable.3305 Language A language of the resource fr Subject The topic of the resource development economic dynamic evaluation sustainability transportation policies développement durabilité dynamique économique politique de transport transport Title A name given to the resource Transport durable et développement économique Type The nature or genre of the resource article Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Bussiere, Yves Bonnafous, Alain Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1993 Description An account of the resource Actes du colloque consacré à l'analyse des interrelations entre les transports et la forme urbaine. Le thème central est ici l'étalement urbain et les problèmes qu'il induit.<br />A l'heure où les pouvoirs publics cherchent par tous les moyens à freiner l'augmentation de leurs dépenses, il est impérieux de préciser les véritables enjeux et d'ouvrir des perspectives de solutions. Dans quelle mesure ce phénomène d'étalement urbain induit-il des difficultés particulières pour les systèmes de transport ? Faut-il adapter la politique de transport aux besoins nés de l'étalement ? Devrait-on plutôt contenir l'étalement urbain ? Peut-on satisfaire à la fois les besoins du centre et de la périphérie à des coûts « raisonnables » pour la collectivité ? Comment optimiser la structuration de l'espace métropolitain ? Ce sont quelques-unes des questions clés abordées dans ce livre à travers les différentes communications et discussions du colloque. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00271226 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/27/12/26/PDF/Transport_et_etalement_urbain.pdf Language A language of the resource FRE Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances étalement urbain politique des transports politique urbaine déplacements urbains Title A name given to the resource Transport et étalement urbain : les enjeux Type The nature or genre of the resource scientific book Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Bruxelles Belgium Creator An entity primarily responsible for making the resource Mignot, Dominique Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2004 Description An account of the resource Les évolutions actuelles montrent que le processus de métropolisation à l'œuvre est caractérisé par un triple phénomène de concentration, d'étalement urbain et de ségrégation spatiale intra-urbaine. Celui-ci se traduit notamment par une polarisation et une spécification des territoires. Les distances de migrations alternantes augmentent sans cesse pour ceux qui ont accès au travail.<br />Dans ce contexte, le questionnement sur les liens entre déplacements et inégalités est primordial. Il peut être abordé de deux manières. La première vise à identifier s'il existe des inégalités de revenu ou de situation sociale en matière de déplacements et si oui lesquelles. La seconde vise à déterminer si la politique des transports, dans toutes ses dimensions, est à même, si ce n'est de réduire les inégalités sociales, tout au moins de contribuer à une « meilleure justice sociale ».<br />Qui est exclu de la mobilité serait exclu de fait de la citoyenneté. Ce dernier point nous conduit ainsi à aborder plus spécifiquement la question des déplacements des plus défavorisés. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00076700 PUBLICNRS: 494311 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/07/67/00/PDF/reflets_perspectives.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Reflets et Perspectives de la vie économique Reflets perspectives de la vie économique (Online) Reflets perspectives de la vie économique (Online) Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances France déplacements quotidiens pratiques de mobilité inégalités inégalités sociales de déplacements tarification sociale dans les transports urbains revenu des ménages ménages à faibles ressources Title A name given to the resource Transport et justice sociale Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Paris France Creator An entity primarily responsible for making the resource Crozet, Yves Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2005 Description An account of the resource Le développement des moyens de transport et la mobilité des personnes et des marchandises qu'ils autorisent constituent un élément central du standing des pays industrialisés. Ce n'est pas par hasard que chaque révolution industrielle est associée à une innovation majeure dans le secteur des transports (le train, l'automobile, l'avion, la navette spatiale...). Ainsi, lorsqu'on demandait aux enfants des années 1960 d'évoquer l'an 2000, ils ne manquaient pas de souhaiter la généralisation des scooters volants. Le problème est que lorsque l'on propose aux enfants de l'an 2000 d'imaginer à leur tour le futur des transports, ils en reviennent immanquablement aux scooters volants ! Le TGV et même l'avion ne sont plus des supports de rêve. Quant aux voyages en navette spatiale, il est clair qu'ils vont demeurer, et pour longtemps, l'apanage d'une infime minorité.<br />---------------------------------------<br />Cette publication vous est proposée avec l'aimable autorisation de l'auteur et de l'éditeur, Serpe, Société d'études, de recherche et de publications économiques, maîtres des droits. La présente version en PDF est sous le copyright des Editions Serpe (http://www.societal.fr/) - 2005. Ce document est protégé en vertu de la loi du droit d'auteur. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00089000 PUBLICNRS: 497025 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/90/00/PDF/Crozet_Societal_N49_61_62.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Sociétal. L'analyse trimestrielle des réalités économiques et sociales Sociétal. L'analyse trimestrielle des réalités économiques et sociales Sociétal. L'analyse trimestrielle des réalités économiques et sociales Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances Développement des moyens de transport limites au développement du transport Title A name given to the resource Transport et mobilité : entre désenchantement et nouvelle donne Type The nature or genre of the resource article in non peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Paris France Creator An entity primarily responsible for making the resource Crozet, Yves Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2005 Description An account of the resource Le transport a toujours été un enjeu majeur pour l'état dans la mesure où il a constitué très tôt, au travers des péages, une source de revenu et, au travers des routes, un moyen d'assurer le déplacement des troupes et donc d'affirmer sa puissance. Quand l'administration française s'est structurée au XIXe siècle, il y a eu d'emblée un ministère des Travaux publics, s'appuyant sur le prestigieux corps des Ponts et Chaussées. Or, aujourd'hui, une interrogation se fait jour : le transport relève-t-il vraiment de l'action de l'état ? Jusqu'où celui-ci doit-il intervenir dans la définition des objectifs et surtout dans la gestion des instruments ? On le voit bien dans les hésitations sur le statut des sociétés d'autoroute : l'état doit-il en conserver la propriété pour à la fois en retirer des ressources et mieux assurer sa politique de sécurité routière, ou doit-il céder cette activité lucrative à des compagnies privées qui lui paieront d'abord l'acquisition du réseau et ensuite un impôt ?<br />---------------------------------------<br />Cette publication vous est proposée avec l'aimable autorisation de l'auteur et de l'éditeur, Serpe, Société d'études, de recherche et de publications économiques, maîtres des droits. La présente version en PDF est sous le copyright des Editions Serpe (http://www.societal.fr/) - 2005. Ce document est protégé en vertu de la loi du droit d'auteur. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00089004 PUBLICNRS: 497038 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/90/04/PDF/Crozet_Societal_N49_63_69.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Sociétal. L'analyse trimestrielle des réalités économiques et sociales Sociétal. L'analyse trimestrielle des réalités économiques et sociales Sociétal. L'analyse trimestrielle des réalités économiques et sociales Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances Transport mobilité des personnes mobilités des marchandises politiques publiques France Title A name given to the resource Transport et mobilité : une profonde inflexion des politiques publiques Type The nature or genre of the resource article in non peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Ducruet, César Van Der Horst, Martijn Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2009 Description An account of the resource The integration of ports within logistics and supply chains has become a major issue for both public and private players worldwide. Notably, the role of intermediaries in establishing efficient integration within transport chains in which ports are embedded is not well-known. International comparison is limited by the drastic lack of quantifiable information about inter-firm linkages and intermodal operations. Based on a European business database, this paper analyses the modal portfolio and employment distribution of about 8,000 transport firms, intermodal operators, and freight forwarders among 80 European ports. It allows measuring the degree to which different industries such as port activities, logistics, warehousing, road, sea, river, rail, and air transport, integrate within firms and within ports. Main results of the quantitative analysis show that transport integration and port performance have significant interdependence, but this is influenced by hinterland size, accessibility, and regional legacies differentiating Northern from Southern ports Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00458591 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/45/85/91/PDF/2009_02_03.pdf Language A language of the resource ENG Source A related resource from which the described resource is derived European Journal of Transport and Infrastructure Research ISSN:1567-7141 Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography Europe forwarder integration intermodal transport ports transport chain Title A name given to the resource Transport integration at European ports Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Sander, Agnes Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2003 Description An account of the resource In this paper, we establish an appraisal of research on earthbound transport exchange systems in order to identify findings of interest for both goods and passenger transport. Closing the gap between these two fields of research could improve both research itself and the management practices in both fields. To meet this objective, we first sought to identify “missing issues” (subjects addressed in one field and ignored in the other). We then tried to test common hypotheses in case studies in the two sectors. We finally explored the transfer of methodologies from one sector to the other. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00520697 http://hal.archives-ouvertes.fr/docs/00/52/06/97/PDF/Transport_nodes-_what_mutual_lessons_between_freight_and_passenger_transport.pdf Language A language of the resource ENG Source A related resource from which the described resource is derived La métropole des infrastructures Subject The topic of the resource [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management transportation freight inter-modality hub passenger transport facilities network : infrastructure Title A name given to the resource Transport nodes: what mutual lessons between freight and passenger transport? Type The nature or genre of the resource preprint Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Crozet, Yves L'Hostis, Alain Collin, Benjamin Jeannez, Anne-Laure Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2012 Description An account of the resource Le chapitre présente le cas français des politiques et des réalisations en matière de transport public et de ville durable. Après une présentation du contexte institutionnel une série d'études de cas est présentée. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00734129 http://hal.archives-ouvertes.fr/docs/00/73/41/29/PDF/French-US_Handbook_French_Part_ALH_3.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived The rules & roles of Public transportation in sustainable Communities in France & USA Subject The topic of the resource [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management Title A name given to the resource Transport public et développement urbain durable en France et aux USA; partie relative au cas français Type The nature or genre of the resource preprint Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Rebouha, Fafa Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2010-12-15 Description An account of the resource A l'image d'autres grandes villes du Sud, Oran, seconde ville algérienne, a connu une forte croissance démographique ces dernières décennies. Dans un territoire urbain de plus en plus vaste, les extensions périurbaines non planifiées se sont multipliées. Dans un contexte où les équipements, les emplois et l'offre de transports sont très insuffisants, la thèse porte sur la question de l'accès aux services pour les populations défavorisées installées en zones périurbaines, qui subissent les contraintes de mobilité les plus fortes. Deux types d'investigations ont été réalisées ; i) l'analyse de l'offre urbaine en termes d'emplois, de services (éducation et santé), de réseaux de transport collectif à partir des données statistiques existantes et d'entretiens auprès des acteurs de l'urbanisme et du transport et ii) l'analyse d'entretiens qualitatifs auprès de 60 ménages à bas revenu habitant en zones périurbaines, qui ont porté sur leurs besoins de déplacement et leurs difficultés d'accès. Les données spatialisées sur l'offre de services montrent des disparités spatiales dans l'offre de santé et d'éducation. De même, l'analyse de la répartition des lignes du réseau de transport fait ressortir la faiblesse de la régulation et surtout les difficultés propres aux opérateurs privés du transport sur les liaisons périurbaines. Les entretiens menés auprès de la population apportent des renseignements quant aux comportements de mobilité, aux contraintes d'accès concrètes au logement et aux services pour les populations défavorisées. L'un des plus importants problèmes, rencontrés dans ces quartiers, est constitué par le non-accès à l'emploi et le risque très élevé de chômage, tandis que les difficultés d'accès aux soins et à l'éducation sont d'origine multiple (coût d'accès au service, conditions de logement et distances parcourues, problèmes propres aux ménages) et renforcent la vulnérabilité des ménages. Les difficultés se cumulent pour nombre de ménages et pèsent sur l'insertion sociale des résidents des périphéries d'Oran. <br><br>[note : Cette thèse a été réalisée au Département d'Architecture - Université Med Boudiaf d'Oran et au Laboratoire d'Economie des Transports (LET) à l'École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE), Université de Lyon].<br /> Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00595990 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/59/59/90/PDF/REBOUHA_Fafa_these.pdf Language A language of the resource FRE Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography Mobilité urbaine zone périphérique offre de transport pauvreté difficultés de déplacement accessibilité emploi éducation santé Oran Algérie Title A name given to the resource Transport, mobilité, et accès aux services des populations défavorisées : Le cas des habitants des grandes périphéries d'Oran Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Rotterdam Netherlands Creator An entity primarily responsible for making the resource Diaz Olvera, Lourdes Plat, Didier Pochet, Pascal Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2002 Description An account of the resource Transportation in Dar es Salaam is particularly difficult. Statistical data drawn from the 1993 Human Resources Development Survey confirm that in unplanned settlements, transportation conditions and access to urban services are less favourable than in the rest of the city. The poverty of a majority of city inhabitants, the low quality of urban passenger transport and poor accessibility result in daily mobility reduced to the immediate neighbourhood, while in turn tends to perpetuate poverty. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00088020 PUBLICNRS: 499769 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/80/20/PDF/Codatu_2002.pdf Language A language of the resource ENG Source A related resource from which the described resource is derived CODATU, GODARD Xavier, FATONZOUN Innocent (Eds.). CODATU X, Proceedings of the International Conference : Urban mobility for all = La mobilité urbaine pour tous, 12-15 November 2002, Lomé, Togo. CODATU, GODARD Xavier, FATONZOUN Innocent (Eds.). CODATU X, Proceedings of the International Conference : Urban mobility for all = La mobilité urbaine pour tous, 12-15 November 2002, Lomé, Togo. CODATU, GODARD Xavier, FATONZOUN Innocent (Eds.). CODATU X, Proceedings of the International Conference : Urban mobility for all = La mobilité urbaine pour tous, 12-15 November 2002, Lomé, Togo. Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances Access to urban services daily mobility Statistical data (HRDS 1993) poverty Dar es Salaam Title A name given to the resource Transportation and access to urban services in Dar es Salaam Type The nature or genre of the resource conference proceeding Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Oxford United Kingdom Creator An entity primarily responsible for making the resource Diaz Olvera, Lourdes Plat, Didier Pochet, Pascal Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2003 Description An account of the resource Major deficiencies in urbanisation and transportation systems are reinforcing patterns of social and urban segregation in Dar es Salaam, Tanzania's largest city. Analysis of the 1993 Human Resources Development Survey shows that there are numerous obstacles to the daily travel of the city's inhabitants, notably the poor. These barriers weigh heavily on schedules, complicate access to services ever further, limit the use of urban space, and place considerable pressure on household budgets. Consequently, the poorest individuals tend to retreat into their neighbourhood where the low-quality urban facilities are unable to assist in the development of human and social capital and economic opportunities, the alleviation of poverty or the prevention of social exclusion. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00068249 DOI: 10.1016/S0967-070X(03)00056-8 PUBLICNRS: 494296 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/06/82/49/PDF/dsm_tpolicy.pdf Language A language of the resource ENG Source A related resource from which the described resource is derived Transport Policy ISSN:0967-070X Transport policy Transport policy Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances Accessibility Unplanned urbanization Social exclusion Poverty Walking trip Public transport Africa Title A name given to the resource Transportation Conditions and Access to Services in a Context of Urban Sprawl and Deregulation. The Case of Dar es Salaam Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Naples Italy Creator An entity primarily responsible for making the resource Leheis, Stéphanie Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2007-07-11 Description An account of the resource By introducing new demands, sustainable development implies changes in the planning of transportation infrastructure. New challenges appear, such as the opening of design and decision processes, the introduction of the principle of precaution, the respect of the environment, the integration of scales, the need for evaluation, transparency and accountability, etc. Thus, the management of transportation projects becomes more and more complex.<br />The object of this article is to assess the integration of sustainable development issues in transportation planning in France. That implies that we first reconsider the definition of sustainable development and identify the key players or institutional networks responsible for this evolution. What kind of tools, especially legal, allow to face the challenges raised by sustainable development? Depending on the kind of infrastructure, we will emphasize certain concepts instead of others. Lastly, we will review the methods which are used and the solutions which are actually implemented to ensure sustainable development, and analyze examples of best practices. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00338164 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/33/81/64/PDF/Leheis_Aesop_Fullpaper.pdf Language A language of the resource ENG Source A related resource from which the described resource is derived XXI AESOP Conference Planning for the risk society. Subject The topic of the resource [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography Transportation planning Sustainable development Public/Private partnership Privatisation Road/Rail infrastructures Title A name given to the resource Transportation Planning in France and the challenge of<br /> Sustainable Development: actors, tools and methods. Type The nature or genre of the resource conference, seminar, workshop communication https://crevilles.org/files/original/9e19e937291463377ad28ff6d4814c38.jpg 781fceaa1748c0fe646051ff673ba71c Omeka Image File The metadata element set that was included in the `files_images` table in previous versions of Omeka. These elements are common to all image files. Bit Depth 8 Channels 3 Height 229 Width 160 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Textes Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Crévilles Livre Type de contenu : livres Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Transports collectifs urbains : analyse des évolutions 1995-2006 dans les réseaux hors Île-de-France Subject The topic of the resource enquête, politique des transports, réseaux Creator An entity primarily responsible for making the resource Cete Nord-Picardie Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource Novembre 2008 Publisher An entity responsible for making the resource available Certu Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource 52 Description An account of the resource <div><b>Pr&eacute;sentation par l'&eacute;diteur :</b></div> &nbsp;</div> Cet ouvrage pr&eacute;sente les &eacute;volutions constat&eacute;es durant la d&eacute;cennie 1995 - 2006 dans le secteur des transports collectifs urbains, au regard des changements institutionnels et r&egrave;glementaires intervenus.</div> &nbsp;</div> Il permet d'appr&eacute;hender les enjeux des politiques de transport et met notamment en avant les efforts consentis par les collectivit&eacute;s pour poursuivre le d&eacute;veloppement des transports collectifs, en particulier sur des axes forts et pour la desserte des zones peu denses.</div> <br /> Ces r&eacute;sultats s'appuient principalement sur l'exploitation de l'enqu&ecirc;te annuelle r&eacute;alis&eacute;e aupr&egrave;s des r&eacute;seaux de transports collectifs urbains hors &Icirc;le-de-France.</div> &nbsp;</div> Type The nature or genre of the resource Ouvrage enquête politique des transports réseaux Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Plat, Didier Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1993 Description An account of the resource Les communications sont organisées en trois parties : logiques d'acteurs, interventions publiques, prix et coûts de transports.<br /><br />Quatre textes peuvent être regroupés autour d'une préoccupation de compréhension, voire de modélisation, du comportement des acteurs du transport routier de marchandises: transporteurs bien sur, chargeurs (commerçants et paysans), mais aussi garagistes et réparateurs de véhicules. Trois communications réfléchissent, directement ou indirectement, sur le rôle de l'état dans et face aux activités de transport. Les deux dernières contributions portent sur les coûts de transport de marchandises. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00204485 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/20/44/85/PDF/Actes_Transports_Afrique_subsaharienne.pdf Language A language of the resource FRE Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances transport routier transport de marchandises camionnage analyse économique déréglementation politique publique politique des transports marchés du transport routier de marchandises coûts de camionnage coûts du transport routier coût d'exploitation situation économique entreprise de transport routier transport urbain Afrique sub-saharienne Title A name given to the resource Transports en Afrique sub-saharienne : actes de la session jointe à la sixième conférence mondiale sur la recherche dans les transports (CMRT), 1er juillet 1993, Lyon, France Type The nature or genre of the resource scientific book Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Paris France Creator An entity primarily responsible for making the resource Balanche, Fabrice Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2003-04 Description An account of the resource Le système de transport est révélateur des logiques politiques et sociales productrices d'espace. Le réseau routier syrien fut ainsi conçu par le régime ba'athiste, au pouvoir depuis 1963, comme un moyen d'intégration nationale et d'encadrement territorial dans une logique sécuritaire. Avec la libéralisation économique des années 1990, le contrôle de l'Etat sur les transports s'est relâché, puisqu'il est désormais dominé par le secteur privé. Cependant, la suppression des entraves à la circulation s'est limitée au trafic intérieur. Les réseaux terminaux demeurent toujours sous le contrôle de l'Etat, ce qui limite la portée de la libéralisation économique. Sur le plan spatial, la circulation est un excellent indicateur des structures et des dynamismes de l'espace syrien. L'étude des flux routiers met en évidence une ligne de force méridienne Damas-Alep et des ramifications secondaires vers la région alaouite, ouverture maritime du pays et zone de recrutement privilégiée du personnel étatique, et vers le Nord-Est, front pionnier organisé à partir de Damas et d'Alep. L'amélioration des conditions de transport au cours des dix dernières années, n'a pas modifié les structures existantes, elle a seulement accéléré une concentration de l'espace syrien. Par ailleurs les distances entre les communautés demeurent tout aussi fortes car les transports ne sont que des outils techniques qui ne peuvent agir sur des contraintes sociales. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00009560 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/06/12/52/PDF/Transports_et_espace_syrien.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Annales de Géographie ISSN:0003-4010 Annales de Géographie Annales de Géographie Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances transport Syrie intégration aménagement circulation réseau Title A name given to the resource Transports et espace syrien Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Crozet, Yves Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2007 Description An account of the resource La situation des transports en Ile-de-France est si paradoxale qu'elle va nécessiter de la part des politiques publiques une bonne dose de pédagogie auprès des habitants, mais aussi auprès des élus et des techniciens qui seront au moins aussi difficiles à convaincre. La prise en compte des contraintes spatio-temporelles et environnementales rend en effet obsolètes deux croyances implicites, et les deux caricatures de discours qu'elles produisent. Les envolées lyriques en faveur des transports en commun doivent être fortement relativisées ; le parti pris en faveur de l'automobile et des investissements routiers et autoroutiers doit lui aussi constater ses propres limites. A Paris comme à Londres, il va devenir de plus en plus évident que la mobilité ne peut être durable que si elle envoie des signaux explicites sur la rareté de l'espace et du temps...<br />-----------------------------------------------<br />Cet article vous est proposé avec l'aimable autorisation de l'auteur et de l'éditeur, l'Institut de la Décentralisation. La présente version en PDF est sous le copyright de l'Institut de la Décentralisation (http://idecentralisation.asso.fr/) - 2007. Ce document est protégé en vertu de la loi du droit d'auteur. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00299210 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/29/92/10/PDF/Article_Crozet_Pouvoirs_Locaux.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Pouvoirs locaux Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances transports mobilité durable temps de transport comportement de mobilité mobilité urbaine budgets temps de transport Ile-de-France Title A name given to the resource Transports et mobilité durable en Ile-de-France : enjeux et issues Type The nature or genre of the resource article in non peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Andan, Odile Faivre D'Arcier, Bruno Raux, Charles Cusset, Jean-Michel Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2013-07-29 Description An account of the resource Ce rapport est le dernier volet d'une analyse sur les mobilités résidentielles et quotidiennes de trois cent ménages résidant dans cinq communes de la périphérie lyonnaise. Il traite plus particulièrement de la mobilité liée aux activités des enfants, des espaces d'activités et des comportements de déplacements des adultes, ainsi que des difficultés de transport et des possibilités de mise en œuvre d'une politique de transports collectifs dans ces communes. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00848784 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/84/87/84/PDF/TRANSPORTS_ET_MODES_DE_VIE_DES_MENAGES_PERIURBAINS.pdf Language A language of the resource FRE Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances Zone périurbaine mobilité quotidienne mobilité des ménages comportement de mobilité motif des déplacements localisation des activités enquête ménages Région lyonnaise (France) Title A name given to the resource Transports et mode de vie des ménages périurbains. Mobilité et systèmes de transport dans les espaces périurbains Type The nature or genre of the resource research report