531 20 11648 https://crevilles.org/files/original/463b838c3ff2ff049feccacab4a5892f.jpg e1fbc1bf9c683f1876a00540f390395a Omeka Image File The metadata element set that was included in the `files_images` table in previous versions of Omeka. These elements are common to all image files. Bit Depth 8 Channels 3 Height 246 Width 160 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Textes Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Crévilles Document A resource containing textual data. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre text. Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Transports et urbanisme en Ile-de-France Subject The topic of the resource transport, mobilité, réseaux, politique des transports, urbanisme, Ile-de-France, Merlin Pierre Creator An entity primarily responsible for making the resource Pierre Merlin Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 18 mai 2012 Publisher An entity responsible for making the resource available La Documentation française Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource 208 Description An account of the resource <div><b>Présentation par l'éditeur :</b></div>  </div> Ce dossier présente les grandes étapes de la politique régionale d’urbanisme et de transports depuis 1965 avec les différents schémas directeurs d’aménagement en Ile-de-France (SDAUR, SDRIF...) ainsi que la prise en compte progressive des facteurs de mobilité pour la planification de ces réseaux. Les enjeux économiques, environnementaux, humains et spatiaux font ensuite l’objet d’analyses spécifiques. L’élaboration du nouveau schéma directeur d’aménagement de la région Ile-de-France et de ses infrastructures de transport ainsi que le débat autour du Grand Paris et du Grand Paris express font l’objet des études suivantes.</div>  </div> <b>Pierre Merlin</b> est professeur émérite à l'université de Paris 1 (Panthéon-Sorbonne).</div>  </div> Type The nature or genre of the resource Revue Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Bessone, Maryline Cusset, Jean-Michel Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1989-02 Description An account of the resource Une part importante de l'offre de transport urbain dans les pays en voie de développement est assurée par ce qu'il est convenu d'appeler les " transports informels ". Une analyse montre que ces systèmes de transport se différencient, d'un pays à un autre et même d'une ville à une autre, par le type de véhicules utilisés, les formes d'organisation interne et les rapports avec les autorités publiques. Aussi, les auteurs ont tenté ici de comprendre les raisons de cette différentiation des systèmes de transport informel d'une zone géographique à une autre et d'essayer de les expliquer. Après avoir défini les caractéristiques générales du secteur informel, les mécanismes de fonctionnement puis son application au transport urbain de personnes 'première partie), les auteurs aborderont, dans une démarche comparative, les transports informels urbains dans chacun des trois continents suivants : Afrique, Amérique Latine, et Asie (deuxième partie). Cette étude n'étant pas exhaustive, les auteurs ont choisi d'analyser plusieurs grandes villes de ces continents qui, du fait de leur mode de développement spécifique permettent de mettre en évidence les particularités de leurs systèmes de transport informel respectifs. Pour des raisons de commodité, nous utiliserons dans cette étude uniquement le terme de transport informel. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00602126 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/60/21/26/PDF/TED_5.pdf Language A language of the resource FRE Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances Transports informels Afrique Amérique latine Asie du Sud-Est analyse comparative Title A name given to the resource Transports informels en Afrique, en Amérique Latine et en Asie du sud-est. Analyse comparative Type The nature or genre of the resource research report https://crevilles.org/files/original/33f1ee958af19580f17e22b271a3c9bd.jpg 678968ec75772d5babb59c84ab3b6d2d Omeka Image File The metadata element set that was included in the `files_images` table in previous versions of Omeka. These elements are common to all image files. Bit Depth 8 Channels 3 Height 240 Width 160 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Textes Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Crévilles Livre Type de contenu : livres Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Transports publics dans les villes : leur retour en force en Suisse Subject The topic of the resource mobilité, politique des transports, service public, Suisse, Jemelin Christophe Creator An entity primarily responsible for making the resource Christophe Jemelin Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 15 octobre 2008 Publisher An entity responsible for making the resource available Presses Polytechniques et Universitaires Romandes Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Non précisé Description An account of the resource <div><b>Présentation par l'éditeur :</b></div>  </div> Pour la première fois un livre révèle au grand public, premier intéressé, la saga mouvementée des transports dans les villes suisses. Après l’enthousiasme du 19e siècle pour les voies ferrées, on a vu dès 1960 l’automobile triompher. Elle a engorgé les centres. Et les emplois se sont dispersés autant que l’habitat.</div>  </div> Aujourd’hui les trams reviennent en force en Europe. Bâle et Zurich se distinguent comme des villes-modèles et dominent le paysage autant par leur réseau que par la proportion de la population qui l’utilise. C’est qu’une nouvelle stratégie a pris corps, avec voies ferrées régionales, RER, S-Bahn, M2 audacieux à Lausanne, liaisons transfrontalières en projet à Bâle et à Genève. Un maillage repensé qui se traduit par 30 «projets d’agglomérations», à l’assaut des 3,5 milliards de francs promis par la Confédération.</div>  </div> Telle est la nouvelle politique où les usagers-citoyens se trouvent impliqués : par le choix de leur mode de déplacement quotidien, par leurs exigences de confort et de qualité de service, mais aussi par leur vision du futur qu’ils ont contribué à définir par des votes riches en coups de théâtre.</div>  </div> LaSUR</a> de l'Ecole polytechnique fédérale de Lausanne.</div>  </div> Type The nature or genre of the resource Ouvrage Jemelin Christophe mobilité politique des transports service public Suisse Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Richer, Cyprien Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2009-10 Description An account of the resource Dans un contexte d'extension spatiale des pratiques de mobilité, les réformes territoriales cherchent à promouvoir des autorités organisatrices de transport urbain (AOTU) aux compétences plus étoffées et aux périmètres plus larges. L'article observe les recompositions de ces espaces d'organisation des transports publics dans la région Nord-Pas-de-Calais depuis une quarantaine d'années. À travers une lecture cartographique, l'objectif de ce travail est de déterminer les enjeux consécutifs aux évolutions de statut et de périmètre des AOTU dans une région marquée par des dynamiques de métropolisation. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00460382 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/46/03/82/PDF/RICHER_MAPPEMONDE_2009.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Mappemonde ISSN:0764-3470 Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management Autorité Organisatrice de Transport (AOT) Intercommunalité Nord-Pas-de-Calais Planification Périmètre de Transport Urbain (PTU) Transports publics urbains Title A name given to the resource Transports publics et recompositions territoriales dans le Nord-Pas-de-Calais Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Bouhet, Olivier Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2006-12-08 Description An account of the resource Nous présentant ici la réalisation d'une méthode d'aide à la décision pour l'implantation d'un système de tram-train. L'approche proposée repose sur l'utilisation couplée des Systèmes d'Information Géographique (SIG) et des Analyses Multi-critères (AMC). Elle cherche à déterminer, à travers l'identification de facteurs et de contraintes, des zones pouvant recevoir un système de tram-train (voie, ligne, arrêts, pôles d'échanges...) sur un territoire donné et la pertinence de ce dispositif.<br />L'application de la méthode sur la ville de Grenoble et la zone périurbaine de la moyenne vallée du Grésivaudan sert de test de validation. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00120024 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/12/00/24/PDF/theseVerfinal.pdf Language A language of the resource FRE Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography tram-train <br />périurbanisation<br />analyse multicritère<br />aide à la décision<br />interconnexion<br />SIG<br />intermodalité<br />mobilité Title A name given to the resource Transports publics et structuration de l'espace périurbain : méthode d'aide à la décision pour l'implantation d'un tram-train. <br />Exemple d'application de Grenoble à Crolles <br />(moyenne vallée du Grésivaudan). Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Paris France Creator An entity primarily responsible for making the resource Guihéry, Laurent Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2002 Description An account of the resource La mobilité est un enjeu essentiel de notre vie quotidienne, principalement en milieu urbain. Elle se définit par une succession de déplacements d'un lieu à un autre, rythmant notre vie comme l'exprime si bien la célèbre rengaine « métro-boulot-dodo ». Avec l'essor de la téléphonie mobile et des perspectives des réseaux à haut débit (UMTS), de l'Internet, des agendas électroniques et autres assistants personnels digitaux (PDA), des ordinateurs de poche ou ordinateurs portables, le contenu de cette mobilité s'enrichit considérablement. Ainsi les périodes de mobilité en transport en commun ont un avantage indéniable par rapport à la voiture individuelle : elles offrent de plus ou moins longues périodes de disponibilité où l'attention n'est pas concentrée sur la circulation et la conduite : n'a-t-on pas en effet de plus en plus intérêt à bénéficier du temps libre que constituent les transports en commun pour travailler, s'informer et se former ? La problématique de notre analyse se fonde donc sur l'idée que le principal apport des NTIC et de leurs supports électroniques et mobiles consiste dans l'accroissement net de l'utilité des déplacements en TC par rapport aux déplacements en voitures particulières. A temps de transport égal, la productivité d'un voyageur en commun est globalement supérieure à celle enregistrée en voiture par exemple. Cette mobilité devient une mobilité de service et s'enrichit fortement d'un contenu informationnel. Elle est le cadre et le support de nouvelles formes de proximité informationnelle. La mobilité ne doit plus être seulement perçue comme caractéristique de la vie urbaine mais c'est désormais un mode de vie, une référence culturelle et sociale, que l'on résume autour du terme de « nomadisme ». Les opérateurs de téléphonie mobile ont d'ailleurs largement repris à leur compte, dans leur campagne marketing, ce slogan qui s'impose comme un symbole fort de modernité.<br />-----------------------------------------------<br />Cet article vous est proposé avec l'aimable autorisation de l'auteur et de l'éditeur, EDITECOM. La présente version en PDF est sous le copyright d'EDITECOM (http://www.editecom.com/) - 2002. Ce document est protégé en vertu de la loi du droit d'auteur. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00088993 PUBLICNRS: 497563 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/89/93/PDF/Transports_413_GUIHERY.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Transports Transports Transports Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances Téléphonie mobile NTIC nomadisme mobilité de service usagers des transports en commun Title A name given to the resource Transports publics, réseaux de téléphonie mobile et nomadisme : la révolution des NTIC au service du renouveau des transports publics Type The nature or genre of the resource article in non peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Paris France Creator An entity primarily responsible for making the resource Ries, Roland Quillerou, Gwenaëlle Baumstark, Luc Hérault, Bruno Vilmart, Christian Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2003 Description An account of the resource Le transport urbain est devenu une question éminemment politique et stratégique pour les agglomérations tant les enjeux qui y sont associés sont structurants pour leur avenir. Ils interrogent ainsi tout à tour l'intégration des politiques sectorielles (stationnement, voirie et transport urbain), les politiques urbaines ainsi que la cohérence des choix publics en matière d'urbanisme et de déplacements. Au-delà des choix techniques, ce sont aussi les questions de démocratie locale qui sont posées avec la possibilité pour les différents acteurs locaux (société civile, opérateurs de transport et institutions) de peser sur les politiques publiques locales. Dès lors, quels sont les outils d'intervention et les cadres institutionnels les plus appropriés à cette fin ? Après un diagnostic préalable, le groupe de travail s'est attaché à présenter les éléments principaux qui caractérisent l'environnement dans lequel doivent s'appréhender les questions relatives aux mobilités urbaines , puis interroger les trois problématiques suivantes :<br />- régulation de l'étalement urbain et traitement des zones périurbaines<br />- décongestion des centres-villes , des premières couronnes et des axes de pénétration vers le centre et partage de l'espace public ;<br />- aspects économiques et financiers du transport public urbain. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00078955 PUBLICNRS: 495246 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/07/89/55/PDF/rapport.pdf Language A language of the resource FRE Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances transports urbains planification urbaine organisation des transports politique urbaine réglementation France Title A name given to the resource transports urbains : quelles politiques pour demain ? - Rapport du groupe présidé par Roland Ries Type The nature or genre of the resource scientific book Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Paulhiac, Florence Kaufmann, Vincent Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2006 Description An account of the resource L'automobile est profondément ancrée dans les modes de vie occidentaux mais la réduction des usages urbains de l'automobile est à l'agenda politiques de très nombreuses agglomérations européennes. Les référentiels de l'action publique dans le domaine des transports urbains sont-ils différents dans les villes ? Sont-ils modulés par la structure spatiale ou la culture urbaine héritée ? L'exemple de Montréal est intéressant pour répondre à cette question car il est exemplaire en matière de politiques de transports urbains, notamment grâce à un référentiel très élaboré mais paradoxal. Cependant, cette exemplarité est aujourd'hui remise en cause par des impératifs financiers. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00265132 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/26/51/32/PDF/PAULHIAC_KAUFMANN_article_RERU_Transports_urbains.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Revue d'Economie Régionale et Urbaine Subject The topic of the resource [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management mobilité urbaine politiques de transports action publique référentiels Montréal déplacement Title A name given to the resource Transports urbains à Montréal : Evolution des référentiels et enjeux d'une politique durable Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Revue d’Économie Régionale & Urbaine Description An account of the resource revue publiée par Armand Colin Contributor An entity responsible for making contributions to the resource CAIRN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant 35 Creator An entity primarily responsible for making the resource Paulhiac, Florence Kaufmann, Vincent Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2006 Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=RERU_061_0049 Language A language of the resource fre Rights Information about rights held in and over the resource Cairn Source A related resource from which the described resource is derived Revue d'Économie Régionale & Urbaine, juin, 1, 2006-06-01, pp.49-80 Subject The topic of the resource mobilité urbaine politiques de transports action publique référentiel Montréal urban mobility transportation policy public action system of cognitive references Montreal Title A name given to the resource Transports urbains à Montréal : évolutions des référentiels et enjeux d'une politique durable https://crevilles.org/files/original/c5c9d03d0e9c18e657c60776c4cb5e25.jpg 86c40c20193f513ae40250b18f7fe071 Omeka Image File The metadata element set that was included in the `files_images` table in previous versions of Omeka. These elements are common to all image files. Bit Depth 8 Channels 3 Height 190 Width 140 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Textes Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Crévilles Document A resource containing textual data. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre text. Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Transports urbains durables et quartiers urbains défavorisés Subject The topic of the resource , transport, quartier défavorisé, planification, développement durable, environnement, écologie Creator An entity primarily responsible for making the resource BMVBS Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource Mars 2007 Publisher An entity responsible for making the resource available BMVBS Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://i.ville.gouv.fr/Data/Detdiv.php?id=5152 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource 45 Description An account of the resource <div><b>Extrait de l'introduction :</b></div>  </div> On sous-estime généralement la contribution que la planification communale des transports apporte à l’amélioration de la situation des quartiers urbains défavorisés. C’est pourquoi sont présentés ici des concepts permettant d’améliorer, grâce à une démarche intégrée de planification, la mobilité dans les quartiers urbains, sans porter atteinte au développement durable des transports dans l’ensemble de la ville et de la région. <br /> <br /> Il convenait à cette fin d’accorder une importance égale aux dimensions sociale, économique et écologique du développement durable des transports. Le choix des bonnes pratiques est limité à des projets de transports urbains. <br /> <br /> <b>Sommaire :</b><br /> <br /> <b>Introduction</b></div> <ul style="font-size: 11px; margin-left: 160px; padding-left: 5px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); list-style: none outside none;"> <li>• Développement et situation actuelle</li> <li>• Objectifs : cohésion sociale et réduction des nuisances environnementales</li> <li>• Les villes : potentiels et impératifs</li> </ul> <br /> <b>Exemples de bonnes pratiques</b></div> <ul style="font-size: 11px; margin-left: 160px; padding-left: 5px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); list-style: none outside none;"> <li>• Intégration de la planification urbaine et de la planification des transports</li> <li>• Ville des courtes distances</li> <li>• Concepts pour le centre-ville</li> <li>• Ville propre, lutte contre la pollution atmosphérique</li> <li>• Ville cyclable</li> <li>• Réaffectation des rues - Mesures de modération de la circulation</li> <li>• Habitat sans voiture</li> <li>• Gestion de la mobilité</li> <li>• Education routière</li> </ul> <br /> <b>Synthèse - évaluation transversale</b></div> <ul style="font-size: 11px; margin-left: 160px; padding-left: 5px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); list-style: none outside none;"> <li>• Contenus et objets des exemples de bonnes pratiques</li> <li>• Un nouveau paradigme dans la conception des mesures</li> <li>• Evaluation et critères de référence</li> </ul>  </div> Type The nature or genre of the resource Autre développement durable écologie environnement planification quartier défavorisé transport https://crevilles.org/files/original/ced5b1e10736b377f1ce1b177a27beba.jpg f1e71527f28341ece9db90eb8d9c8e4e Omeka Image File The metadata element set that was included in the `files_images` table in previous versions of Omeka. These elements are common to all image files. Bit Depth 8 Channels 3 Height 254 Width 160 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Textes Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Crévilles Livre Type de contenu : livres Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Transports urbains publics et privés au Congo Subject The topic of the resource Brazzaville, Congo, transports publics, transports privés, gestion des transports urbains, politique des transports, déplacements, M'Bemba-Ndoumba Gaston Creator An entity primarily responsible for making the resource Gaston M'Bemba-Ndoumba Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 6 septembre 2010t Publisher An entity responsible for making the resource available L'Harmattan Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource 146 Description An account of the resource <div>Transports urbains publics et privés au Congo. Enjeux et pratiques sociales.</div>  </div> <b>Présentation par l'éditeur :</b></div>  </div> L'auteur expose les problèmes de transports publics à Brazzaville, dont la faute est trop souvent portée sur l'esclavage et la colonisation. Le système privé, bien qu'inadapté à une capitale du XXIe siècle, permet de pallier les insuffisances, dans un pays où les pouvoirs publics ne peuvent offrir à la population les moyens de se déplacer. </div>  </div> Cet ouvrage rappelle quelques vérités historiques et contemporaines en matière de gestion des transports urbains.</div>  </div> <b>Gaston M'Bemba-Ndoumba</b> est essayiste.</div>  </div> Type The nature or genre of the resource Ouvrage Brazzaville Congo déplacements gestion des transports urbains M'Bemba-Ndoumba Gaston politique des transports transports privés transports publics Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Rosales-Montano, Silvia Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1989-12 Description An account of the resource Ce rapport a pour objectif de faire un rapide état des lieux sur la question des interfaces entre les transports urbains, la voirie et les " réseaux divers ", ceci dans l'optique du développement de la recherche en matière de gestion urbaine dans les pays en développement. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00602055 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/60/20/55/PDF/TED_6.pdf Language A language of the resource FRE Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances planification des transports urbains voirie urbaine infrastructure de transport réseau technique Pays en transition Title A name given to the resource Transports urbains, voirie et réseaux divers dans les pays en développement : éléments pour un état des lieux. Type The nature or genre of the resource research report https://crevilles.org/files/original/ba3dff6551dfb2837dcd1cdfe5ab2400.jpg 368f15eaff58eaebe13118f0f6093ae9 Omeka Image File The metadata element set that was included in the `files_images` table in previous versions of Omeka. These elements are common to all image files. Bit Depth 8 Channels 3 Height 239 Width 160 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Textes Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Crévilles Livre Type de contenu : livres Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Transports, territoire et société Subject The topic of the resource transport, métro, tramway, chemin de fer, mobilité, déplacements, territoire, infrastructures, Stoskopf Nicolas, Lamard Pierre Creator An entity primarily responsible for making the resource Nicolas Stoskopf, Pierre Lamard, (dir.) Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 23 novembre 2011 Publisher An entity responsible for making the resource available Picard Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource 275 Description An account of the resource <div><b>Présentation par l'éditeur :</b></div>  </div> troisièmes Journées d'études industrielles</a> de Mulhouse-Belfort, novembre 2009.</div>  </div> La question des transports est au coeur des enjeux sociétaux contemporains liés à la prise de conscience de risques majeurs : hausse du coût de l’énergie, réchauffement climatique, montée de la précarité, altération environnementale… A cela, s’ajoutent les questions de mobilité des populations, l’accroissement des échanges économique, le souci du développement durable.</div> <br /> Pour examiner les relations entre modes de transport, territoire et société, et la question des enjeux pour les transports publics de demain, trois angles sont étudiés : l’étude de la stratégie des transports urbains dans les grandes capitales européennes (Paris, Rome, Bruxelles...), la prise en compte de grands projets dépassant le cadre urbain, comme la liaison Lyon-Turin, intégrant le paramètre étatique, et du rôle fondamental des comportements et des usages.</div> <br /> L’analyse a posteriori des conséquences de politiques publiques ou de choix de développement arrêté, tel le maillag TGV en France ou le développement du tourisme en Suisse. Cette mise en perspective des enjeux et des impacts liés aux déplacements conduit à dépasser les clichés et à ouvrir des perspectives ambitieuses pour repenser les rapports entre solutions technologiques, densification de la population, et aspirations et usages sociétaux.</div>  </div> Type The nature or genre of the resource Ouvrage chemin de fer déplacements infrastructures Lamard Pierre métro mobilité Stoskopf Nicolas territoire tramway transport https://crevilles.org/files/original/c78883a6455211f643d50d173b20d86c.jpg cf7390b3dde1f02d7ef926f19868684e Omeka Image File The metadata element set that was included in the `files_images` table in previous versions of Omeka. These elements are common to all image files. Bit Depth 8 Channels 3 Height 106 Width 140 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Multimédia Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Crévilles Moving Image A series of visual representations that, when shown in succession, impart an impression of motion. Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Traplines in Vancouver Subject The topic of the resource Vancouver, pauvreté, trappeurs, déchets Description An account of the resource Présentation par le diffuseur : A Vancouver, sur la côte pacifique du Canada. Peter and Doe vont relever leur piège, leur trapline. Ils fouillent les poubelles pour ramasser canettes et bouteilles à 5 ou 20 cents. Le produit est ramené au dépôt de l'association United We Can, situé dans le quartier le plus pauvre. Ces trappeurs des villes fréquentent discrètement les allées de service dans les quartiers résidentiels et s'adaptent aux rythmes de la ville, développant ainsi un savoir-faire géographique. A partir des marges, le film porte un regard sur le coeur de la société. Benoit Raoulx est maître de conférences (HRD) à l'université de Caen. Creator An entity primarily responsible for making the resource Benoit Raoulx Publisher An entity responsible for making the resource available CERIMES Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2003 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource 00:37:00 Language A language of the resource FR Type The nature or genre of the resource Enregistrement vidéo Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://www.cerimes.fr/le-catalogue/traplines-in-vancouver.html déchets pauvreté trappeurs Vancouver Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Espaces et sociétés Description An account of the resource revue publiée par ERES Contributor An entity responsible for making contributions to the resource CAIRN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant 25 Creator An entity primarily responsible for making the resource Froment, Pascale Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1998 Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=ESP_G1998_92-93_0167 Language A language of the resource fre Rights Information about rights held in and over the resource Cairn Source A related resource from which the described resource is derived Espaces et sociétés, n92-93, 2, 1998-03-01, pp.167-193 Title A name given to the resource Travail au noir et artisanat productif, dans le centre historique de Naples Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Doniol-Shaw, Ghislaine Foot, Robin Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2004 Description An account of the resource Actes d'un séminaire organisé par le LATTS et la société T2C le 19 octobre 2004 à l'École Nationale des Ponts et Chaussées. Au cours de cette journée, des chercheurs, des experts, des représentants d'autorité organisatrice, des syndicalistes, des exploitants ainsi qu'un constructeur de tramway ont échangé autour de la conception des postes de conduite des tramways et de la prise en compte du travail. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00440811 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/44/08/11/PDF/Actes_19_octobre_Latts-T2C.pdf Language A language of the resource FRE Subject The topic of the resource [SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology Tramway conception poste de conduite conducteur syndicat Title A name given to the resource Travail de conduite et sécurité des tramways : enjeux pour la conception du poste de conduite Type The nature or genre of the resource scientific book Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Espace Populations Sociétés Description An account of the resource www.persee.fr/static-image/img_revue?name=espos_Couverture.png Contributor An entity responsible for making contributions to the resource PERSEE Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant 395-410 Creator An entity primarily responsible for making the resource Catherine Rhein Michèle Guillon Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1985 Description An account of the resource Work and employment in Paris area. 1920-1980 Since World War I, tertiary growth and deindustrialisation are stronger in the Paris area than elsewhere in France. Parisian economic domination on the rest of France was strongly established from middle XlXth century. It becames stronger and stronger despite employment decentralization policies, or maybe even thanks to those policies. It is clearer regarding employment structure than activities structure. The Parisian employment market is the core of the dynamics of French internal and external migration system. This paper also studies Parisian working class transformations between 1962 and 1982. Une analyse sur période longue montre que la croissance du tertiaire et la désindustrialisation sont plus nettes et plus précoces en région parisienne qu'ailleurs en France. Le mouvement s'y amorce dès l'entre-deux-guerres. Le pouvoir de domination économique de Paris sur la province est solidement établi dès la mi-XIXe s. Il a eu tendance à se renforcer en dépit des politiques de décentralisation des emplois, voire grâce à elles. Il apparaît mieux dans la structure des emplois que dans celle des activités. Le marché de l'emploi parisien est central dans la dynamique du système migratoire intérieur et extérieur français. L'article étudie aussi les transformations des spécificités de la classe ouvrière parisienne entre 1962 et 1982. Guillon Michelle, Rhein Catherine. Travail et emploi en région parisienne. 1920-1980. In: Espace, populations, sociétés, 1985-2. Chômage, non-emploi, sous-emploi. pp. 395-410. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/espos_0755-7809_1985_num_3_2_1049 doi:10.3406/espos.1985.1049 Language A language of the resource fre Publisher An entity responsible for making the resource available PERSEE Subject The topic of the resource employment market ; industrial decentralization. ; deindustrialisation ; migrations ; France ; Paris marché de l'emploi ; migrations ; désindustrialisation ; France ; Paris ; décentralisation industrielle. Title A name given to the resource Travail et emploi en région parisienne. 1920-1980 Type The nature or genre of the resource article Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Urbanisation et sociétés urbaines Description An account of the resource Contributor An entity responsible for making contributions to the resource IRD Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant KRUNG THEP THAILANDE Creator An entity primarily responsible for making the resource Baffié, Jean Droz, Marie-Claire Farabollini, Paule Simon, Jean-Christophe Theurilliat, Catherine Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1987 Description An account of the resource Une part du dynamisme de Bangkok et de ses habitants peut être comprise à travers la réalité des slums : quartiers traditionnels, ils ne peuvent tous être assimilés simplement à des bidonvilles marginalisés de sous prolétaires, dont ils ont souvent l'apparence. En fait, les slums sont des lieux originaux, tant par leur insertion dans les réseaux économiques (économie officielle et informelle) et dans l'urbanisme moderne, que du fait de la diversité des groupes sociaux, voire ethniques, qui les habitent. Le dualisme apparaît plutôt interne : l'activité d'une proportion importante des habitants est liée à l'économie officielle, mais la survie des slums semble également déterminée par le mode de vie basé sur les activités non enregistrées. (résumé d'auteur) Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource text/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://www.documentation.ird.fr/hor/fdi:23965 oai:ird.fr:fdi:23965 Baffié Jean, Droz Marie-Claire, Farabollini Paule, Simon Jean-Christophe, Theurilliat Catherine. Les slums de Bangkok, dynamisme et précarité. In : Travail et identités dans les villes du Tiers Monde : 1. Formes d'emploi et hiérarchie sociale. Cahiers des Sciences Humaines, 1987, 23 (1), p. 15-34. Language A language of the resource FR Subject The topic of the resource BIDONVILLE MILIEU DEFAVORISE SURVIE EMPLOI SECTEUR INFORMEL PETIT METIER ARTISANAT ETUDE DE CAS ECONOMIE URBAINE Title A name given to the resource Les slums de Bangkok, dynamisme et précarité Travail et identités dans les villes du Tiers Monde : 1. Formes d'emploi et hiérarchie sociale Type The nature or genre of the resource text Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Urbanisation et sociétés urbaines Description An account of the resource Contributor An entity responsible for making contributions to the resource IRD Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant TOGO LOME Creator An entity primarily responsible for making the resource Agier, Michel Lulle, Thierry Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1987 Description An account of the resource Ce texte propose d'analyser la composition et les différenciations internes du monde ouvrier à partir d'une analyse de la mobilité sociale. Dans cette étude d'un cas africain, la question de départ porte sur l'existence d'un héritage lignager ou ethnique à la disposition des personnes, qui sera ou non mobilisé et valorisé dans le déroulement des trajectoires sociales. Après une présentation du fonctionnement de l'entreprise (une brasserie au Togo), trois situations sont évoquées à partir d'études de cas individuels et familiaux : un réseau d'embauche où l'usage par le groupe de relations lignagères et locales ne se poursuit pas par des ascensions professionnelles individuelles ; une seconde situation où la position d'héritiers (aîné d'un lignage dans un cas, chef de clan dans un autre cas) est renforcée par une bonne intégration dans l'entreprise et une personnalisation du rapport salarial, ce qui permet une ascension sociale importante dans et surtout hors de l'entreprise ; un troisième cas montre l'itinéraire d'un ouvrier dont le métier, la vie dans l'entreprise et l'environnement social urbain fournissent les principales références alors que sa situation lignagère est destructurée avant même son entrée dans le salariat. Sans former des catégories ou des classes statiques, ces différentes positions dans la mobilité sociale représentent plusieurs façons d'être ouvrier. La paix sociale de l'entreprise repose, pour une large part, sur la distinction renouvelée entre ces comportements d'héritiers et de proléraires. (Résumé d'auteur) Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource text/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://www.documentation.ird.fr/hor/fdi:23976 oai:ird.fr:fdi:23976 Agier Michel, Lulle Thierry. Héritiers et prolétaires : travail, mobilité sociale et vies de familles à Lomé (Togo). In : Travail et identités dans les villes du Tiers Monde : 2. En quête des identités ouvrières. Cahiers des Sciences Humaines, 1987, 23 (2), p. 215-241. Language A language of the resource FR Subject The topic of the resource OUVRIER MOBILITE SOCIALE ENTREPRISE LIGNAGE RELATIONS DANS LE TRAVAIL HERITAGE MILIEU URBAIN SOCIOLOGIE DU TRAVAIL ITINERAIRE SOCIOPROFESSIONNEL BRASSERIE Title A name given to the resource Héritiers et prolétaires : travail, mobilité sociale et vies de familles à Lomé (Togo) Travail et identités dans les villes du Tiers Monde : 2. En quête des identités ouvrières Type The nature or genre of the resource text Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Urbanisation et sociétés urbaines Description An account of the resource Contributor An entity responsible for making contributions to the resource IRD Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Antoine, Philippe (ed.) Diop, A.B. (ed.) Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant SENEGAL DAKAR Creator An entity primarily responsible for making the resource Guisse, Youssouf Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1995 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource text/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://www.documentation.ird.fr/hor/fdi:010004570 oai:ird.fr:fdi:010004570 Guisse Youssouf. Travail salarié et insertion urbaine à Dakar-Pikine. In : Antoine Philippe (ed.), Diop A.B. (ed.) La ville à guichets fermés ? : itinéraires, réseaux et insertion urbaine. Dakar (SEN) ; Paris : IFAN ; ORSTOM, 1995, p. 155-166. Processus d'Insertion Urbaine et Itinéraires Résidentiels, Professionnels et Familiaux : Séminaire, Saly-Portudal (SEN), 1991/05/27-30 Publisher An entity responsible for making the resource available IFAN ORSTOM Subject The topic of the resource MILIEU URBAIN MARCHE DU TRAVAIL SALARIAT SECTEUR SECONDAIRE SALARIE SOCIETE URBAINE CHOMAGE GROUPE D'AGE OUVRIER PRATIQUE SOCIALE Title A name given to the resource Travail salarié et insertion urbaine à Dakar-Pikine La ville à guichets fermés ? : itinéraires, réseaux et insertion urbaine Type The nature or genre of the resource text