Si à la suite du « tournant topographique » dans les sciences humaines on a élaboré des instruments sophistiqués pour analyser la construction sociale et culturelle de l'espace urbain, il reste à élucider les déplacements individuels auxquels cet…
En dix ans, une vision nouvelle de la région parisienne s'est discrètement imposée. Le modèle hiérarchique d'une Île–de-France centrée sur Paris intra muros, administrée par l’État et gouvernant la…
Le vélo est un moyen de transport rapide, fiable, bon marché, sain, peu consommateur d’espace, économe en énergie et non polluant. Pour les distances comprises entre 500 mètres et 10 kilomètres, il constitue souvent le mode de déplacement le plus…
Le phénomène urbain a entamé une profonde mutation sous l’effet des potentiels de vitesse rendus possibles par les systèmes de transport et de communication à distance, et dont l’impact sur la société et ses territoires est considérable. Ces…