Dublin Core
Titre
Mobilité résidentielle et navettes domicile-travail en Ile-de-France
Sujet
Commuting ; Residential Mobility ; Suburbanization ; Paris Region
Mobilité résidentielle ; Ile-de-France ; Périurbanisation ; Navettes
Description
Residential Mobility and Commuting in the Paris Region.
Residential moves and travel to work are in most cases investigated separately. Our proposal is to consider them as two ways in which people try to fit with changes in the location of employment and housing stock within the Paris Region. The examination of censuses reflects that average commuting distances are higher for moving out population than for those remaining in the same accommodation during the intercensal period. The employment shift is only a secondary ground of residential move which is more justified by the evolution of family choices as for as their accommodation is concerned.
Residential moves and travel to work are in most cases investigated separately. Our proposal is to consider them as two ways in which people try to fit with changes in the location of employment and housing stock within the Paris Region. The examination of censuses reflects that average commuting distances are higher for moving out population than for those remaining in the same accommodation during the intercensal period. The employment shift is only a secondary ground of residential move which is more justified by the evolution of family choices as for as their accommodation is concerned.
Les changements de résidence et les navettes domicile-lieu de travail sont généralement étudiés séparément. Nous proposons ici de les considérer comme deux facettes de l'adaptation des ménages à l'évolution des lieux d'habitat et d'emploi dans une grande région parisienne. Les recensements de population révèlent que les distances domicile-travail sont plus élevées, en moyenne, pour les migrants résidentiels que pour les actifs n'ayant pas changé de résidence au cours d'une période intercensitaire. Le déplacement des emplois ne constitue qu'un facteur secondaire de la mobilité résidentielle, qui s'explique plus par l'évolution des désirs des ménages en matière d'habitat. La diffusion de l'accession à la propriété d'une maison individuelle est le principal facteur d'allongement des navettes dans la région capitale.
Berger Martine. Mobilité résidentielle et navettes domicile-travail en Ile-de-France. In: Espace, populations, sociétés, 1999-2. Les mobilités spatiales. pp. 207-217.
Créateur
Martine Berger
Éditeur
PERSEE
Date
1999
Langue
fre
Type
article
Identifiant
http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/espos_0755-7809_1999_num_17_2_1886
doi:10.3406/espos.1999.1886
Couverture
207-217