Le défi de penser la ville dans sa perspective spatiale propose un savoir qui porte sur la construction d'une théorie de la pratique urbaine socio-spatiale, afin de dévoiler le sens de la réalité dans son ensemble et les possibilités qui se dessinent…
Ce travail présente les résultats de l'application de la méthode de Gaussen (Bagnouls, Gaussen, 1962) et du Bilan Hydrique Climatologique (Thornthwaite, Mather, 1955) appliqué à des localités du Brésil (São Paulo et Piracicaba) et à Paris. Les…
La phase actuelle de la mondialisation porte en elle des mutations dont l´incidence sur la maille globale des interactions spatiales de longue distance redéfinit le paysage institutionnel, les modalités technico opérationnelles et l´organisation…
Le texte propose l’analyse de la problématique environnementale urbaine pour décrypter et comparer les problèmes environnementaux qui se posent dans trois villes : Brasilia, Palmas et Goiânia. Les villes en question ont été construites à des époques…
La problématique de ce travail s´inscrit autour des zones contaminées. La question de l´environnement est devenue publique à partir des années 1980 à cause du processus de déconcentration industrielle qui s´est opéré dans les aires urbaines les plus…
Pour définir les impacts environnementaux associés à l'occupation humaine dans des secteurs caractérisés par l'apport de sédiments (bypass) sur la plage, via des champ de dunes et l’estuaire, ont été réalisées des études géo-environnementales dans la…
L'étude des espaces sociaux exige une réflexion critique, depuis l'appui territorial pour les discussions complexes, comme les arrangements sociaux, les pratiques culturelles et les récits de l'identité urbaine. Ainsi, ces avantages contribuent à la…
La métropolisation est un phénomène universel caractérisé par la concentration, dans des aires urbaines désormais fluides et ouvertes, d’un nombre croissant d’habitants vivant au rythme de mobilités incessantes, utilisant les TIC et se consacrant de…
La question des transports a joué un rôle décisif dans la candidature de Rio aux Jeux Olympiques de 2016. Pour remporter d’adhésion du CIO, les autorités locales ont fait la promesse d’une restructuration radicale de l’offre. L’ambitieux plan à…
Cet article présente des résultats d’une recherche sur les pratiques spatiales des habitants des favelas à Rio de Janeiro menée dans le cadre d’un doctorat. Il en ressort que loin de l’image d’immobilisme qui leur est accolée, les habitants des…
Parler du phénomène métropolitain aujourd’hui, en plein XXIe siècle, suppose que l’on aille au-delà des phénomènes de croissance et de multiplication qui sont en général constants dans les grandes agglomérations urbaines. La métropolisation de…
Cet article de géographie urbaine rétrospective porte sur le processus d’appropriation des eaux de la ville de São Paulo et de ses conséquences sur l’approvisionnement de la population. À partir de la considération théorique du binôme « ville-forme »…
Cet essai méthodologique fait partie d’une recherche qui vise à une réflexion sur la méthodologie cartographique d’André Journaux (1984) concernant la cartographie de l’environnement, et à partir de travaux réalisés et orientés par ce chercheur ainsi…
La réorganisation productive à l’œuvre depuis le début des années 70 projette chaque fois un peu plus les villes et les ports comme des acteurs majeurs de l’intégration des territoires dans les flux issus de la mondialisation. A Rio de Janeiro,…
L’étude comparée de la localisation des capitales nationales constitue à la fois un problème d’analyse spatiale et un enjeu géopolitique, dans la mesure où les scénarios récurrents de localisation révèlent les conceptions de l’unité nationale des…
L’objectif de cette recherche doctorale est d’analyser le rôle de la congestion automobile dans la vie quotidienne des ménages motorisés métropolitains. Nous partons de la définition de la congestion automobile comme une perturbation interne du…
Avec la mondialisation, les ensembles portuaires s’équipent, connaissent de grandes transformations territoriales et de nouvelles articulations entre les acteurs de la ville/port pour affronter la concurrence et gagner des parts de marché. Avec un…
Le processus d´évolution des ports à l´époque moderne a été déterminé par la mutabilité des fonctions portuaires, induite par des facteurs comme les évolutions technologiques des navires, des équipements d´appui à la manipulation des marchandises ou…
Cet article analyse la pauvreté au Brésil, mesurée par indicateurs objectif de revenu per capita et indicateurs subjectifs d'insuffisance de revenus et d'alimentation. Analyses mettent en évidence les différences spatiales, les différences entre les…
La croissance des villes dans les pays du Sud démontre l'importance revêtue par l'appropriation et l'accès au sol urbain à travers des mécanismes de spéculation associés à une particularité du marché foncier urbain. L’un des problèmes majeurs de ces…
