Cette étude vise à intégrer l’utilisation de certains indices de développement socio-économique (indice de développement humain, indice développement municipal FIRJAN, indice de carences en matière de logement, produit intérieur brut (PIB), PIB par…
L'étalement urbain, les instruments de planification et de gestion urbaine comme le zonage et le zonage de l’expansion urbaine semblent mener les villes vers un futur incertain et chaotique. Les périmètres d’urbanisation des municipalités sont de…
La grande région septentrionale du Brésil, l'Amazonie, qui durant plusieurs siècles n’a représenté qu’un énorme vide et une source de richesse potentielle, a fait l'objet pendant le dernier demi-siècle d'un processus accéléré d’occupation et d’une…
La désindustrialisation de São Paulo, tout en reproduisant certains aspects de l'industrialisation (et de l'urbanisation) de la ville, apporte nouveaux problèmes à l'analyse. Nous cherchons à montrer les persistances et les ruptures du processus, à…
L'urbanisation côtière et la villégiature maritime sont des sujets chers aux études de géographie urbaine du Nordeste brésilien. La tâche théorico-méthodologie, qui est l’objet de cet article, cherche à comprendre la production de spatialités…
La croissance des villes dans les pays du Sud démontre l'importance revêtue par l'appropriation et l'accès au sol urbain à travers des mécanismes de spéculation associés à une particularité du marché foncier urbain. L’un des problèmes majeurs de ces…
Cet article analyse la pauvreté au Brésil, mesurée par indicateurs objectif de revenu per capita et indicateurs subjectifs d'insuffisance de revenus et d'alimentation. Analyses mettent en évidence les différences spatiales, les différences entre les…
Le processus d´évolution des ports à l´époque moderne a été déterminé par la mutabilité des fonctions portuaires, induite par des facteurs comme les évolutions technologiques des navires, des équipements d´appui à la manipulation des marchandises ou…
Avec la mondialisation, les ensembles portuaires s’équipent, connaissent de grandes transformations territoriales et de nouvelles articulations entre les acteurs de la ville/port pour affronter la concurrence et gagner des parts de marché. Avec un…
L’objectif de cette recherche doctorale est d’analyser le rôle de la congestion automobile dans la vie quotidienne des ménages motorisés métropolitains. Nous partons de la définition de la congestion automobile comme une perturbation interne du…
L’étude comparée de la localisation des capitales nationales constitue à la fois un problème d’analyse spatiale et un enjeu géopolitique, dans la mesure où les scénarios récurrents de localisation révèlent les conceptions de l’unité nationale des…
La réorganisation productive à l’œuvre depuis le début des années 70 projette chaque fois un peu plus les villes et les ports comme des acteurs majeurs de l’intégration des territoires dans les flux issus de la mondialisation. A Rio de Janeiro,…
Cet essai méthodologique fait partie d’une recherche qui vise à une réflexion sur la méthodologie cartographique d’André Journaux (1984) concernant la cartographie de l’environnement, et à partir de travaux réalisés et orientés par ce chercheur ainsi…
Cet article de géographie urbaine rétrospective porte sur le processus d’appropriation des eaux de la ville de São Paulo et de ses conséquences sur l’approvisionnement de la population. À partir de la considération théorique du binôme « ville-forme »…
Parler du phénomène métropolitain aujourd’hui, en plein XXIe siècle, suppose que l’on aille au-delà des phénomènes de croissance et de multiplication qui sont en général constants dans les grandes agglomérations urbaines. La métropolisation de…
Cet article présente des résultats d’une recherche sur les pratiques spatiales des habitants des favelas à Rio de Janeiro menée dans le cadre d’un doctorat. Il en ressort que loin de l’image d’immobilisme qui leur est accolée, les habitants des…
La question des transports a joué un rôle décisif dans la candidature de Rio aux Jeux Olympiques de 2016. Pour remporter d’adhésion du CIO, les autorités locales ont fait la promesse d’une restructuration radicale de l’offre. L’ambitieux plan à…
La métropolisation est un phénomène universel caractérisé par la concentration, dans des aires urbaines désormais fluides et ouvertes, d’un nombre croissant d’habitants vivant au rythme de mobilités incessantes, utilisant les TIC et se consacrant de…
