Cet article examine l’accès à la propriété, la suburbanisation et la reségrégation des immigrants portugais dans les aires métropolitaines de Toronto et Montréal (villes de banlieue Mississauga et Laval). Les Portugais ont un groupe solidement…
Depuis les années 70 les enquêtes ménages sont habituellement utilisées pour fournir des indicateurs à des niveaux d’échelle très agrégés. Cependant, ces sondages rassemblent des informations très détaillées sur la mobilité quotidienne des citadins.…
Cet article, après la présentation d’une présence importante et d’une relative stabilité des retraités dans les communes périurbaines, s’interroge sur les ressorts du maintien de cette attractivité périurbaine, en s’appuyant sur des enquêtes…
La Principauté d’Andorre est un micro-État situé au cœur du massif des Pyrénées-Orientales, entre l’Espagne et la France. Elle fait partie des plus petits États du monde, tant d’un point de vue géographique que démographique. La population d’Andorre…
L’évolution actuelle de la métropole mexicaine est moins à suivre en termes de croissance urbaine qu’en termes de redistribution interne de sa population. Les mobilités résidentielles alimentent des phénomènes de recompositions socio-spatiales…
Suite à l’ouverture du Laos à une économie de marché au début des années 1990, le système de soins public coexiste avec une offre de soins privée. Ce phénomène est particulièrement visible à Vientiane, capitale de la RDP Lao et principal pôle de…
L’objectif de cet article est d’étudier en périphérie de Vientiane, la capitale du Laos, l’influence du contexte sur les comportements des femmes lors de leur grossesse et après leur accouchement. Des données, concernant notamment les comportements…
Cet article analyse les formes d’installation à long terme des immigrés kéralais (Inde du Sud) au Koweït dans un contexte où, d’une part, l’immigration est intrinsèquement temporaire et contractuelle et, d’autre part, il est impossible pour un…
L’écologie factorielle nous a beaucoup appris sur les grands traits de l’organisation de l’espace social des villes, mais peu sur ses dynamiques de changement. Cette lacune dépendrait, entre autres, de son incapacité à prendre en compte la structure…
Le périurbain représente le modèle de la ville éclatée dont le développement repose sur un haut niveau de mobilité. L’absence d’offre en transports collectifs ou leur faible efficacité entraînent la motorisation des ménages. Ce système fonctionne…
Espaces convoités, les littoraux français sont généralement soumis à une forte attraction résidentielle, elle-même porteuse d’enjeux territoriaux majeurs. Toutefois, il existe un décalage entre l’importance de ces enjeux et la difficile évaluation de…
Convaincus de l’intérêt d’appréhender la mobilité en soi, les auteurs s’intéressent à l’aptitude des adolescents à se déplacer seuls et librement. Ils font usage pour cela de l’enquête globale Transport de 2001 qui recense pour un jour de semaine,…
