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Présentation par l'éditeur : C'est un fait nouveau : depuis 2011, plus de la moitié de l'humanité vit dans les villes. L'espèce humaine est devenue une espèce urbaine, pour le meilleur et pour le pire : pour…

Que se passe-t-il dans nos villes après la tombée de la nuit ? Dans nos régions où en hiver, les deux tiers de la journée sont perdus, il doit bien exister une vie après le jour. Un nouveau jour avec de nouveaux acteurs. Nous allons tenter ici…

Dans nos régions où en hiver les deux tiers de la journée sont perdus, il doit y avoir une vie après le jour. Une nouvelle scène apparait avec de nouveaux acteurs. Nous allons tenter d'explorer cette dimension oubliée de la ville à travers l'exemple…

Les conditions historiques de la constitution des grands centres urbains du Vénézuela montre l'importance du pétrole et de la redistribution des ressources financières de son exploitation. Pour comprendre la dynamique urbaine, il faut également tenir…

Les villes moyennes se sont industrialisées pour les premières à la fin du XIXe siècle, mais pour la majorité d'entre elles c'est la décentralisation industrielle qui a dessiné, sinon renforcé le profil industriel, le plus souvent spécialisé dans un…

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Présentation par le diffuseur :

Yves Winkin est directeur de la recherche à l'ENS-LSH de Lyon. De nombreux facteurs contribuent à la bonne marche des villes. Yves Winkin à une hypothèse : "Les villes qui marchent sont des villes où l'on marche".…



En dépit de leur jeune âge, les villes nouvelles françaises ont fait l'objet de nombreux récits ou analyses les situant dans une perspective historique. Elles apparaissent, pour certains chercheurs, comme le stade suprême de l'urbanisme d'État.…

D'une manière générale, le risque est«acceptable» si sa probabilité d'apparitionou ses dommages sont très faiblespar rapport aux bénéfices sociaux et économiquesescomptés [Veyret Y., 2003].On ne peut l'évaluer qu'en anticipant surl'ampleur de la…

Les trois souks féminins de la Sharqiy-a omanaise sont des marchés hebdomadaires d'apparition relativement récente (années 1980 et 1990) et réservés aux femmes, tant pour l'achat que pour la vente ; par ailleurs, les produits proposés ne concernent…

El desarrollo textil en el reino de la Nueva España durante la última parte del periodo colonial es de especial interés para demostrar que la magnitud económica que representó es comparable a las fábricas textiles que había en Europa en los mismos…

What processes are operating to bring about these changes, almost all agree that there has been "a pronounced resurgence in inequality, a widening gap between the rich and the poor" which "remains the most challenging public and political finding of…

Cet article a deux objectifs: caractériser et évaluer le potentiel de développement économique de la municipalité d’Oiapoque (Etat d'Amapá), située à la frontière nord du Brésil. Dans un premier temps, l'étude fait une évaluation de la situation…

In less than a decade, a new urban world has been created at Cairo's gates. One thousand square kilometers outfitted with sewers and utilities, partially divided into plots and slightly inhabited, equal to twice the area of the Cairo urban…

Lors de la création des villes nouvelles en région Ile de France dans les années 70, les bassins de retenue en eau ont été abondamment utilisés pour contrôler l'évacuation des eaux pluviales. Toutefois, en raison de leur nombre, la connaissance du…

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Organisers' description :

Is it possible to plan people-centric streets and friendly urban environments in Northern cities that face rough winters?

This conference will examine Streets Designed as Public Spaces with examples in Northern Climate…

Abstract from the distributor : Swyngedouw points to a climate of global consensus that has become pervasive over the past twenty years, effectively suppressing dissent and excluding most people from governance. He explains this consensus as…

Cet article interroge une forme d’habitat propre au mode de vie périurbain, la maison, en tant que vecteur de promotion sociale. Entre l’idéal d’une vie meilleure et les tensions provoquées par un nouveau mode de vie aux contraintes spatiales fortes,…

Le TGV a suscité en France, à côté de gares urbaines assez bien insérées en ville, des gares “exurbanisées”, stations de plein champ, créées de toutes pièces et bien souvent à la demande d’élus locaux. Ceux-ci en attendaient de multiples…
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