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Le géographe montre que la nuit n'est pas l'espace insécure où il vaut mieux ne pas s'aventurer, ni l'espace de liberté magnifié par les poètes, mais un formidable espace de projet. Face à l'éclatement des temps, des espaces et des organisations, la…

C'est en tant que géographes que nous nous proposons d'aborder la question du tourisme urbain, en nous appuyant notamment sur les recherches menées depuis une dizaine d'années sur la ville, les temps, les mobilités... et les nuits urbaines.

La communication s'inscrit dans le cadre d'une approche spatio-temporelle des systèmes urbains développée depuis une dizaine d'années autour des figures urbaines contemporaines déjà présentées de "la ville 24h/24", de "la ville éphémère", "festive"…

La communication qui s'appuie notamment sur des traversées menées depuis 1990 dans une centaine d'agglomérations européennes1, aborde la question des ambiances urbaines côté nuit. Les parcours nocturnes d'une marge à l'autre de nos métropoles…

Nous sommes entrés dans le temps de villes mais chercheurs, professionnels, élus et citoyens continuent souvent à penser, aménager et gérer nos agglomérations avec les outils et les représentations d'hier. Les temps changent : nous devons faire un…

La mutation rapide de nos rapports aux espaces, aux temps et aux mobilités et la disjonction de plus en plus importante entre l’Urbs et la Civitas, nous obligent à un changement d’approche radical. Le géographe réinterroge nos pratiques et usages…

La communication qui s'appuie notamment sur des traversées menées depuis 1990 dans une centaine d'agglomérations européennes, aborde la question des ambiances urbaines côté nuit. Les parcours nocturnes d'une marge à l'autre de nos métropoles…

Nos modes de vie ont changé mais la fabrique de la ville ne s'est pas toujours adaptée aux nouveaux modes de vie quotidiens, mais aussi aux nouveaux cycles de vie comme par exemple l'allongement de la durée de vie. L'utilisation mono-fonctionnelle…

Les mutations en cours obligent à repenser les rapports de la cité et de ses usagers aux temps et aux espaces en passant de l'événementiel à l'ordinaire, de l'exceptionnel au quotidien et construire un " urbanisme des temps " défini comme "…

Le théâtre de nos vies quotidiennes tient rarement dans un cadre unitaire. L'individualisation des comportements et la fragmentation des temps de vie se doublent d'une spécialisation fonctionnelle de l'espace urbain obligeant chacun à multiplier les…

L'invitation à un dialogue géo-chorégraphique s'inscrit dans un contexte de redéfinition des temps et des espaces de la société qui oblige à changer de regard, à mobiliser d'autres compétences et sensibilités pour l'observation, la compré- hension et…

See also the other books in this series: Part 1: The Hague (not available online) Part 2: Barcelona Part 3: Birmingham Part 4: Brussels Part 5: Frankfurt Part 7: Comparative analysis

See also the other books in this series: Part 1: The Hague (not available online) Part 2: Barcelona Part 3: Birmingham Part 4: Brussels Part 5: Frankfurt Part 6: Lille

By exploring the usage of Ibirapuera and Carmo parks, the two largest and most attended municipal public parks in S?Paulo, this thesis aims to discuss the role public parks play within socio-spatial constitution of urban public life. Furthermore, our…

Public space is a component of our physical environment which has an important role in city life. This thesis is primarily about investigating public space and public realm in the historic city centre of Damascus in order to understand the potential…

Le rapport de synthèse du projet Isomerr-Jeunes reprend les principaux résultats détaillés dans les cinq rapports intermédiaires du projet. L'objectif de cette recherche exploratoire est de rapprocher risque routier et données de mobilité (exposition…

En France, si les inégalités sociales et spatiales de santé et d'accès à la mobilité sont reconnues ; l'influence des inégalités sociales sur le risque routier, en revanche est encore mal appréhendée. Or, les progrès, significatifs, obtenus en…

Cette thèse s'inscrit dans une réflexion contemporaine sur la façon dont les mobilités spatiales spécifient les rapports pratiques (agencement spatial des activités) et idéels (connaissance et représentations) des individus à leurs espaces de…

Sound as a mediator of different qualities is not sufficiently taken into account in creative design processes of architectural and urban planning projects today. The currently weak interest among professionals in the architectural and urban planning…