This research focuses on the spatial logics of port-city relationships in Europe, to be compared to the Asian and, in particular, the Korean case. The main goal is to propose some reflections from which Korean players may put their strategies in…
This paper is a short synthesis about the port city of Incheon from its early phases of development in the nineteenth century to nowadays role as transport hub and free economic zone.
Seaports are key locations within value chains and production networks. Port policies of national and local governments seek higher rents through strategies of specialisation or diversification. Elaborating on longstanding research about urban and…
The port of Tangier is about to become one of the most dynamic ports across the Euro-Mediterranean area. The valuing of exceptional locational qualities as maritime crossroads between international shipping routes (Gibraltar Straits) occurs in a…
On connaît rarement le poids de la ville littorale dans l'activité du port ; encore moins celui du port dans l'activité de la ville littorale, en termes de flux de marchandises. Le trafic portuaire, malgré de nombreuses imprécisions quant à sa valeur…
The inherent complexity of the port city has drawn attention from a vast number of scholars belonging to a variety of scientific fields. While a full and exhaustive review would reach beyond the scope of this chapter, it proposes evaluating the level…
This paper is an empirical attempt to measure the relative concentration of port-city functions in the context of globalisation. It reviews a number of urban and port issues regarding their complementary and contradictory aspects about the evolution…
This chapter examines the relationship between freight and urban development in the case of the South Korean city of Incheon. Functionally linked to the capital Seoul as main gateway of the Gyeongin corridor, home to a major seaport (second after…
Le secteur de la messagerie et de l'express a connu d'importantes recompositions dans son maillon urbain depuis une dizaine d'années. Confronté à l'évolution des comportements d'achat des consommateurs et des entreprises, le secteur accouche d'un…
L'essor continu du BtoC fait peser de sérieuses contraintes sur les livraisons urbaines, des livraisons majoritairement réalisées à domicile (LAD). Dans ce contexte, les solutions de livraison hors domicile (LHD) se présentent, de plus en plus, comme…
In the contemporary context of globalisation, the international structure of cities is changing. This paper is aimed to understanding the processes of urban change to a morphological point of view, and to proposing new methodologies in monitoring…
Ce papier est une synthèse d'un travail de thèse réalisé entre 2002 et 2005.Cette recherche visait à rendre compte du relatif délaissement de la morphologie urbaine en France, en particulier par la géographie théorique la jugeant trop traditionnelle…
This paper aims at analyzing the process of urban shrinkage in the Japanese frame. It focuses on the case of Tama New town, developed at the end of the sixties 40 km West of Tokyo during a period of demographic boom. Nowadays, this ageing new town is…
This study is based on the fringe-belt model, tested on Nantes and Rennes (France). The model stresses the alternance of high and low density zones (fringe belts). Formerly at the edge of the built-up area, they are now embedded within it. Their…
Ce papier s'attache dans un premier temps à prendre la mesure de l'emprise territoriale des villes japonaises dont le modèle, fondé sur la double croissance économique et démographique, se traduit spatialement par un étalement extrême et des formes…
Ce papier vise ainsi à interroger la notion de permanence des formes urbaines à travers l'application du modèle des fringe belts. Ce modèle permet en effet de mettre en évidence des formes urbaines spécifiques aux caractéristiques particulières. On…
Le Japon connaît une situation démographique sans précédent dont les dernières tendances sont reflétées par les résultats du recensement de 2005. Leur analyse révèle deux tendances fortes : vieillissement et diminution de la population, doublées de…