This thesis details the development of fora in Rome and Pompeii in order that our understanding of these spaces as 'centres' accounts for their changing relationship with the city, between the third century B.C. and the second century A.D. It is a…
Comme la plupart des villes africaines, Yaoundé, capitale du Cameroun, est confrontée aux phénomènes d’urbanisation croissante. Cette urbanisation rapide n’est pas accompagnée d’une croissance économique. En fait, le pouvoir d’achat extrêmement bas,…
La ville de Bangui, capitale de la République centrafricaine, souffre d'une insuffisance qualitative de la ressource hydrique pour les besoins de la population. Le manque d'eau propre et en suffisance rend nécessaire la sécurisation de l'eau…
L’objet de cet article est de présenter un protocole permettant la caractérisation d’attributs chromatiques dans un fragment urbain défini. Le défi consiste à fournir des réponses quantitatives à ces deux questions : comment la composante chromatique…
L'hégémonie des modes de transport motorisés individuels est aujourd'hui un des problèmes ardus dans le domaine du transport urbain. Avec l'objectif du développement durable des villes, le développement durable du transport et de la mobilité, en…
Cette thèse porte sur l'émergence possible d'un modèle vietnamien de transport urbain. Cette interrogation vient du constat des évolutions similaires dans les villes d'Asie du Sud-Est. Sous les effets de la mondialisation et de l'internationalisation…
La décentralisation au Sénégal et son point d'ancrage le plus visible, la municipalisation, posentquestions. Un fort sentiment se dégage, selon lequel, une fois le quitus politique acquis, les élussemblent se contenter de la démocratie de…
Population structure and dynamics: the later-life pyramid.
In demography and more generally in statistics, the positive (forward looking) direc- tion of time is privileged: the present behaviour of individuals is determined by previous events. Thus…
Le secteur de la construction a souvent défrayé la chronique, mais derrière les éclats des réalisations grandioses, des "affaires" judiciaires, des faits divers tragiques, le quotidien du travail des chantiers demeure obscur.
Depuis une quinzaine d'années, des politiques cyclables se mettent en place dans de nombreuses villes françaises, mais également les départements et les régions, avec des fortunes très diverses d'un territoire à l'autre.
Présentation par l'éditeur : Pourquoi reconquérir les rues ? Parce que c'est là que se joue, sans qu'on en soit toujours conscient, une grande partie de la qualité de la vie dans une ville. Il y a des rues où l'on se sent bien, des rues vivantes -…
La question de la durabilité intervient aujourd'hui de manière récurrente dans les discours sur l'avenir des systèmes de transport, notamment lorsqu'il s'agit des déplacements de personnes ou de marchandises en ville. Dans ce contexte, nous proposons…
Le trafic routier mécanisé, automobiles et poids lourds confondus, connaît une croissance continue, et avec lui les nuisances qu'il génère : occupation de l'espace et éviction d'autres activités ou d'autres types de mobilité, insécurité, congestion…