Si l'on s'intéresse à la manière dont les habitants d'une ville exploitent leur espace quotidien pour mieux comprendre leur comportement, et être apte à proposer des aménagements adaptés aux besoins et aux souhaits les plus fréquents, il est…
Ce texte, écrit en 1992, analyse à partir des résultats d'une recherche sur Toulouse et d'autres travaux, les traits marquants de la situation des municipalités urbaines dans la période 1890-1914. Cette période apparaît comme une période de…
L'amplification du phénomène d'urbanisation en Afrique a entraîné la croissance des besoins de transports, tandis que l'offre de transport connaissait une crise grave, liée à la crise économique, d'ou un développement du secteur artisanal, qui n'a…
Le texte examine les principales caractéristiques de la gestion municipale de Toulouse de 1910 à 1940. Après une phase de quasi stagnation pendant les années 1880-1910, les finances communales entrent dans une période de forte turbulence marquée par…
Pour favoriser le développement des villes durables dans le cadre des politiques Facteur 4, trois grands types de changements sociaux sont mobilisables : des changements technologiques, des mutations organisationnelles et comportementales.
L'évolution des technologies SIG confirme ce qui pouvait être pressenti depuis une dizaine d'années : les données géographiques dans les SIG sont appelées à mieux prendre en compte la troisième dimension. Dans un proche avenir, l'approche…
Tout en décrivant des maisons et des villes, les utopies du XIXe siècle ont semblé se défier des architectes qui espéraient contribuer à leur concrétisation. Victor Considérant, avec le concept de « réalisabilité », a autorisé ce passage de l'utopie…
Les migrants exclus du logement de droit commun sont aujourd'hui susceptibles de connaître trois types de situation en matière d'hébergement : l'exploitation, la précarité et l'illégalité. Après avoir précisé ce que recouvrent ces termes, cet article…
Virtual Research Environments are tools and technologies to enhance and support research. These online environments are dedicated to support collaboration whether in the management of a research activity, the discovery, analysis and curation of data…
In Europe, interesting European experiences in the field of production of indicators in order tomeasure the performance (as efficiency) of the public transport exists. This paper analyses five European cases: England, France, Norway, Sweden, and…
L'image peut être un support à la recherche d'informations dans toutes les phases de la conception architecturale. L'utilisation d'outils d'aide à la conception proposant des références imagées semble être possible quel que soit le moment du projet.…
This short text, published in the periodical Urban Morphology, is a book review of Lucie K.Morisset's book The landscape's memory. The urban form history of a town centre : Saint-Roch, Quebec (La mémoire du paysage. Histoire de la forme urbaine d'un…
La ville est un objet matériel et symbolique construit par la relation que les hommes entretiennent avec elle. Cette relation est tissée par les expériences que chacun vit dans une ville (hypothèse phénoménologique), la ville vécue personnellement…
The aim of the present study is to evaluate the possible extent of modal shifts from car use to 'alternative modes' (public transport, cycling, walking) without any change in individual patterns of activity. Its approach is based on a transfer…
Notre objet ici consiste à définir les champs des « possibles » de la réduction de la place de la voiture dans la mobilité urbaine dans le cadre d'un programme de simulation du report modal, de la voiture vers le transport collectif, le vélo ou la…
L'amélioration des systèmes de transport dans les agglomérations (vitesse accrue et baisse des coûts de transport) a contribué à la diminution de la densité dans les zones urbaines et a conduit à un usage dominant de la voiture et une très forte…
L'usage privé de l'automobile domine largement les déplacements dans les grandes aires métropolitaines. Son usage y est croissant, et ce malgré une opinion publique généralement favorable au développement des transports publics et des prises de…
The private car currently dominates travel in large metropolitan areas and its use is on the increase, in spite of the fact that public opinion is generally in favour of the development of public transport and political statements which reflect this…
Improvements in individual mobility conditions for drivers in the Paris conurbation (higher speed and lower cost of individual mobility) have contributed to the reduction of urban areas density and have led to dominant use of the car and a dramatic…
La généralisation des municipalités avec des assemblées élues à l'ensemble du territoire syrien, y compris dans les zones rurales, est un moyen pour le régime baathiste de renforcer ses réseaux de clientélisme. Après la révolte des Frères musulmans…
