Organisation des transports collectifs urbains en Afrique : analyse du cas d’Abidjan et propositions

Organisation des transports collectifs urbains en Afrique : analyse du cas d’Abidjan et propositions

Abidjan, transport en commun, Côte d'Ivoire

Transport

Face à l’explosion démographique des grandes villes du tiers monde et à l’accroissement relatif de la demande de transport et de la mobilité, les réseaux de transports collectifs urbains se sont révélés inefficaces, et de plus en plus coûteux en subventions publiques alors que les États doivent faire face à de lourdes dettes. Encombrements, insécurité dans les bus, irrégularité de passage des autobus, dégradation des parcs, tel est le "visage" de nos transports... C’est ainsi que plusieurs grandes entreprises structurées de transports collectifs urbains ont disparues. Même la SOTRA, la plus ancienne entreprise de transports collectifs urbains, reconnue pour ces performances techniques rencontre d’énormes difficultés financières. Alors, des entreprises privées formelles ou non ont peu à peu occupé l’espace réservé aux entreprises traditionnelles. C’est donc une priorité aujourd’hui de chercher des solutions alternatives à cette problématiques des transports collectifs urbains en Afrique. Nous aimerions à la fin de notre étude proposer un système de transport pérenne et adapté aux particularités de la ville d’Abidjan, qui prône la complémentarité des modes plutôt que la concurrence sauvage.

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N’Guessan Téhé, Emilie

Université Paris XII Val de Marne

2005

Godard, Xavier. Directeur de thèse

Fr

Thèse

http://armada.scd.univ-paris12.fr/F?func=file&file_name=find-b&local_base=these

http://lallier.msh-vdl.fr/theses/items/show/114

http://lallier.msh-vdl.fr/theses/archive/files/2ca2988569bb8fa3f10da6b86d24915e.jpg