Crévilles
Recherche utilisant ce type de requête :

Recherche avancée (contenus seulement)

Localisation des services aux entreprises et dynamiques intramétropolitaines : le cas de Lyon

Dublin Core

Titre

Localisation des services aux entreprises et dynamiques intramétropolitaines : le cas de Lyon

Sujet

centralité, Lyon, services aux entreprises, localisation, multipolarisation, agglomération urbaine, Rhône, croissance
Sciences économiques

Description

Les services aux entreprises ont un rôle déterminant sur le plan spatial, car ils constituent un élément essentiel de la dynamique de polarisation sur les plus grandes villes. L'hypothèse à la base de notre travail est que leurs comportements de localisation au sein même des métropoles exercent également une influence spécifique, aussi bien sur le développement de formes multipolaires, qu'au niveau des évolutions du centre historique, voire de l'exercice même de la centralité. Partant du constat que les modèles et les études, s'ils apportent des éléments sur le sujet, prennent insuffisamment en compte l'hétérogénéité même du secteur et ne traitent pratiquement pas simultanément des logiques sectorielles et spatiales, nous avons orienté notre recherche selon les deux questions suivantes : quel est le rôle des services aux entreprises dans les restructurations intraurbaines ?, et comment peut-on expliquer leurs choix de localisation ? Notre travail empirique a porté sur la métropole lyonnaise. Après avoir constaté que les services aux entreprises participent à la fois au processus de tertiarisation du centre de la métropole et à l'émergence de polarités en périphérie, nous en avons dressé une typologie qui permette de tenir compte des écarts de comportements spatiaux selon le type de prestation. Nous avons alors mis en place, en partenariat avec l'Agence d'Urbanisme de Lyon, une importante enquête auprès d'établissements visant à déterminer leurs facteurs de localisation intramétropolitains. Ces enquêtes permettent de comprendre pourquoi certaines activités sont fortement centrales, tandis que d'autres le sont nettement moins. Il apparaît notamment que les stratégies de localisation sont relativement différentes entre les établissements locaux, à savoir ceux qui réalisent la majeure partie de leur chiffre d'affaires au sein de la métropole, et les établissements exportateurs. Les établissements locaux, lorsqu'ils manifestent d'importants besoins de face à face avec les clients, arbitrent entre une localisation centrale et une localisation périphérique selon la part respective de leur marché au centre et en périphérie. En revanche, dans le cas d'activités plus banales, un bon accès aux axes routiers et autoroutiers suffit, et, dans ce cas, certains sous-espaces périphériques, bien reliés au réseau et qui ont en outre l'avantage de proposer des surfaces plus importantes et moins chères qu'au centre, sont parfaitement adaptés. Dans le cas des activités exportatrices, si les informations échangées avec le client sont plutôt tacites, le besoin d'accès aux axes autoroutiers, à la gare TGV et à l'aéroport sont stratégiques et conditionnent une implantation au centre. Si les transports rapides s'avèrent moins déterminants, un site périphérique accessible peut convenir.

Créateur

Belanger - Aguilera, Anne

Éditeur

Université Lumière - Lyon II

Date

2001

Contributeur

Bonnafous, Alain. Directeur de thèse

Langue

Fr

Type

Thèse

Identifiant

http://demeter.univ-lyon2.fr/sdx/theses/lyon2/2001/belanger_a
http://lallier.msh-vdl.fr/theses/items/show/242
http://lallier.msh-vdl.fr/theses/archive/files/83491657afbbdc0090bab03708b411bb.jpg