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Titre
L'innovation silencieuse du tramway de Besançon : analyse d'une intervention marginale
Sujet
[SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology
santé et sécurité- transport public- processus de conception- conditions de travail
conducteur
tramway
Description
La conception du poste de conduite d'un tramway présente un enjeu important de santé et sécurité au travail. Alors que le tramway est réimplanté en France depuis bientôt trente ans, force est de constater que chaque réseau réfléchit et parfois doit réinventer cette conception, sans tenir compte des expériences et constats des autres exploitants. Cette communication présente comment, par des liens établis de manière opportune, voire opportuniste, entre différents acteurs (service de santé au travail, laboratoire de recherche, CHSCT, direction...), des modifications sont intervenues dans la conception du poste de conduite du futur tramway de Besançon, en dehors du cadre classique d'une intervention ergonomique. À travers la recherche d'amélioration de cinq points essentiels du poste de conduite (dispositif d'homme mort, assise du conducteur, rétrovision, compteur de vitesse, commande de gong), on comprend que les décisions prises in fine dépendent de contraintes temporelles, économiques mais aussi de jeux d'acteurs complexes.
Créateur
Foot, Robin
Benedetto, Anne
Izing, Antoine
Doniol-Shaw, Ghislaine
Coffe-Bart, Dominique
Source
50ème congrès de la Société d'Ergonomie de Langue Française : Quelles attentes, quelles réponses ?
48ème congrès de la SELF : 50ème Anniversaire de la SELF. Ergonomie et Société : quelles attentes, quelles réponses ?
Date
2013-08-28
Langue
FRE
Type
conference, seminar, workshop communication
Identifiant
http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00839483
http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/83/94/83/PDF/Self-2013_Latts-AST25_14-05-13.pdf
Couverture
Paris
France