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Titre
Être mobile pour trouver un emploi ? Les enseignements d'une expérimentation en région parisienne.
Sujet
[SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances
accès à l'emploi
mobilité
discrimination
testing
Description
Nous mesurons la discrimination à l'embauche selon l'aptitude à la mobilité, signalée dans le CV par la possession d'un permis moto, sur la base d'un testing réalisé fin 2008 et début 2009 pour des profils de jeunes contrôleurs de gestion résidant à Paris (300 offres d'emploi testées). Nous trouvons que le fait d'afficher un permis moto en sus du permis auto n'exerce aucun effet significatif sur la probabilité d'accéder à un emploi pour un homme, relativement à un candidat qui ne précise aucun permis. En revanche, ce même signal exerce un effet négatif sur les chances d'accès à l'emploi d'une femme. Dans une profession de plus en plus féminisée, où les femmes ont effectivement un taux de succès plus élevé que celui des hommes dans l'accès à un entretien d'embauche, le simple affichage d'un permis moto par une femme lui fait perdre son avantage relatif vis-à-vis d'un homme. Tout se passe comme si le signal d'aptitude à la mobilité, indiqué dans l'affichage d'un permis A et B, était perçu par les employeurs comme un attribut du genre. Une femme signalant un permis moto est considérée par l'employeur comme l'égal d'un homme ce qui, en l'espèce, diminue ses chances d'être invitée à un entretien d'embauche.
Créateur
Du Parquet, Loïc
Duguet, Emmanuel
L'Horty, Yannick
Petit, Pascale
Sari, Florent
Date
2011-01
Langue
FRE
Type
research report
Identifiant
http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00744936
http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/74/49/36/PDF/11-3.pdf