Dublin Core
Titre
Outils et méthodes au service de l'observation croisée foncier/transports
Sujet
[SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography
accessibilité
transport
approche multiscalaire
Description
La lutte contre l'étalement urbain et la dépendance automobile semble être devenue une priorité au sein des politiques d'aménagement comme l'illustre la loi Grenelle 2 . Dans un objectif de densification urbaine et afin de rendre la ville plus compacte, le renouvellement urbain et le développement d'un urbanisme orienté vers les transports collectifs - et plus particulièrement le rail - sont des hypothèses intéressantes. Les méthodes et outils abordés ont été développés dans le cadre du projet franco-allemand BahnVille 2 qui visait à développer des outils d'aide à la décision pour favoriser un urbanisme orienté vers le rail. Pour ce faire, il est nécessaire de disposer de périmètres d'observation et d'indicateurs pertinents concernant les transports, l'usage des sols et le croisement de ces deux paramètres. Il s'agit de périmètres précis autour des stations, des gares et haltes ferroviaires. L'observation croisée foncier/transports doit aussi adopter une approche multiscalaire pour des questions de cohérence.
Créateur
Leysens, Thomas
Source
Mobilités spatiales et ressources métropolitaines : l'accessibilité en questions / 11ème colloque du groupe de travail "Mobilités Spatiales et Fluidité Sociale" de l'AISLF
Date
2011-03-24
Langue
FRE
Type
conference, seminar, workshop communication
Identifiant
http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00640125
http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/64/01/25/PDF/Leysens-MSFS2011.pdf
Couverture
Grenoble
France