Les mobilités des populations à faibles revenus à Libreville : l'exemple des quartiers périphériques

Les mobilités des populations à faibles revenus à Libreville : l'exemple des quartiers périphériques

[SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography

[SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology

Mobilités quotidiennes

Marche à pied

Transports suburbains

Libreville

Cette étude se focalise sur les mobilités quotidiennes des populations à faibles revenus habitant les quartiers périphériques Nord et Est de Libreville, éloignés des services et des lieux d'emplois. En croisant les outils de la géographie des transports qui éclairent les enjeux sociaux, spatiaux et environnementaux des transports avec ceux de la géographie sociale, qui concernent les représentations de l'espace et leur appropriation par les populations, ce travail tente de renouveler les connaissances sur la manière dont les populations pauvres se déplacent. Il relativise la place importante très souvent accordée à la marche à pied dans les travaux portant sur les villes subsahariennes. Il se dégage de cette étude que les mobilités des plus démunis reposent davantage sur l'usage des modes motorisés, particulièrement les transports dit " suburbains ", plus disponibles et moins onéreux pour ces usagers.

Bigoumou Moundounga, Guy Obain

Université Toulouse le Mirail - Toulouse II

2011-09-19

FRE

PhD thesis

http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00639143

2011TOU20065

http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/63/91/43/PDF/BIGOUMOU-MOUNDOUNGA_-_Guy-Obain.pdf