Logiques réticulaires et territoriales au sein de la ville portuaire : le cas de Busan en Corée du Sud

Logiques réticulaires et territoriales au sein de la ville portuaire : le cas de Busan en Corée du Sud

[SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography

Corée du Sud

Asie orientale

conteneurisation

port

ville portuaire

Le port de Busan en Corée du Sud est aujourd'hui le quatrième port à conteneurs du monde. Cette croissance des trafics s'effectue au sein d'une très grande ville de plus de 4 millions d'habitants. Elle s'explique par l'insertion de la ville portuaire dans les réseaux de transport intermodaux des grands opérateurs mondiaux de conteneurs. La coexistence au sein d'un même espace des fonctions portuaires et urbaines entraîne des risques important de saturation. La poursuite du développement passe par la bonne articulation des logiques réticulaires et territoriales, à plusieurs échelles, du global au local et inversement

Frémont, Antoine

Ducruet, César

Espace géographique

2004

FRE

article in peer-reviewed journal

http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00459074

http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/45/90/74/PDF/busan_espacegeo4.pdf