Des mots et des morts dans le métro, la parole est aux instances

Des mots et des morts dans le métro, la parole est aux instances

[SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology

métro

suicide

automatisation

conducteur

psychodynamique

langage

Une nouvelle ligne de métro a été créée en 1998. Elle est sans conducteurs et avec des portes palières sur ses quais. Ces deux caractéristiques en font une ligne à part. Dans un premier temps, ce texte “interroge” les portes palières, les textes qui ont contribué à les faire exister afin de comprendre leurs raisons d'être. Elles ne semblent pas dépendre principalement de l'automatisation mais des “intrusions sur voie” et en particulier des suicides de voyageurs. Elles servent à protéger le métro au dire des ingénieurs. Pourtant alors que ces portes ne dépendent pas du mode de conduite des rames, rien n'est fait sur les lignes avec conducteurs. Pour éclairer ce paradoxe, dans un second temps, nous interrogeons deux instances au sein du système de relations professionnelles pour voir la manière dont les conducteurs et la Direction parlent de l'automatisation et de la sécurité.

Foot, Robin

Actes de la journée « Ergonomie et Facteurs humains dans le transport ferroviaire » Toulouse,19 septembre 2000,

Ergonomie et Facteurs humains dans le transport ferroviaire

2000-09-19

FRE

conference proceeding

http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00436575

http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/43/65/75/PDF/mots_et_mort.pdf

Toulouse

France