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Titre
Les gares françaises et japonaises, halle et bâtiment principal - Une recherche comparative. 2 vol.
Sujet
[SHS:HIST] Humanities and Social Sciences/History
[SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography
histoire
architecture
bâtiment
gare
transport ferroviaire
France
Japon
Description
La planification en France du plan standard en forme d' « U » sera transformée en celle de « L » afin de s'adapter à un nouveau système d'embarquement alors que les ingénieurs japonais, s'intéressent à l'agencement des fonctions. Pour les façades des gares l'expression moderniste s'articule autour du style néoclassique en France tandis qu'au Japon les éléments occidentaux et japonais se mêlent sur une composition d'inspiration occidentale. Les halles métalliques conçues en France suivent le principe de l'élégance et de la légèreté. Quant au Japon, l'abolition de la halle provient d'un choix délibéré des ingénieurs qui connaissent les défauts fonctionnels mais aussi du fait de la pénurie du fer. L'utilisation de la charpente à grande portée est limitée aux cours intérieures des bâtiments publics. Les architectes se préoccupent de l'acquisition de l'architecture classique. La séparation spatiale entre le bâtiment principal et la halle s'accentue nettement dans les gares japonaises.
Créateur
Kanai, Akihiko
Éditeur
Ecole des Ponts ParisTech
Date
2005-12-08
Langue
FRE
Type
PhD thesis
Identifiant
http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00086638
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/66/38/PDF/these_vol1.pdf
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/66/38/PDF/these_vol2.pdf
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/66/38/PDF/Bibliographie.pdf