Transport et justice sociale

Transport et justice sociale

[SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances

France

déplacements quotidiens

pratiques de mobilité

inégalités

inégalités sociales de déplacements

tarification sociale dans les transports urbains

revenu des ménages

ménages à faibles ressources

Les évolutions actuelles montrent que le processus de métropolisation à l'œuvre est caractérisé par un triple phénomène de concentration, d'étalement urbain et de ségrégation spatiale intra-urbaine. Celui-ci se traduit notamment par une polarisation et une spécification des territoires. Les distances de migrations alternantes augmentent sans cesse pour ceux qui ont accès au travail.<br />Dans ce contexte, le questionnement sur les liens entre déplacements et inégalités est primordial. Il peut être abordé de deux manières. La première vise à identifier s'il existe des inégalités de revenu ou de situation sociale en matière de déplacements et si oui lesquelles. La seconde vise à déterminer si la politique des transports, dans toutes ses dimensions, est à même, si ce n'est de réduire les inégalités sociales, tout au moins de contribuer à une « meilleure justice sociale ».<br />Qui est exclu de la mobilité serait exclu de fait de la citoyenneté. Ce dernier point nous conduit ainsi à aborder plus spécifiquement la question des déplacements des plus défavorisés.

Mignot, Dominique

Reflets et Perspectives de la vie économique

Reflets perspectives de la vie économique (Online)

Reflets perspectives de la vie économique (Online)

2004

FRE

article in peer-reviewed journal

http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00076700

PUBLICNRS: 494311

http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/07/67/00/PDF/reflets_perspectives.pdf

Bruxelles

Belgium