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  • Collection: Archives ouvertes des études urbaines

Cet article vise à expliciter la signification de la notion d'accessibilité et son évolution temporelle et à en révéler les facteurs explicatifs. Dans cette optique, deux approches, dites par le haut et par le bas, ont été utilisées. On s'interroge…

Cette communication porte sur les évolutions entre accès à l'eau (formel/informel) et espaces urbanisés (formels/informels) sur les territoires péri-urbains de Mumbai, Inde. Sous l'ère des reformes économiques et la mise en place des politiques…

En Afrique sub-saharienne, le coût du transport supporté par les citadins tend à ajouter aux difficultés quotidiennes, notamment des plus pauvres. La connaissance du poids du transport dans les budgets paraît essentielle pour améliorer les conditions…

Cet article vise à illustrer les liens entre mobilité quotidienne et processus de ségrégation spatiale dans les villes d'Afrique subsaharienne. Dans un contexte général de croissance démographique, d'étalement urbain, et de pauvreté persistante des…

Dans un contexte général de croissance démographique, d'étalement urbain, et de pauvreté persistante des ménages comme des acteurs publics dans les grandes villes africaines, les transports s'avèrent problématiques dès lors que l'on doit sortir de…

This paper compares experiences in the application of different approaches to passenger travel data collection in francophone and anglophone cities of West, Central and Southern Africa. Its aim is to identify possible improvements through which…

Etude du rôle de l'église catholique française Saint-Louis dans l'évolution de la communauté française de Moscou. Dans un premier temps, cette église, fondée en 1790-1791, structure la communauté française : c'est, avec le vice-consulat de France, un…

Au Liban, les premiers aménagements touristiques datent de la fin du XIXe siècle. Les pratiques touristiques s'amplifient successivement sous le Mandat français (1920-1945), puis à partir de la présidence de Fouad Chéhab (1958-1964). Les quinze…

Le 21 décembre 1910, le Président de la Société Ahavat du Caire présentait dans une lettre en français à son homologue de Cologne la population juive de la capitale égyptienne, divisée en trois communautés : sépharadim, ashkénazim, et karaïtes.…

L'intérêt d'une étude du Collège de la Sainte Famille au Caire au début de l'époque nassérienne réside dans la confrontation au temps court, celui d'une révolution, d'une institution traversée de plusieurs héritages et de plusieurs mémoires.La…

Dans un contexte d'urbanisation rapide et d'extension de la pauvreté urbaine en Afrique, une grande partie de la population connaît des difficultés pour satisfaire ses besoins de mobilité et subit, au quotidien, des conditions de transport de plus en…

Comment penser au-delà de la nouvelle vulgate urbaine sur la villemondiale ? Nous croyons en effet nécessaire d'entamer une réflexion sur les opportunités d'un autre concept de ville. Peut-on développer un point de vue territorialisé, au-delà des…

Cette étude, réalisée par le réseau SITRASS pour le compte du SSATP (Banque mondiale et Commission Economique pour l'Afrique) et du Ministère des Transports de la République de Guinée, a pour objectif une connaissance fine des conditions de mobilité…

Cette étude, réalisée par le réseau SITRASS pour le compte du SSATP (Banque mondiale et Commission Economique pour l'Afrique), du Ministère des Transports du Cameroun et de la Communauté Urbaine de Douala, a pour objectif une connaissance fine des…

Les nouvelles formes de démocratie dans la métropole s'affirment aujourd'hui en Europe en relation concrète avec de grandes opérations architecturales. De multiples groupes y affirment leurs besoins spécifiques dans la vision de la ville qui leur est…

Ce papier est une synthèse d'un travail de thèse réalisé entre 2002 et 2005.Cette recherche visait à rendre compte du relatif délaissement de la morphologie urbaine en France, en particulier par la géographie théorique la jugeant trop traditionnelle…

De l'infrastructure de transport à la plate-forme de commerce mondial: Avec la mondialisation, la fonction transport s'intègre dans le procès de circulation. Cette activité considérée comme secondaire à l'ère industrielle, largement régulée par…

Les nouvelles formes de démocratie dans la métropole s'affirment aujourd'hui en Europe en relation concrète avec de grandes opérations architecturales. De multiples groupes y affirment leurs besoins spécifiques dans la vision de la ville qui leur est…

La ville est actuellement l'objet d'une abondante conceptualisation autour des notions de ville monde, ville générique, ville globale, qui nous fait naviguer successivement de New York à Tokyo en passant par Hong Kong et la Rivière des Perles. Cette…

La mise en scène de la proximité est devenue un poncif classique du discours politique français. En effet, dans le contexte de la décentralisation, le registre de la proximité permet aux élus locaux de maîtriser l'agenda participatif et de faire des…
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