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  • Collection: Archives ouvertes des études urbaines

Le système fiscal local direct français a connu, au cours de ces dernières années, des bouleversements notoires. La taxe professionnelle, qui autrefois constituait la principale source de revenus des communes, après avoir été plusieurs fois l'objet…

Engagé dans une exploration de l'« espace de la mémoire de la "Lorraine sidérurgique"», je m'intéresse ici aux formes « sensibles » de l'activité patrimoniale en situation de perte consistant en particulier dans une pratique photographique « amateur…

Dans un contexte de chômage élevé, les grandes villes connaissent une ségrégation urbaine qui conduit certains habitants à s'installer dans des zones très éloignées du centre actif de la ville. Tant le manque d'emploi que la fracture spatiale créent…

La prise en compte de controverses scientifiques concernant les répercussions sanitaires et environnementales d'un bien suscite une nouvelle réflexion sur la nature et le statut de l'incertitude qualitative des biens en économie. Jusqu'à présent,…

This paper is a short synthesis about the port city of Incheon from its early phases of development in the nineteenth century to nowadays role as transport hub and free economic zone.

Les recherches en sécurité routière suscitent largement l'intérêt des chercheurs. Indépendamment des techniques de modélisation, un facteur important d'imprécision -qui caractérise les études dans ce domaine- concerne le niveau d'agrégation des…

Le périurbain est régulièrement stigmatisé au titre de la surmobilité (notamment automobile) qu'il entraîne. Dans ce travail de doctorat, nous avons pris au sérieux cette critique et l'avons mise à l'épreuve en explorant les liens entre le cadre de…

Le périurbain est régulièrement stigmatisé au titre des distances parcourues en automobile et des émissions de gaz qu'il entraîne. Dans cette recherche, nous avons pris au sérieux cette critique et l'avons mise à l'épreuve en explorant les liens…

This paper focuses on residential sorting by social and ethnic status in large French urban areas. Our objective is to assess the relative importance of two major determinants of segregation stressed by the economic literature (Bartolome and Ross,…

Le concept de développement durable s'est imposé pour la première fois sur la scène internationale en 1987, grâce au rapport de la Commission Mondiale pour l'Environnement et le Développement (rapport Brundtland). Ce thème de la durabilité intervient…

Le projet SIMBAD (SImuler les MoBilités pour une Agglomération Durable) a pour objectif d'établir un modèle de simulation à long terme de la mobilité urbaine dans une perspective de développement durable. Pour cela, différents scénarios de politiques…

Nos systèmes de transports construits sur une augmentation continue de la mobilité motorisée sont-ils « durables » ? La communication propose une approche conceptuelle pour donner une mesure de la durabilité d'un système de transports de personne. Le…

La question de la durabilité intervient aujourd'hui de manière récurrente dans les discours sur l'avenir des systèmes de transport, notamment lorsqu'il s'agit des déplacements de personnes ou de marchandises en ville. Dans ce contexte, nous proposons…

Les indicateurs de développement durable constituent un instrument en plein essor dans les grandes villes européennes. Comment sont-ils construits ? Qui les fabrique ? Comment participent-ils à reconfigurer des politiques publiques largement…

Cette HDR est composée de trois volumes : le premier retrace le parcours professionnel et le second regroupe les publications les plus importantes contextualisées par thèmes. Le troisième volume, dit inédit, est une réflexion sur l'habiter…

En essayant de trouver le meilleur moyen d'allouer les réserves d'eau existantes et de persuader les usagers à adopter des pratiques de préservation, cette recherche se base sur les effets de la réforme des prix de l'eau à Mexico à travers le secteur…

Cette thèse approfondit l'analyse des déterminants de la concentration urbaine et de leur effet à différents stades de développement. De manière générale, l'analyse empirique porte sur les pays en développement examinés sur la période 1950-2000.…

Cet article ne vise pas à repenser le local et le régional dans leur spécificité, sinon leur autonomie, dans la perspective d'une nouvelle réflexion normative. Mais, il apporte une contribution dans ce sens en essayant de mettre à jour à travers…

En France, si les inégalités sociales et spatiales de santé et d'accès à la mobilité sont reconnues ; l'influence des inégalités sociales sur le risque routier, en revanche est encore mal appréhendée. Or, les progrès, significatifs, obtenus en…

Le rapport de synthèse du projet Isomerr-Jeunes reprend les principaux résultats détaillés dans les cinq rapports intermédiaires du projet. L'objectif de cette recherche exploratoire est de rapprocher risque routier et données de mobilité (exposition…
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