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  • Collection: Archives ouvertes des études urbaines

Los gastos consagrados por las colectividades locales a los transportes urbanos son objeto, desde hace una decena de años, de estudios particulares del tipo de Cuentas Públicas del Transporte Urbano o de la Cuenta Regional de Ile-de-France. En el…

Centralité, inégalité et proximité sont les pivots de toute réflexion sur les dynamiques et la cohésion d'un territoire régional métropolitain. Ils sous-tendent la vision que l'ouvrage propose du territoire de la métropole parisienne. Au centre de…

Évolution des transports et mobilités africaines sont liés. Les flux migratoires d'Africains de l'Ouest prennent en Afrique des formes variées et bénéficient de l'amélioration des systèmes de transport internationaux. Par l'édification de territoires…

Au Sahel, des villes nées à l'époque coloniale connaissent un renouveau actuel par le passage de migrants internationaux. Ces circulations à longue distance dynamisent l'espace local. La ville de Kayes, dans l'ouest du Mali, est concernée par les…

À Abidjan et à Dakar, capitales de la Côte d'Ivoire et du Sénégal, la privatisation de l'espace public interroge la capacité des pouvoirs centraux à mieux organiser le transport urbain. La prolifération des transporteurs artisanaux ainsi que les…

La politique culturelle française reste le plus souvent perçue comme une politique caractérisée par une forte présence de l'Etat. L'existence et les origines monarchiques d'un ministère de la Culture, le poids des grands travaux présidentiels, la…

La ville de Bamako avec son système de transport urbain constitue un cas intéressant pour aborder divers aspects. Ce document fournit des éléments de réflexion à travers les événements de ces 20 dernières années, en accordant une place particulière à…

Dans la réponse à l'appel d'idées du Secrétariat Permanent du Plan Urbain, les participants à cette recherche, à savoir l'INRETS, le LET et la ville de Mâcon, ont proposé l'élaboration d'un outil de suivi et d'évaluation des dépenses qu'une…

A partir de sources orales et d'archives foncières, fiscales et administratives, cet essai sur la propriété africaine rend compte des pratiques foncières, résidentielles et sociales d'un groupe de commerçants africains qui investirent, durant la…

S'interrogeant sur l'application de la notion de développement durable à la mobilité quotidienne qui se réalise sur son territoire, la mission Ecologie du Grand Lyon a travaillé avec le Laboratoire d'Economie des Transports sur les indicateurs pour…

La décennie 1946-1956 a été marquée par la compétition entre des forces politiques cherchant à s'organiser en partis. A Constantine, l'UDMA s'est constitué dans le sillage de l'association des 'Ulama' et a réutilisé des formes d'organisation de type…

Le travail des adolescents dans le cadre des stratégies familiales est un phénomène incontournable de la société péruvienne contemporaine et met en lumière trois espaces sociaux fondamentaux : la famille, le travail et l'école. Dans la métropole de…

This paper presents a generic visual tool for mapping and analyzing the evolution of a system of cities on a long-term period (2 centuries), in France and United States. The project started in 2008 in the framework of an a national grant (Action…

Pour planifier le devenir d'un territoire, il est classique de projeter l'évolution de l'usage du sol et du système de transport. La projection est fondée sur le principe que les lieux d'activités, selon leurs fonctions urbaines respectives, sont en…

São Gabriel da Cachoeira est la ville principale de la région du haut Rio Negro, située à l'extrême Nord-Ouest du Brésil. Seule agglomération de poids dans le haut bassin de ce fleuve, zone de très faible densité démographique, elle est la "…

L'étude des déterminants de la mobilité quotidienne s'appuie le plus souvent sur des représentations désagrégées de la ville, la qualité des estimations dépendant en particulier de la qualité de l'information disponible au niveau des zones…

Cette communication s'appuie sur des travaux de thèse portant sur la matérialisation des politiques publiques menées dans les champs des transports et de l'aménagement du territoire et, en particulier, ses effets en termes d'inégalités sociales de…

La présente communication vise à articuler les dimensions physiques, sociales et cognitives relatives à l'accessibilité des lieux en milieu urbain, afin de renouveler l'observation de cette dernière dans le cadre des mobilités quotidiennes en ville.

Cet article a pour objet d'examiner les influences réciproques des ponts - plus généralement des franchissements de cours d'eau - et des formes des villes riveraines. Au moyen d'une modélisation empruntée à la théorie des " chorèmes ", la situation…

Cette contribution propose d'apporter un éclairage sur la manière dont une autorité organisatrice de transport, dans le cadre de sa politique de mise en accessibilité de son réseau de transport collectif, s'adresse aux capacités à se déplacer des…
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