Dublin Core
Titre
Elaboration d'outils méthodologiques et techniques d'aide à la conception d'ambiances urbaines de qualité pour favoriser le développement durable des villes
Sujet
espace public, confort, ambiances, microclimat
Description
Cette thèse de doctorat consiste à élaborer des outils méthodologiques et techniques d'aide à la conception d'ambiances urbaines de qualité pour favoriser le développement durable des villes.
Ce travail de thèse s'inscrit dans la recherche de nouveaux modes de conception de notre espace habité pour assurer le développement durable des villes. Il vise à promouvoir un nouveau rapport de la société à l'espace public urbain, à travers la création d'ambiances urbaines de qualité, confortables et adaptées aux conditions climatiques locales.
Cette thèse propose un éclairage spécifique et technique des ambiances urbaines, tout en l'insérant dans une approche architecturale globale. Dans une première partie, cette thèse étudie les caractéristiques des espaces publics qui sont nécessaires pour promouvoir une conception architecturale et urbaine respectueuse de l'homme et de l'environnement. Dans une seconde partie, ce travail de thèse approfondit l'étude du confort des piétons dans les espaces publics, selon une approche innovante du confort à l'extérieur qui consiste à regrouper les points de vue physiologiques et psychologiques. Dans une troisième partie, cette thèse décrit les moyens existants et développe de nouveaux outils méthodologiques et techniques pour concevoir des ambiances urbaines de qualité du point de vue microclimatique et acoustique. Ces outils permettront aux différents acteurs du processus de conception et de réalisation des projets urbains d'identifier dans le tracé de leurs plans masses les zones susceptibles d'être critiques ou clémentes pour les piétons en fonction du microclimat et de l'acoustique. Signalons notamment le développement d'outils graphiques simplifiés pour déterminer les risques d'inconfort au vent autour des bâtiments, à partir de nombreuses simulations numériques CFD (Computational Fluid Dynamics).
Cette thèse de doctorat aidera donc concrètement les concepteurs et les décideurs de projets urbains à évaluer la qualité d'un espace public réel ou projeté et ainsi guidera leurs choix d'aménagement. Les stratégies de conception et les outils de calcul simplifiés développés dans cette thèse faciliteront la conception d'ambiances urbaines confortables pour les piétons.
Les résultats de cette recherche soulèvent une interrogation sur le type de société que nous désirons promouvoir. Ils soulignent l'importance du rôle des espaces publics urbains pour améliorer l' habitabilité de nos villes et valorisent un développement de l'humanité qui soit éthique et pas seulement financier. Ils ont été rédigés dans le but de participer à une prise de conscience collective, ce qui ne peut se réaliser que par la sensibilisation du public, l'information donnée aux décideurs politiques et la formation des concepteurs de projets. C'est pourquoi une attention particulière a été portée sur l'aspect graphique de cette thèse et sur le choix de nombreuses illustrations afin qu'elle soit agréable à lire pour les différents acteurs concernés.
Ce travail de thèse s'inscrit dans la recherche de nouveaux modes de conception de notre espace habité pour assurer le développement durable des villes. Il vise à promouvoir un nouveau rapport de la société à l'espace public urbain, à travers la création d'ambiances urbaines de qualité, confortables et adaptées aux conditions climatiques locales.
Cette thèse propose un éclairage spécifique et technique des ambiances urbaines, tout en l'insérant dans une approche architecturale globale. Dans une première partie, cette thèse étudie les caractéristiques des espaces publics qui sont nécessaires pour promouvoir une conception architecturale et urbaine respectueuse de l'homme et de l'environnement. Dans une seconde partie, ce travail de thèse approfondit l'étude du confort des piétons dans les espaces publics, selon une approche innovante du confort à l'extérieur qui consiste à regrouper les points de vue physiologiques et psychologiques. Dans une troisième partie, cette thèse décrit les moyens existants et développe de nouveaux outils méthodologiques et techniques pour concevoir des ambiances urbaines de qualité du point de vue microclimatique et acoustique. Ces outils permettront aux différents acteurs du processus de conception et de réalisation des projets urbains d'identifier dans le tracé de leurs plans masses les zones susceptibles d'être critiques ou clémentes pour les piétons en fonction du microclimat et de l'acoustique. Signalons notamment le développement d'outils graphiques simplifiés pour déterminer les risques d'inconfort au vent autour des bâtiments, à partir de nombreuses simulations numériques CFD (Computational Fluid Dynamics).
Cette thèse de doctorat aidera donc concrètement les concepteurs et les décideurs de projets urbains à évaluer la qualité d'un espace public réel ou projeté et ainsi guidera leurs choix d'aménagement. Les stratégies de conception et les outils de calcul simplifiés développés dans cette thèse faciliteront la conception d'ambiances urbaines confortables pour les piétons.
Les résultats de cette recherche soulèvent une interrogation sur le type de société que nous désirons promouvoir. Ils soulignent l'importance du rôle des espaces publics urbains pour améliorer l' habitabilité de nos villes et valorisent un développement de l'humanité qui soit éthique et pas seulement financier. Ils ont été rédigés dans le but de participer à une prise de conscience collective, ce qui ne peut se réaliser que par la sensibilisation du public, l'information donnée aux décideurs politiques et la formation des concepteurs de projets. C'est pourquoi une attention particulière a été portée sur l'aspect graphique de cette thèse et sur le choix de nombreuses illustrations afin qu'elle soit agréable à lire pour les différents acteurs concernés.
Créateur
Reiter, Sigrid
Éditeur
Université catholique de Louvain
Date
2007
Contributeur
De Herde, André. Directeur de thèse
Type
Thèse
Identifiant
http://hdl.handle.net/2268/20354
http://lallier.msh-vdl.fr/theses/items/show/642
http://lallier.msh-vdl.fr/theses/archive/files/e4fd86a8534cdf1989225e27dbfad2e0.jpg