Entre gestion privée et contrôle public : les transports maritimes à Venise à la fin du Moyen Âge

Entre gestion privée et contrôle public : les transports maritimes à Venise à la fin du Moyen Âge

Le commerce maritime vénitien à l'époque médiévale peut être envisagé en terme
d'organisation publique (les galères marchandes) et de secteur privé (les armateurs
pratiquant de façon indépendante leur activité commerciale). Cet article revient
d'abord sur les critères ayant permis aux hommes du Moyen Âge comme aux
historiens contemporains d'établir cette distinction. Dans un second temps, il
analyse les transformations respectives de la navigation commerciale, publique et
privée, à partir de la fin du XVe siècle, ainsi que les évolutions de l'organisation
générale des transports maritimes. Il montre comment, au moment où la navigation
publique disparaît, la navigation commerciale privée se renforce puisqu'elle est
désormais plus adaptée aux conditions économiques et politiques de l'époque.

Judde de Larivière, Claire

Histoire urbaine, n 12, 1, 2005-03-01, pp.57-68

2005

Cairn

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http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=RHU_012_0057

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