Mobilités et politiques spatio-temporelles Vers un chrono-urbanisme et une articulation cohérente des temps de la ville ?

Mobilités et politiques spatio-temporelles Vers un chrono-urbanisme et une articulation cohérente des temps de la ville ?

[SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography

[SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management

contrats d'axe

territoires de transport

multimodalité

intermodalité

Construire un chrono-urbanisme implique de passer d'une politique de gestion des transports stricto-sensu, déconnectée de la planification urbaine (il n'y a pas d'urbanistes dans les bureaux des temps ; ces derniers ne sont pas intégrés aux services d'urbanisme), à une politique des temps de déplacement et d'usage de la ville. La méthodologie propose d'examiner la prise en compte des transports et des déplacements dans les documents publics d'urbanisme français (SCOT, PDU, DAC) à partir d'opérations et d'expériences territoriales nouvelles en matière de contractualisation et de partenariat public-privé (Chartes, contrats d'axe).

Gasnier, Arnaud

2013-06-12

FRE

preprint

http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00839918

http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/83/99/18/PDF/Texte_francais_Gasnier_pour_Brest_2013.pdf