Vers un modèle de décision environnementale de la mobilité douce; application aux parcours piétonniers en milieu urbain.

Vers un modèle de décision environnementale de la mobilité douce; application aux parcours piétonniers en milieu urbain.

[SHS:HISPHILSO] Humanities and Social Sciences/History, Philosophy and Sociology of Sciences

intelligence territoriale

développement durable

ambiances urbaines

pratiques de mobilité

projet urbain

Dans ce cadre, le projet Ambioflux propose d'étudier la question du ressenti des ambiances urbaines en situation de mobilité douce (déplacement piéton) dans le contexte de requalification de la ville par le projet urbain. En formalisant les aspects environnementaux, écosystémiques, psychologiques et anthropologiques des flux de déplacements piétons, cette recherche se donne pour mission d'affiner l'outillage méthodologique des ambiances en exploitant les capacités sémantiques d'un outil de géomatique spécifique, GearScape, dans le but de produire la ville à partir de ses réseaux de mobilité douce.Within this framework, Ambioflux project states on urban ambiences underlying feeling studies during pedestrian walks, in the context of urban project city qualification. Through environmental, ecosystemic, psychological and anthropological formulation of the pedestrian flox movement, this research work aims to sharpen ambiences methodological attributes, with exploiting a specified geomatic tool, GearScape, in order to produce urban shape from its pedestrian mobility networks.

Woloszyn, Philippe

Depeau, Sandrine

Leduc, Thomas

Luckel, Frédéric

Piombini, Arnaud

Ecological and Social innovation

9th International conference of territorial intelligence

2010-11-19

FRE

conference proceeding

http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00771660

http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/77/16/60/PDF/WOLOSZYN_Strasbourg2010-101118_paper_fr.pdf

Strasbourg

France