Discuter, politiser, imposer une solution d'action publique : l'exemple du tramway.

Discuter, politiser, imposer une solution d'action publique : l'exemple du tramway.

[SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management

[SHS:SCIPO] Humanities and Social Sciences/Political science

Analyse des politiques publiques

Approches discursives

Problème / Solution de politique publique

Déplacements urbains

Tramway

Ville durable

Cette thèse s'intéresse à la spectaculaire diffusion du tramway dans les villes françaises et européennes. Pour comprendre le phénomène du point de vue des processus décisionnels à l'oeuvre, l'objet est envisagé sous trois états successifs : solution, projet, produit final. L'analyse porte dans un premier temps sur la "réinvention" de la solution dans les années 1970 en France. Puis, le regard se déplace sur trois villes ayant fini par s'équiper d'un tramway : Marseille, Dublin et Grenoble. Pour comprendre l'appropriation comme les nombreuses oppositions, la focale est positionnée sur les arguments justificatifs/critiques échangés au sein des trois systèmes d'acteurs correspondants. Il apparaît que dans un premier temps, le tramway est essentiellement envisagé comme une solution de transport, objectivée et rationnelle. Or, à partir des années 1990, l'argumentaire justificatif connaît une évolution très notable à Grenoble et Marseille. La solution parvient à agréger un ensemble croissant de vertus, que celles-ci touchent à l'urbanisme, au partage de l'espace public, aux polarisations socio-spatiales ou encore au vote des citoyens-électeurs. À travers cette mutation, le tramway se politise, et convainc plus largement. Ce processus n'est pas étranger à la multiplication des projets en France. Au contraire, le détour par Dublin permet de comprendre quelles difficultés rencontrent les promoteurs d'un tramway cantonné à sa dimension "transport", et comment ces difficultés sont plus ou moins surmontées.

Demongeot, Benoit

Université de Grenoble

UNIVERSITE DE GRENOBLE

2011-03-30

FRE

PhD thesis

http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00650746

2011GRENH004

http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/65/07/46/PDF/30345_DEMONGEOT_2011_archivage.pdf.pdf