Les déterminants de la demande en transports collectifs urbains : comparaison internationale et analyse économétrique

Les déterminants de la demande en transports collectifs urbains : comparaison internationale et analyse économétrique

[SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances

Répartition modale

répartition du trafic

étude de marché

système de transport

modèle

indicateur

agglomération

économétrie

échelon international

étude comparative

demande transport

transport urbain

transport en commun

L'analyse présentée dans cet article s'appuie sur la base de données constituée par l'UITP (Union Internationale des Transports Publics), « The millennium Cities Database », qui dresse un état des lieux des systèmes de transport urbain dans 100 agglomérations du monde. Les données concernent la démographie, la structure urbaine, les réseaux de transport, la mobilité, les effets environnementaux, etc. L'analyse illustre le clivage entre un profil intensif et un profil extensif de systèmes de transport urbain. Elle explore des relations possibles entre la part de marché des transports collectifs et, d'une part, les conditions géographiques et économiques, d'autre part, les caractéristiques et les performances des systèmes de transport. Ce travail aboutit à un modèle économétrique explicatif de la part des transports collectifs. Pour finir, une réflexion sur l'ensemble des leviers de commande influant le système des transports publics conduit à s'interroger sur le devenir des agglomérations relevant d'une « mobilité à l'européenne » et le risque de glisser vers une « mobilité à l'américaine ».

Joly, Iragaël

Masson, Sophie

Petiot, Romain

Cahiers scientifiques du transport (Les)

2006

FRE

article in peer-reviewed journal

http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00372167

http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/37/21/67/PDF/CST_N50_Joly_Masson_Petiot.pdf