Transports et mobilité durable en Ile-de-France : enjeux et issues

Transports et mobilité durable en Ile-de-France : enjeux et issues

[SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances

transports

mobilité durable

temps de transport

comportement de mobilité

mobilité urbaine

budgets temps de transport

Ile-de-France

La situation des transports en Ile-de-France est si paradoxale qu'elle va nécessiter de la part des politiques publiques une bonne dose de pédagogie auprès des habitants, mais aussi auprès des élus et des techniciens qui seront au moins aussi difficiles à convaincre. La prise en compte des contraintes spatio-temporelles et environnementales rend en effet obsolètes deux croyances implicites, et les deux caricatures de discours qu'elles produisent. Les envolées lyriques en faveur des transports en commun doivent être fortement relativisées ; le parti pris en faveur de l'automobile et des investissements routiers et autoroutiers doit lui aussi constater ses propres limites. A Paris comme à Londres, il va devenir de plus en plus évident que la mobilité ne peut être durable que si elle envoie des signaux explicites sur la rareté de l'espace et du temps...<br />-----------------------------------------------<br />Cet article vous est proposé avec l'aimable autorisation de l'auteur et de l'éditeur, l'Institut de la Décentralisation. La présente version en PDF est sous le copyright de l'Institut de la Décentralisation (http://idecentralisation.asso.fr/) - 2007. Ce document est protégé en vertu de la loi du droit d'auteur.

Crozet, Yves

Pouvoirs locaux

2007

FRE

article in non peer-reviewed journal

http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00299210

http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/29/92/10/PDF/Article_Crozet_Pouvoirs_Locaux.pdf