Les transports urbains non motorisés en Afrique sub-saharienne : le cas du Mali

Les transports urbains non motorisés en Afrique sub-saharienne : le cas du Mali

[SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances

Bicyclette

modes de transports

politique des transports

étude des déplacements

mobilité quotidienne

Bamako

Mali

L'objectif de ce travail est l'identification des obstacles à l'usage de la bicyclette, ainsi que l'appréciation des possibilités de développement de l'usage de ce mode par des mesures pour éliminer ces obstacles. Le postulat de cette démarche est que la bicyclette est potentiellement un mode favorisant la mobilité dans un contexte économique difficile où l'ensemble des besoins de déplacements ne peuvent être assurés par les transports collectifs ou encore par des moyens individuels motorisés, en raison des coûts économiques de ces modes.<br />Ceci a conduit les auteurs à appréhender l'ensemble de la mobilité pour analyser quelles pratiques de déplacements et d'usage des modes se sont développées et quelle peut être l'évolution de ces pratiques.

Pochet, Pascal

Klein, Olivier

Toilier, Florence

Godard, Xavier

Malou, Nathalie

Ballo, Amadou

Coulibaly, Massaoly

Djenapo, Mamadou

Keita, Mamadou

1995

FRE

scientific book

http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00271591

http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/27/15/91/PDF/TU_non_motorises_Mali.pdf