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L'invention de l'accessibilité. Des politiques de transports des personnes handicapées aux politiques d'accessibilité des transports urbains de voyageurs en France de 1975 à 2005

Dublin Core

Titre

L'invention de l'accessibilité. Des politiques de transports des personnes handicapées aux politiques d'accessibilité des transports urbains de voyageurs en France de 1975 à 2005

Sujet

[SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology
Politique publique
accessibilité
transport en commun
transport urbain de voyageurs
handicap
innovation technologique
invention bus R312
bus plancher<br />surbaissé
transport spécialisé
Ratp
Société des transports poitevins
cadrage action collective
entreprise de morale
norme sociale
Association des paralysés de France

Description

Pour rendre compte de l'émergence de l'accessibilité comme nouvelle catégorie d'intervention publique au lendemain de la loi du 30 juin 1975, nous avons fait le choix de partir d'un travail empirique en nous intéressant aux pratiques passées et actuelles des politiques mises en oeuvre dans deux entreprises de transport urbain de voyageurs notamment à travers une observation participante de trois ans dans l'une d'entre elle. L'objectivation est menée grâce au recours à la littérature sociologique, en particulier aux écrits sur les référentiels, l'entreprise de morale, l'innovation technologique et les mouvements sociaux.<br />Ces notions nous ont permit de révéler les ressorts du changement intervenu dans les politiques déployées. Celles-ci passent de deux ensembles de solutions construites en faveur de populations médicalement identifiées comme handicapées à des solutions intégrées, disponibles pour tous, cohabitant avec du transport spécialisé. L'évolution est rendue possible par la conjonction de facteurs conceptuels, techniques et législatifs utilisés par un réseau de militants pour imposer un traitement intégré de l'accessibilité. Celui-ci est devenu une référence standard et est institutionnalisé dans la loi du 11 février 2005 pour l'égalité des chances. Le premier type d'accessibilité est intimement lié au référentiel du handicap alors que le second possède son propre référentiel et s'est autonomisé vis à vis du handicap. Il y a eu invention de l'accessibilité comme nouvelle forme sociale révélatrice d'une conception du traitement de l'altérité dans notre société. Ses formes nous éclairent sur la façon d'envisager la place des personnes handicapées dans la société.

Créateur

Larrouy, Muriel

Éditeur

Université Panthéon-Sorbonne - Paris I

Date

2007-03-30

Langue

FRE

Type

PhD thesis

Identifiant

http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00165138
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/16/51/38/PDF/Larrouy_Muriel_these.pdf
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/16/51/38/ANNEX/Larrouy_annexes_these.pdf