Transports publics et structuration de l'espace périurbain : méthode d'aide à la décision pour l'implantation d'un tram-train. <br />Exemple d'application de Grenoble à Crolles <br />(moyenne vallée du Grésivaudan).

Transports publics et structuration de l'espace périurbain : méthode d'aide à la décision pour l'implantation d'un tram-train. <br />Exemple d'application de Grenoble à Crolles <br />(moyenne vallée du Grésivaudan).

[SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography

tram-train <br />périurbanisation<br />analyse multicritère<br />aide à la décision<br />interconnexion<br />SIG<br />intermodalité<br />mobilité

Nous présentant ici la réalisation d'une méthode d'aide à la décision pour l'implantation d'un système de tram-train. L'approche proposée repose sur l'utilisation couplée des Systèmes d'Information Géographique (SIG) et des Analyses Multi-critères (AMC). Elle cherche à déterminer, à travers l'identification de facteurs et de contraintes, des zones pouvant recevoir un système de tram-train (voie, ligne, arrêts, pôles d'échanges...) sur un territoire donné et la pertinence de ce dispositif.<br />L'application de la méthode sur la ville de Grenoble et la zone périurbaine de la moyenne vallée du Grésivaudan sert de test de validation.

Bouhet, Olivier

2006-12-08

FRE

PhD thesis

http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00120024

http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/12/00/24/PDF/theseVerfinal.pdf