Marche à pied, pauvreté et ségrégation dans les villes d'Afrique de l'ouest. Le cas de Dakar

Marche à pied, pauvreté et ségrégation dans les villes d'Afrique de l'ouest. Le cas de Dakar

[SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances

Marche à pied

pauvreté

ségrégation

Afrique de l'ouest

Dakar

Cette communication vise à illustrer les processus de ségrégation spatiale à l'œuvre dans les villes d'Afrique subsaharienne. Dans un contexte général de croissance démographique, d'étalement urbain, et de pauvreté persistante des ménages comme des acteurs publics, à Dakar, comme dans d'autres grandes villes africaines, les transports s'avèrent problématiques dès lors que l'on doit sortir de son quartier. Et pourtant, du fait de l'allongement des distances à parcourir, la motorisation des déplacements s'avère de plus en plus nécessaire. Les études de cas mettent en évidence les écarts très importants existant dans l'accès à la ville des marcheurs et des usagers des modes motorisés, des résidents des quartiers lotis et accessibles et des quartiers non lotis et enclavés. Les nombreuses lacunes dans l'équipement et dans l'accessibilité des quartiers renforcent l'impact négatif des faibles revenus sur la mobilité, et favorisent un repli contraint sur le quartier, au risque d'un approfondissement de la pauvreté et de la ségrégation urbaines.

Diaz Olvera, Lourdes

Plat, Didier

Pochet, Pascal

Concentration économique et ségrégation spatiale

Concentration économique et ségrégation spatiale

Concentration économique et ségrégation spatiale

2005

FRE

scientific book chapter

http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00087917

PUBLICNRS: 500757

http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/08/79/17/PDF/map_segreg.pdf

Bruxelles

Belgium