L’implantation des gares TGV en France : tensions interscalaires, jeux d’acteurs et recompositions spatiales

L’implantation des gares TGV en France : tensions interscalaires, jeux d’acteurs et recompositions spatiales

France

high speed rail station

location logics

scale conflicts

conflits d’échelles

France

gare TGV

logiques d’implantation

L’extension du réseau de lignes à grande vitesse renouvelle le problème du positionnement des gares, notamment en France qui privilégie une logique d’efficacité fondée sur des dessertes rapides et cadencées entre grandes métropoles au détriment des espaces intermédiaires. Cette option se traduit par deux types de localisation : gare principale centrale pour les plus grandes villes et gare périphérique pour les villes petites et moyennes. Ces choix d’implantation résultent de processus interactifs qui concernent tous les niveaux de l’organisation spatiale. Ainsi, si on examine les processus de décision ayant conduit à l’implantation des gares TGV en France, ces choix et les stratégies de valorisation qu’ils suscitent résultent de la combinaison d’éléments variables selon les spécificités des territoires desservis et les stratégies d’acteurs. La plupart des localisations retenues sont le fruit de rapports de force entre logiques territoriales nationales, régionales et locales.

The expansion of the high-speed rail network revives the question of optimal location for train stations, especially in France, where a logic of efficiency favours frequent scheduled trips between major cities at the expense of intermediary spaces. This option has induced two types of location: a central main station for larger cities and a peripheral station for mid-size ones. These choices are the result of interactive processes involving all levels of spatial organization. Examining the decision processes that have led to the location of TGV stations in France, we see that the choices and the valorization strategies induced result from the combination of variable elements according to the specificities of covered territories and players’ strategies. Most of the locations retained are the result of power struggles between national, regional and local territorial logics of the decision-makers.

Facchinetti-Mannone, Valérie

Bavoux, Jean-Jacques

2010-09-30

fr

article

http://belgeo.revues.org/6638

doi:10.4000/belgeo.6638