Santarém, entre la Amazonia de los ríos y la Amazonia de las carreteras

Santarém, entre la Amazonia de los ríos y la Amazonia de las carreteras

Amazônia / Amazonie

Bas Amazone

Cuiabá-Santarém

Lower Amazon

Santarém

Amazonie des fleuves

Amazonie des routes

Bas Amazone

Cuiabá-Santarém

La grande région septentrionale du Brésil, l'Amazonie, qui durant plusieurs siècles n’a représenté qu’un énorme vide et une source de richesse potentielle, a fait l'objet pendant le dernier demi-siècle d'un processus accéléré d’occupation et d’une mise en exploitation intensive. Une forte dynamique d'appropriation a facilité l'incursion de nouvelles ressources humaines et financières dans l’hinterland amazonien, spécialement au cours des trois dernières décennies, quand la réalisation d’un réseau terrestre a articulé la rive droite de la grande rivière. Ce réseau a restructuré l'espace régional, jusque là dominé par la maille fluviale et un faible réseau de lieux peuplés, formé par les noyaux de population apparus au bord des voies navigables. Santarém, une ville historique à la localisation stratégique entre les deux plus grands centres urbains amazoniens, a été le théâtre de transformations énormes depuis la construction des routes, parce que sa liaison, via la route Cuibá-Santarém, au Centre Ouest du Brésil et via la Transamazonienn au Nord-est brésilien et  à l'Amazonie Occidentale a commencé à jouer un rôle important comme articulateur de la région Nord. En même temps, elle est devenue comme le principal foyer de peuplement de cette vaste région centrale, en organisant un processus émergent de construction régionale.

The great northern area of Brazil, Amazonia, which during several centuries represented only an enormous vacuum and a source of potential richness, has been during the last half-century the object of an accelerated process of occupation and of intensive exploitation. A strong dynamics of appropriation facilitated the incursion of new human and financial resources into the Amazonian hinterland, especially during three last decades, when the realization of a ground network articulated the right bank of the big river. This network restructured the regional space, until then dominated by the rivers and a weak network of populated places, formed by small settlements at the edge of the inland waterways. Santarém, a historical city with a strategic localization between the two greater Amazonian urban centres, has been the theatre of enormous transformations since the construction of the road. The connection, via the Cuibá-Santarém road, with the Center-West region of Brazil and, via Transamazonian road, with the Brazilian North-East and Western Amazonia, started to play a significant role as articulator of the Northern area. At the same time, it became the principal focus of settlement of this vast central area, by organizing an emergent process of regional construction.

La gran región septentrional de Brasil, la Amazonia, que por varios siglos ha representado un enorme vacío y una potencial fuente de riqueza, ha sido objeto durante el último medio siglo de un acelerado proceso de ocupación y puesta en explotación de forma intensiva. Una dinámica de apropiación apreciable, especialmente, en las tres últimas décadas, cuando la materialización de la red terrestre que ha articulado la margen derecha del gran río facilitó la incursión de los recursos humanos y financieros en el hinterland amazónico. Una red que ha reestructurado el espacio regional, al que daba sentido la malla fluvial y la débil red de lugares, configurada por los núcleos de población surgidos en las orillas de los cauces. Santarém, una ciudad histórica con una localización estratégica entre los dos mayores centros urbanos amazónicos, ha sido palco de enormes transformaciones desde la construcción de las carreteras, pues ligada mediante la Cuibá-Santarém al Centro Oeste de Brasil y a través de la Transamazônica al Nordeste brasileño y a la Amazonia Occidental ha pasado a desempeñar un importante papel como nexo articulador en la región Norte. Al mismo tiempo, se erige como el principal asentamiento humano de esta vasta región central, dirigiendo un proceso emergente de construcción regional.

Valbuena, Ruben

2009-04-24

fr

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http://confins.revues.org/3903

doi:10.4000/confins.3903