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Modélisation des déplacements domicile-travail en milieu péri-urbain : le cas de la région lyonnaise

Dublin Core

Titre

Modélisation des déplacements domicile-travail en milieu péri-urbain : le cas de la région lyonnaise

Sujet

bassin d’emploi
déplacements domicile-travail
économétrie
modèles gravitaires
région lyonnaise
région Rhône-Alpes
Géographie
Systèmes ; modélisation ; géostatistiques
Espace ; société et territoire
Géographie : politique ; culture et représentation
Épistémologie et méthodes
ost:Environmental studies; Geography & Development
isi:Geography
isi:Urban studies

Description

La démarche Le point de départ de notre démarche tient à la nécessité unanimement reconnue de prendre des mesures pour faire face aux conséquences néfastes de l’augmentation de la motorisation. Précisons ce point de départ. Aujourd’hui l’homme est principalement urbain et se déplace d’abord en automobile. L’organisation sociale, spatiale et temporelle des activités suppose la possession et l’utilisation de l’automobile. Ce caractère incontournable de l’automobile peut être imputé à plusieurs ...

Créateur

Schéou, Bernard

Éditeur

UMR 8504 Géographie-cités

Date

1998-05-26

Langue

fr

Type

article

Identifiant

http://cybergeo.revues.org/5626