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Titre
La relation ville-fleuve-port dans les projets urbains : acteurs et instruments d’une reconnexion (Strasbourg, Lyon)
Sujet
projets urbains
aménagement
friches
fleuve
port
urban projects
planning
river cities
ports
waterfront
Géographie
Systèmes ; modélisation ; géostatistiques
Espace ; société et territoire
Géographie : politique ; culture et représentation
Épistémologie et méthodes
ost:Environmental studies; Geography & Development
isi:Geography
isi:Urban studies
Description
L’introduction du référentiel du développement durable dans les politiques urbaines - au-delà de son hétérogénéité - s’accompagne de négociations entre les acteurs politico-administratifs et les acteurs des secteurs économiques qui participent à l’organisation de la ville. Dans les métropoles fluviales se développe ainsi un dialogue entre les communautés urbaines (communes et intercommunalités) et les acteurs du fleuve, en particulier les gestionnaires fluviaux et les autorités portuaires. Ce dialogue semble marquer une nouvelle étape dans l’histoire de la relation ville/port. Il introduit des réflexions sur la reconnexion de la ville avec son fleuve et ses ports. La ville dans le port (reconversion urbaine des friches) et le port dans la ville (distribution urbaine durable), ce sont deux faces d’une reconnexion qui sont actuellement explorées dans le cadre de dialogues et d’instruments divers d’aménagement. À la coupure ville-port succède alors un travail de reconnexion parfois conflictuel qui participe de l’évolution de la morphologie urbaine. L’exemple des villes françaises de Lyon et de Strasbourg en donne une illustration.
The objectives of sustainable development in urban policies - beyond its heterogeneity – lead to negotiations between local levels of government and the operators of economic sectors involved in the organization of cities. In river cities, a negotiation is taking place between the different urban governments (municipal and inter-municipal levels) and the inland waterway managers and the port authorities. This negotiation seems to open a new chapter in the history of the relationship city / river by introducing reflections on reconnection. Two aspects of this reconnection are currently explored through various planning instruments: bringing industrial and port wasteland back into urban use (since the 1980s and 1990s) and considering the utility of ports with regard to sustainable development (since the beginning of the years 2000). The attempt to reconnect the city to the port and the port to the city may constitute a spatial issue. This reconnection, surrounded by conflicts, contributes to the evolution of urban morphology. The example of the French cities of Lyon and Strasbourg provides an illustration of this point.
Créateur
Debrie, Jean
Éditeur
UMR 8504 Géographie-cités
Date
2013-12-11
Langue
fr
Type
article
Identifiant
http://cybergeo.revues.org/26118